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meisterbo

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Alle Inhalte von meisterbo

  1. joah, bass, gitarre, synthi.alles mögliche...:o) verstärker von vox bis warwick..
  2. vielleicht weiss er nicht, was scsi ist? Das Small Computer System Interface (SCSI) ist eine standardisierte, parallele Schnittstelle zur Datenübertragung zwischen Geräten auf einem Computer-Bus. Shugart Technology (die vom Speicher-Papst Alan Shugart nach seinem Ausstieg aus Shugart Associates gegründete Firma) führte SCSI 1979 ein, damals hieß die Technik allerdings noch SASI (Shugart Associates System Interface). Nachdem sich einige andere Unternehmen (NCR war eine der ersten) 1981 dafür entschieden hatten, SASI zu unterstützen, wurde SASI in SCSI umbenannt. NCR initiierte auch den im darauffolgenden Jahr beginnenden Standardisierungsprozess, und 1986 wurde die SCSI-Spezifikation als X3.131-1986 von der ANSI standardisiert. Seitdem hat sich SCSI zum Industriestandard entwickelt, der in beinahe jedem Computer-System verwendet werden konnte (es gab sogar SCSI-Implementationen für den altehrwürdigen Commodore 64-Heimcomputer). Um an einen Computer SCSI-Geräte anschließen zu können, wird ein SCSI-Hostadapter benötigt, der den Datentransfer auf dem SCSI-Bus kontrolliert und rückseitig an die I/O-Baugruppen des Computers angebunden ist (meist der PCI-Bus); das anzuschließende SCSI-Gerät besitzt einen SCSI-Controller, um die Daten über den Bus zu übertragen und mit dem Hostadapter zu kommunizieren. Der SCSI-Controller ist heute generell in die Geräteelektronik eingebettet, lediglich in der SCSI-Anfangszeit gab es Controller zum Nachrüsten vorhandener Nicht-SCSI-Geräte. SCSI wird meist zur Anbindung von Festplatten und Bandlaufwerken genutzt, kann jedoch auch mit einer Reihe von weiteren Geräten verwendet werden, wie z. B. Scanner, CD-ROM-Laufwerken, CD-Brenner und DVD (Datenträger)-Laufwerke. Der gesamte SCSI-Standard ist Geräte-unabhängig ausgelegt, so dass theoretisch jedes Peripheriegrät SCSI benutzen kann. Inhaltsverzeichnis [AnzeigenVerbergen] 1 Die verschiedenen SCSI Standards 1.1 SCSI-1: 1.2 SCSI-2: 1.3 SCSI-3: 1.4 Ultra-2 SCSI: 1.5 Ultra-3 SCSI: 1.6 Ultra-320: 1.7 Ultra-640: 2 Allgemeine Informationen zu den SCSI Standards 3 Die wichtigsten Daten im Überblick 4 Weblinks
  3. gibts noch neu und passt auch auf polini, pinasco, malossi, dr. es gibt auch nen krümmer für kurzhub...
  4. wow, mag den wer haben? (
  5. hab ich zu einer smallframe bekommen. ist ein piaggiozeichen drauf und gilardoni steht dabei. 47mm bohrung???aber zu eckig für vespa oder?
  6. ja so siehts aus...aber die können ja nicht wirklich was die zylinder für die 80er...?zumindest das was ich so gefunden habe...aber stehbolzen stehen eng :o)
  7. meisterbo antwortete auf TV175's Thema in Technik allgemein
    mein kiwi helm ist auch so brutal laut....ohne helm echt angenehm und dann mit helm lauter als ohne...tsssk dröhnt ganz schön...
  8. X1 = 16 mm X2 = 67,5 mm X3 = 31,2 mm X4 = 65 mm X5 = 28,5 mm X6 = 71 mm X7 = 115 mm X8 = 88 mm X9 = 86,5 mm X10 = 79 mm X11 = 8,4 / 9,6 mm ist zwar von einem 165ccm malossi aber für 125er mtx edith sagt: ups, oder fragtest du nach nem zylinder für mtx 80???
  9. meisterbo antwortete auf Lenki's Thema in Blabla
    word!
  10. ich dachte bei der hdi wären das fahrer ab 23 gewesen...naja, eh zu teuer!!! nee stimmt ab 29...tssk
  11. hab gedacht wir könnten mal wieder eine liste machen: Concordia 53,95 ? ab 25 VHV 54,00 ? WgV 55,00 ? HUK 57,00 ? DEVK 59,95 ? HDI 63,10 ? wenn auto auch da versichert: 56,84 (ab29) allianz 64,00 ? Nürnberger/Garanta 69? mit auto 64
  12. hat eigentlich hier jemand auch so ein pulverbeschichtungsset, was die bei oldtimermarkt vor einiger zeit mal getestet und für gut befunden haben?
