++Hardy++

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Ich würd da nix verändern ! Probier mal einen anderen Dämpfer, habe gerade extra ein Foto gemacht mit Bitubo ! Auf dem Bild ausgefedert passt noch ein Finger dazwischen ! Wenn er einfedert ist da noch mehr Platz ! MFG HARDY

Nö kein Problem mit Bitubo hinten is noch viel Luft zwischen ! MFG HARDY

Danke für den Tip, habe an beiden Seiten einen Schulterring Getrieb liegt so bei 0,1 Spiel. Werde mal schauen wie gut die Schaltklaue greift. MFG HARDY

Seltsam ist halt, das Getriebe ist noch top in Ordnung gut ausdistanziert neue Schaltklaue Worb5 feder, die Schaltwippe hat kein Spiel und ist PV sowie der Lenker auch, Teflonzüge gut eingestellt. Also ist dort meiner Meinung nach alles OK, die Gänge gehen halt Ultra leicht rein habe nichts davon gemerkt, wie andere es schreiben das es schwer geht oder so. Da ich noch nen kurzen vierten verbaue wollte, will ich halt die Worb Feder gegen eine Taffspeed tauschen da die ja härter ist. Gangspringen habe ich nur im 3ten wenn er voll ausgedreht ist ca. 8500 - 9000. Woran könnte es sonst liegen. MFG HARDY Edit: Schaltklaue ist auch die richtige nur leider Repro.

Gibts die von Taffspeed noch irgendwo ? Habe nu die von Worb 5 drin und die is mir noch was zu weich :haeh: MFG HARDY

Steht alles im Titel suche von Taffspeed die Schaltfeder für die Smallframe! MFG HARDY

Gibt es hierzu schon neue Erfahrungen ? Fährt mittlerweile jemand so ein Teil ? Würde gerne wissen ob durch den geändertem Kuludeckel ev. mehr Platz hinten entsteht ? Bin am überlegen mich an eine inneliegende Scheibenbremse hinten zu machen, ähnlich der mmw für PX, nur dafür bräuchte man dort mehr Platz. Und hier geht es nicht um eine schwergängige Kulu oder so, wenn möchte ich die hydraulik nur verbauen, da die Grimeca auch vollhydraulisch is und ich es vom technischen Aspekt her interessant bzw. schöner finde. MFG HARDY

Hört sich ja ganzt gut an ! Bin gerade mal meinen Motor gefahren, habe ne 2,34 er drin und nen 3.00*10 er Reifen. Der Motor macht laut Digitaltacho (ganau auf Reifenumfang usw eingestelt) 103 kmh im dritten und 118 im 4 ten. War zwar noch nicht ganz Ende aber da fehlt einfach der Schub. Laut Scooterhelp bin ich dann im 3ten bei ca 9000 Umdrehungen das wären mit dem Zirri dann im 4 ten Gang 125 kmh. Das iss mir aber etwas zu kurz, Frage: Wie könnte ich die Übersetzung mit Harry`s 4 ten ausrechnen ? Hoffe jemand hat mich verstanden MFG HARDY

Neue Erfahrungen ? Wie läuft der jurze 4te von Harry ? Habe gerade mal ne Anfrage geschickt wieviel er mit Porto kosten würde. MFG HARDY

Benutzt du eine Absauganlage ? Bei mir werden die meisten Staubpartikel eigentlich rauzgezogen, habe eine Industrieabsauganlage da dran ! MFG HARDY

NENE, is direkteinlass (136 Malle) aber der Zylinder ist komplett geöffnet, heißt die Boostports sind komplett offen, so daß die Mebrane da direkt reinspülen kann. MFG HARDY

Ruf einfach mal an und frag nach. www.rollerklinik.de MFG

Ich auch ! Ma sehen werde sobald alles einigermaßen abgestimmt ist mal in die Rollerklinik fahren mal schauen was geht fühlt sich aber bis jetzt sehr gut an MFG

Ich auch nich

Habe gestern den Motor für meine PV fertig bekommen ! Winterprojekt 2004/2005 ist damit abgeschlossen. Der Rahmen dazu wird Projekt 2005 / 2006 ! Haben den Motor erstmal in Gisela eingehangen um den besser abstimmen zu können Zum Motor: Hp4 Ets Welle Vforce2 in RD350 größe eigenbau Membranekasten Koso32 Malle 136 und Hammerzombie Hoffentlich dann im Frühjahr in meiner PV MFG HARDY

Sehr schöner Roller ! Und der Motorhalter :love: hast du davon zufällig ne Zeichnung ? MFG HARDY

Versuchs mal hiermit http://www.huegenbegger.de/animationen/steuerzeiten.swf MFG

Hoch damit der Jung braucht Geld MFG HARDY

@ Pennah Pssssssssssssst :grins: Sieht aber echt schön aus so :sabber: und fühlt sich gut an MFG HARDY

Wer ich ? :wasntme: ( Ne der andere is von nem Kumpel ! Frag ma Blueaxel wie der geguckt hat als ich im ScooterCenter mit zwei davon rausgelaufen bin ) Jo kann was :grins: @Bluaxel ne einer kost soviel ! Sind halt alle Anbauteile und der Halter ! Und sehr guter Chrom ! MFG HARDY

Name herauseditiert, da sich der Chrom am Krümmer ablöst ! Preis 120 mit allen Anbauteilen (Halter nicht auf dem Foto) und polieren des Enddämpfers ! MFG HARDY

*** Bling *** Bling *** :love: MFG HARDY

Sehr zweifelhaftes Angebot ! Erstens finanziert sich das durch Adressenhandel mit einer sehr einschneidenden AGB ! Und zweitens glaubt ja wohl keiner das er heutzutage noch irgendwas umsonst bekommt oder ? MFG HARDY Edit: findet man auch einiges unter Google zu: z.B.: zu lesen hier : http://www.punktlog.de/index.php/freepay-g...d-oder-abzocke/