Hamsterporsche

Ich hatte heute Mittag bestellt. Da war es noch der komplette Satz mit 5-8 Tagen lieferzeit. Wäre natürlich schön wenns auch so angeht......

Ich glaub da musste paar Taler mehr hinlegen

zu kalte Kerze drin? zu fett bedüst ?

Gemach, ich sage nicht das der Kopf dran schuld ist. Habe halt meine komplette Konstellation geschildert was verbaut ist und wie es verbaut wurde. Will nur nicht jemandem jetzt kommentarlos den Kopf verkaufen ,ohne auf die Möglichkeit hinzuweisen. Das Problem hatten andere ja anscheint auch. Ist doch nur fair von mir...... Klar liegt der Fehler an mir, aber ist mir insofern egal da der Bock jetzt mit Polinikopf störungsfrei läuft und ich kein Bedürfnis habe wieder rumzubasteln. Nächstes mal fahr ich besser ein und vermesse alles Also nochmal: Ich will nichts schlechtes über den MMW Kopf sagen!

Lies mal paar Seiten vorher. ich hatte mit dem MMW Kopf gleich erstmal nen Klemmer. Aber wenn du experimentieren willst: Würde meinen Kopf verkaufen.

Also die Qualität ist ja der Hammer..... Dachte sowas gibt's heutzutage in keinem Werk mehr. Schneiden die da alles frei Schnauze ?

Muss jeder selbst wissen.... mir ist es für meinem Fall nicht wichtig ob frisch gehohnt, nur das Maß muss halt passen. Und Ringe schleifen sich ja nicht auf Hohnspuren ein . Muss jeder selbst wissen.... mir ist es für meinem Fall nicht wichtig ob frisch gehohnt, nur das Maß muss halt passen. Und Ringe schleifen sich ja nicht auf Hohnspuren ein .

So sieht meine Langgewinde aus mit 3 Ringen drunter. Mit Kurzgewinde sieht man von der Kerze nichts, das sieht unpassend aus......

Vielleicht bleibt auch der Schieber hängen. Was heisst denn unkontrolliertes hochdrehen? Nur durch magerlauf fängt er ja nicht an zu schreien z.B.

Hmmh, klingt ja nicht so begeistert...... Naja, ich werds mal probieren wies sich verhält. Andere Kerze,Düsen etc....... Ansonsten fliegt der ganze Polter raus und ich verbaue wieder alles von Polini. Hatteste auch sone Spacerkerze oder ne Kurzgewinde?

Ne hab ich nicht. Dachte eigentlich wenn man solche Specialsuperdupateile kauft, das dann auch halbwegs alles passt. Sollte ne Verbesserung zum Polinikit sein und nicht das Gegenteil........ Will mit dem Stuhl nicht aufn Mond fliegen,soll halt einfach nur störungsfrei funktionieren bei maximaler Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Leistung ist sekundär..... Edith hat schon wieder zeitgleich mit Revolverheld geschrieben Neu abdüsen werde ich sowieso !

Der Zylinder sieht gut aus, und neuer Kolben in altem Zylinder ist ja kein Problem. Solange das Maß passt........aber da hab ich halt nichts gemessen,sondern nur so nach Gefühl beurteilt und auf die Qualität vertraut Wenn das Umfeld passt wird einfahren meiner Meinung nach überbewertet. Aber das sieht jeder anders.......... Ich meine ein gescheiter Motor kann gleich was kriegen ...... Wegen der Kerze hab ich vorher viele Meinungen gelesen. Sollte wohl so die beste Variante sein mit den Ringen.......... Werd aber mal jetzt ne Kurzgewinde reinstecken und gucken wies sich verhält.

Hi, -Zylinder wurde nicht gehohnt. Kolben ausm Karton und los. Nicht vermessen, nicht entgratet. Eingefahren rund 80km,dann Vollgas und Klemmer. -Falschluft nicht unbedingt auszuschliessen, habs nicht abgesprüht. Halt neuer Kopf und neue Fussdichtung und viieel Vertrauen -Kerze ist ne 8er NGK Langgewinde mit 3 Kupferringen drunter. -Obs geklingelt hat weiss ich nicht. Hab nichts gemerkt. -Der richtige Kolben ist es. 63,0 steht drauf. Wie masshaltig er ist weiss ich nicht. Aber gut zu wissen das es baulich o.k ist mit der grossen Dichtung! Habs nämlich grade wieder alles so zusammengebaut. Danke !!! Edit: @ Revolverheld: Wie jetzt ? Der Kopf war schuld? Und wieso klemmts mit zu fetter Bedüsung? Was war die Abhilfe? Serienkopf wieder drauf?

Moin, hab nen Polini 177 mit 24si (HD 125) und komplett unbearbeitet. Auspuff ist Pipedesign S-Box. Lief auch alles störungsfrei, bis ich jetzt auf MMW Kopf und GS Kolben umgebaut habe. Das hatte gleich auf der ersten Probefahrt unter Vollast geklemmt und jetzt betreibe ich etwas Ursachenforschung...... Alles wie gesagt,unbearbeitet und verbaut wie geliefert. Lediglich Ringstossspiel geprüft. Folgende Fragen: -Welchen Zündzeitpunkt stell ich ein für diese Kombination? Wie Polini sagt,oder kann man durch den Kopf mehr Zündung fahren? Im Moment sinds 17 Grad. -Hab die dem Kopf beiliegende 1mm Fussdichtung (Spacer?) verbaut. Guter Plan, oder kommt die nur bei Langhubvarianten rein? Lieber ne normaldünne (0,2mm) rein? ....schonmal Danke im voraus !