lummy

war das hans55? nein, der fährt ja serie1 mit 186,1234 ccm und 2,3098 ps ... tank würde aber passen

Heute haben KC und ich uns mich sich in die www.skilehrerinnen.at richtig reinverliebt, aber durch KC's rüdes Auftreten auf der Piste ging gar nix Und nach dem zweiten wurde die Sicht ganz schlecht ...

BLA BLA BLAAAAAHHHH ... Februar ist schon lange vorbei!

interessante sekundärluftansaugung an der fussdichtung

autogaynes training

endlich mal praktische erfahrungen ... gratuliere

hä? also wie gesagt, bau das zeugs zusammen, wird schon passen und auch gut laufen. übersetzung würde ich original lassen, kupplungsfedern ebenfalls. beim zusammenbau einfach ein bisschen konrollieren ob alles auch zusammenpasst: auslasszeit wird bzw. sollte bei ca 175° liegen, überströmer bei 125° und einlass bei 140-145°. quetschkante kontrollieren, sollte bei 1-1,5mm liegen. da wirst du dann selber sehen ob du eine kopfdichtung benötigst oder nicht. der kopf von af ist gut, muss man nichts tunen.

stripper oder portier am fkk-platz ... das würde dir auch gut passen

das mit der uhr funzt, darum kaufen die asiaten ja alles weg und die amis stehen noch blöder da als sie eh schon sind

hab auf meinem pc die uhr um 25 sekunden zurückgestellt, da sollte reichen

einbauen und fahren, so hab ich das bei meinem ersten 175er auch gemacht. lief nicht mal so schlecht. die typen hier führen sich ja auf wie die wissenschaftler aus dem vespa-bereich ... für nen echten herrenrausch muss man ja auch nicht wissen wie man bier braut!

@werner: ich würde alles ganz genau nachlesen, da sind ein paar unauffällige links zu nacktfotos von herr + herrin versteckt :sabber:

das dürfte wohl eher eine DL200 sein, s. gabel, lenker und farbe

ooohhhh ... ahhhh .... das war für dich jetzt sicher wie "echter" sex für einen typen, der nach 20 jahren knast sich grad im puff vergnügt, was?

hey, hatte im volksschulalter auch einen pulli mit "toronto maple leaves" drauf, aber so heftig war der nicht, sah eher wie ein hockey-trikot aus

frag doch den verkäufer, ich kann dir die fragen nicht beantworten!

@po: meine sx200 hat originalerweise 152° auslass und verusracht beim mir seit jahren projektdruck

sieht eher nach nem custom chop racer für die schrotte-ecke aus

Minus 9 Grad, Sonnenschein, Pulverschnee ... ich muss arbeiten! So eine Scheisse! KC wann kommst du?? @Marcello: und noch mal herzlichen Glückwunsch, bin begeistHerrt! :love:

wie gesagt, das brauchte ich noch nie und hatte ohne dem kram keine probleme. in der zeit, die man benötigt um den kupplungskompressor zu (de)montieren, hat man die kupplung mit der schraubzwingentechnik schon ein- bzw. ausgebaut

mit so einer tischlerschraubzwinge und einer stecknuss oder grossen mutter über dem zapfen auf der kupplungsspinne (LI) ... geht ruckzuck

hab bisher weder den polradhalter noch den silentblockaufundabzieher benötigt. mache ersteres mit druckluft und zweitestes mit lötlampe und schraubstock. besitze auch keinen kupplungskompressor und keine t-bar-extraktors. hab drotzdem spass am schrauben und muss dabei nicht murksen. die einzigen spezialwerkzeuge bei mir sind polradabzieher und bremstrommelabzieher.

Gratuliere Marci! Und dem Kelle alles gute zum 30er!

sorry, aber nach zwei wochen ist es IMHO zu früh um von beziehung und damit verbundenen problemen zu reden

penispumpe schon probiert?