  13. hallo! ich weiss, rollerforum, aber es gibt bestimmt auch wen mit autoerfahrung hier.damit ich meinen rollertransporter wieder richtig fit bekommen... ich habe ein problem mit meinem lancer caow bj. 10.94 mit 1,6l 16v motor. er nimmt oft sehr schlecht gas an und stottert dann sehr stark.gestern ist er gar nicht mehr richtig angegangen.Das heisst, er blubbert nur kurz dumpf und ging dann wieder aus.dazu riecht er sehr stark nach benzin.nach längerer fahrt ging das meisstens weg.hab mich jetzt noch nicht getraut. ist die einspritzung kaputt? für tips wäre ich dankbar! wollte eigentlkich morgen zu meiner freundin fahren.kann der adac mir da helfen?bin noch kein mitglied, aber könnte ich ja dann werden... danke und gruss, bodo
  14. soso....wollte nur das programm meiner terratec dvb-t karte installieren.... naja habe noch versucht das system zu reparieren, aber ich sollte immer den viaagp1.sys irgendwas treiber installieren...habe leider zuhause kein internet, sonst könnt ichs näher beschreiben...nun setz ich das system neu auf...hab übrigens das asus a7v8x mainboard und einen athlon barton prozessor und win XP....naja, ich bete das allet wieder klappt und ich nicht lange das defekte teil suchen darf....ich habe nur einen Prozessorlüfter... danke! bodo
  15. hallo! also als ich gestern nach einem stressigen tag meinen rechner hochgefahren habe sprang der bildschirm nicht an.wie man dann so ist klatschte ich mal auf die tasten, aber es tat sich nichts.als ich den rechner dann neu hochgefahren hatte war ich im bios??? naja dachte mir nicht viel dabei, nur mal kurz drüber geschaut und raus da...nun stürzte der rechner aber andauernd ab...abgesicherter modus rein und die zuletzt installierte hard/software deinstalliert....half nichts. also rein ins bios und gemerkt, dass der prozessor statt auf 1833 auf 2200mhz lief...super! also gleich runter und die kiste läuft wieder konstant. bis auf, dass bei hardwareerkennung ein leerer kasten erscheint, gerätemanager auch nicht geht. bei software ich nicht mehr die im gesicherten modus deinstallierte software löschen kann (eintrag ist nämlich noch vorhanden) und wenn ich was neu installieren möchte stürzt der rechner ab. genauso wenn ich das system wiederherstellen möchte...super...woran liegts? windoof oder hardware??? gruss, bodo
  16. joa, hab da wo ich ins netz kann halt keinen drucker... :( habs mir den schaltplan eben mal kurz angeschaut. hab 2 blinker...werd nochmal alles durchkontrollieren und mit kontaktspry einrotzen...merci!
  17. gelb?gelb ist doch von den blinkern???nur grün und schwar geht normal an den scheinwerfer oder?
  18. meisterbo antwortete auf Racer_AC's Thema in Abstimmungen
    also ich fahre den zippy 1 hinten und bei regen ist der echt schlecht im gegensatz zum s83 von michelin, den ich im vergleich noch so fahre....
  19. wollte ihn nur zwecks funktionskontrolle überbrücken....also ob ers ist oder nicht...kabelschuhe und stecker sind natürlich schon gecheckt. messgerät hab ich nicht...also erstmal so.... merci!
  20. hallo! also an meiner special geht das licht nicht mehr. ich habe da den schalter in verdacht. was muss ich im lenker verbinden um diesen einfach zu überbrücken um den schalterdefekt auszuschliessen? woran liegt es sonst noch oft?birnen sind heile. ??? gruss, bodo
  21. normal mit 2 hakenschlüsseln.den unteren gefühlvoll mit der hand festziehen bis kein spiel mehr ist, dann mit dem hakenschlüssel gegenhalten und mit der zweiten kontern....lala.oder halt oft probieren, bis du wahnsinnig bist... :heul:
  22. hätte da ne leicht getunte voll funtionsfähige Schwalbe anzubieten..
  23. meisterbo antwortete auf Jürgen's Thema in Blabla
    also ein T4 ist viel übersichtlicher als ein touran oder so ein vito oder die vans.fährt sich echt besser auch von frauen.meine mutter ist echt nicht die beste autofahrerin aber damit kein problem...bei den vans sitzt mensch tiefer und weiter hinten und hat meist eine riesen a-säule im weg. T4 TDI!!! die mercedes-dinger fahren sich alle wie lkws dagegen.

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