knutsen

Danke für Eure Auskunft. Also ist das mit dem Gespann wohl die bessere Alternative. @Schorsch: Feines Bild, bist Du das ( rechts ) ?? Wie verhält sich Deín Hund beim Cruisen? Gruß knutsen edit: Gibt´s noch mehr Bilder?? Postet bitte auch Eure Erfahrungen mit dem "Wind-im-Auge-Problem" edit again: Der soll mit:

Hallo, ich wüßte gern, ob es sich für mich lohnt nach einem Beiwagen Ausschau zu halten, den ich dann zur Beförderung meines Hundes nutzen würde??? Was sagt die Trachtengruppe dazu? Gestern kamen mir vier Rentnersofas(Goldwing) mit Anhängern entgegen. Wäre das vielleicht auch für Vespa denk- und realisier-bar??? Gruß knutsen

JESUS LOVES YOU, everybody else thinks you are an asshole

hier ist der link.wuerth.com Würth ist allerdings meiner Meinung nach eine Apotheke. Fast alles. was Du da bekommst gibt´s auch irgendwo anders billiger. Wenn du nicht zum Schmied gehst, probier mal Fahrzeugbau. Viel Glück , knutsen

hat einer zufällig schonmal den Song gehört, mit dem die Türken dieses Jahr an dem Grand Prix teilnehmen und kennt mehr, der Kapelle? Das lohnt sich fast, da mal reinzuschauen finde ich. Big it up knutsen

JAUJAUJAU V50 :sabber: Preise und Finish ..... Bla Bla Bla... Will auch!!!! Super idee auf jeden Fall Viel Erfolg knutsen

Ist mir schon klar, daß das nicht meins ist, aber wer ein paar Bleche (vielleicht sogar VA rumfliegen hat, hat sich auch schnell ein "eigenes" gebastelt, was nicht auseinanderfällt, wenn es zwei mal Glut gesehen hat. Das tun die meisten aus dem Baumarkt nämlich. Also knutsen

Frag mal beim Schmied - Metallgestalter in deinem Kaff, der hat auch den passenden Nietzieher und Döpper. Gruß knutsen

Hallo, ich habe mir eben zum Mittag kurz was auf den Grill gehauen und mir so bei Bauchfleisch und Bierchen gedacht, daß mein Grillanzünder bestimmt auch etwas für den ein oder anderen hier ist. Ist schnell gebastelt und man haut unten Zeitungspapier (geknüllt) rein und oben Kohle drauf. -Anzünden und der Kamineffekt erledigt den Rest -hinsetzen und Bier aufmachen -in den Grill schütten und Fleisch drauf. Ich habe vier Bleche genommen und diese zusammengeschweisst, ihr könnt aber auch ein grosses Rd- oder VK-Rohr nehmen ( min 200mm??? ) Ich habe ca. 8cm von unten ein Lochblech eingeschweisst, auf dem die Kohle und unter dem das Zeitunspapier liegt. Jetzt müsst ihr nur noch für genügend Luft von unten sorgen. ( Bohrungen oder einfach ein paar Streifen heraustrennen) Und der Griff sollte etwas weiter von dem Rohr entfernt sein als bei mir. Ich brauche nämlich trotz Schmiedefingern Handschuhe, um die Kohle auszukippen. nach 1min nach 5min nach 13min nach max. 20min Gruß knutsen

Jau, und es gibt jetzt auch MIG-Löten. Werde das nächst mal Autogen schweissen. Oder ich mach halt den ganzen pott mit der Flamme vorsichtig warm, um die Spannungen herauszunehmen. Stinknormales Blech - kein CrNi Gruß knutsen

JAU Werkzeuge sollten schon in Ordnung sein ,die meisten fahren ja auch nicht ohne Bremse Danke für die schnelle Auskunft, werde berichten, wie lange der Pott gehalten hat. Gruß knutsen

Hallo, Da ich mich auch für alte Amis interessiere, weiß ich, daß in USA die Blecharbeiten (Top Chops und so) hauptsächlich Autogen ausgeführt werden. Habe mich letztes Jahr in der Meisterschule mit Autogenschweissen angefreundet. Hatte aber gestern eben eher Lust WIG zu schweissen. Ich wollte mal Eure Erfahrungen hören: Hält speziell am Puff irgendein Verfahren besser als ein anderes? Gruß knutsen

Hallo, Ich habe gestern einem Kollegen eine durchgerissene englische Renntüte ( ich glaube Taffspeed)seiner Lammy mit WIG geschweisst. Er war am Wochenende auf dem Weg zu dem ISSELRENNEN ca 60 km vor dem Treffpunkt abgerissen. :uargh: Der Puff war schon mehrere male zuvor (allerdings MAG) geschweisst worden. Das Blech ist schon sehr dünn und reisst folglich neben den Nähten schnell wieder auf. ( Aber ich hoffe jetzt hält´s erst mal wieder ein Weilchen. Wie schweisst Ihr eure Gasbordelle? Autogen, MAG oder WIG??? Gruß knutsen

merde. zu spät

Hi, Das ist ein Cockring für Plastikrollerfahrer Gruß knutsen

: das ist natürlich die schönere Variante : HAURUCK

Wonderbra, echt feine Sache, das. Werde mir die Datei direkt saugen und mal sehen, was mir noch so dazu einfällt. Gruß knutsen

Hi, Ich würde versuchen, die alten Schraubenreste gaaaanz vorsichtig auszubohren und dann neue Gewinde zu schneiden. Gruß knutsen

Hallo Joerg, schon aufgegeben? schau nochmal in dein anderes Topic. Ich finde, daß das einen versuch wert ist. Gruß knutsen

Hi, hier der link zu Dokma´s Tip dicke Raps Gruß knutsen

Hi , In der Handwerkskammer Georg-Schullhoff-Platz 1 in düselhausen sitzt für den DVS ein Kerl namens Specht. ( Der bildet dort zum europäischen Schweissfachmann aus) . Ich habe leider die Ausgabe des DVS- Magazins nicht mehr, auf dessen cover eine extrem gestretchte Vespa zu sehen ist.... Naja, was ich damit sagen will: Der Mann ist (zumindest was die Theorie angeht) echt gut in seinem Fach Da er glaube ich für das Magazin mitverantwortlich ist, ist er möglicherweise auch ein Freund der edlen Blechrösser. Er kann Dir entweder in der Schweisserwerkstatt direkt helfen, oder Dir zumindest definitiv sagen, wer Dir helfen kann. Sorry für den Roman, hoffe es hilft Gruß knutsen @JOB: Roller zurück weil arglistig verschwiegen aber selber vertuschen und zu ebay schicken?

Jau, das mit der Schraube mit holzgewinde funktioniert einwandfrei. Du solltest aber Meterware benutzen und keine Züge , die bereits auf länge geschnitten und mit Endkappen versehen sind. ( wenn die Schraube den Aussenzug beschädigt kannst Du noch etwas abschneiden) Übrigens : TEFLON TEFLON TEFLON Gruß knutsen

So nah und doch so fern?? Schau mal hier: Rahmen Gruß knutsen

Hier meine DoKa T3 mit stink normaler Golf3 Dieselmaschiene . Sie zieht keinen Hering vom Teller, aber ich schätze , daß sie bis zu 3 Vespen packt Gruß knutsen

Totes Tier und Bier!!! Wir haben letzten Monat die Saison eröffnet. Spare-Ribs und BBQ-Burger Gruß knutsen