Lenki

Griptape is Geschmacksache. Mein Kumpel hat das auch. Is aber net so doll wenn du mal dreckige Schuhe hast. Der Dreck bleibt da hängen und is denk ich net mehr so leicht abzubekommen. Ne andere Idee ist die o.Trittleisten so diagonal hinzumachen, so das es dann ne Art Pfeil gibt. Hab ich ma auf nem Bild gesehen und finds saugeil .

Habs leider noch nie ausprobiert aber wenn du ein brauchst hät ich noch ein.

Was warn so übel letztes Mal? @Tommy: Kölle wär natürlich auch geil. Kloske hat mal irgendwas geredet das die mitm Zug hinwollen. Wenns net zu teuer is wär nadirlich des au guat.

Mit Chincheingang gehts, das is mir klar, dachte nur da gibts net so viele. Über nen Klinkeneingang gehts auch. Gut! Über Kassette oder Funk möcht ichs net so gern machen, will lieber fest verbinden. Sehr schön, dann brauch ich net son schwules teures Radio zu kaufen.

Jaja, is ja gut. Wie man den ganzen anzeichnet und so is mir schon klar. Ich wollt ja nur wissen onb es egal is wie weit ich den reindreh. @Tommy: Der Stopper hats verdient, die Sau. Gehst du nach Singen???

Hab keine Lust extra ein Forum zu suchen, vielleicht weiß es ja jemand: Ich brauch ein MD-Radio, muss LP unterstützen. Diese Radios sind aber scheiß teuer. Jetzt die Frage: Aufpassen: Gleich kommt sie: Kann ich an ein normales Autoradio (CD oder MP3) meine tragbaren MD-Player anschliesen? Das wäre nämlich ne billige Lösung.

Wie man das macht weiß ich schon, aber ist es egal wie weit ich den Kolbenstopper reindreh? Ich kann den nämlich nur soweit reindrehen das der Kolben net mehr über OT hinauskommt, ich kann aber auch den Stopper bis Anschlag reindrehen oder nur zur Hälfte oder... :plemplem: :plemplem: :plemplem:

Werd wahrscheinlich nach Singen kommen. Brauch noch ein richtigen Abschuss auf nem Run dieses Jahr. Hatte schon in Achern und nochma irgendwo keine Zeit. Hoff da kommen ein paar!!!

Wie weit muss man den das Ding reinschieben? Ist es egal? Wollte das Ding letztes Mal beim original Motor von meinem Vater testen. Im SCK Katalog soll man das ja nur so weit reindrehen bis der Kolben net mehr über OT geht. Aber dann sind die Markierungen so weit weg. Kurze Antwort genügt :plemplem:

...ich auch...und bei ebay zahlen die für ne gebrauchte noch 50?...+10? Versand...und neu kostet die 60...ich glaub ich komm ums neukaufen net rum...scheiße!!!...

Mmmm, entweders stimmt mein Baujahr net oer meine Fahrg.Nr.!!! Hab nämlich ne V5A1T, V50 N und Bj.73! Aber mit der Fahrg.Nr. haben die ja die Kiste nur bis 1971 gebaut. Verwirrent :plemplem: :plemplem: :plemplem:

Wenn ihr gerade darüber redet. Ich bräuchte nur das Glas für den Tacho, weil meins nen Riss hat. Der Tacho heisst doch 50s oder? Is ja egal, wurde ja auch in ner 50N verbaut. Lenki

Wenn ich nur Geld hätte...

Zündung richtig eingestellt?

Wie soll ich bidde vorbeikommen? Bis meine V50 ma fertig is das dauert noch ne Weile, weil ich gerade Kohle für mein Führerschein brauch. Aber man wird sich schon demnächst ma wieder sehen. Achern bin ich leider im Urlaub, aber Singen wär ich am Start.

Zirri kannste vergessen. Wenn dann Malossi. Mein Kumpel (Tommy hier im Forum) fährt mit dem jeden Tag zur Schule und zu Runs und alles und der hat scheinbar noch nie Probs gehabt.

Beim SCK oder ich kauf meine Lamperln immer beim Bosch Service und wenn die es net haben für teuer Geld beim Piaggioaff.

@Motorhuhn: Hab auch ne Rundlichtfuffi (Scheinwerfer 105mm) und werd sie auch umtragen lassen. Dazu brauchst du nur dein SCK Katalog aufschlagen (S.52) und den Text (links, gelber Kasten) lesen! Da steht das drin was du willst. Leider steht das aber so drin, dass es auf die V50 Special specialisiert is. Aber wenn du dann mal schaust was nötig is für Fernlicht (Scheinwerfer für Bilux-Birnle + Bilux Birne 25W bzw. 35W) kann man das für die Special sowie für die Rundlichtfuffi kaufen. Alles klar? Also kostst alles 29?

Was auch ein supa Bier is zum zuleeren ist Dinkel Acker!!! Da habe ich sogar PX150 in Sig eins abgedrückt.

Ich finds immer wieder lustig: Viel Power <---> ganz leise!!! Ist das gleiche wie Viel Power<---> weinig Spritverbrauch. Das werden wir glaub net mehr verleben das es ein Zirri mit 70db gibt.

Die von meinem Vater hat auch die Farbe. Schau mal unter www.Vespa-archiv.de oder so, da sind ne Menge Nummer, weiß aber net ob die dabei is.

Bekommt man die Dinger ohne Gutachten net eingetragen? Sonst bräucht ich nämlich auch eins...

Ich würd aber net vom originalen ausgehen, weil die Zündung auch net genau is. Würd sie lieber frisch einstellen, dein Polini wird sich bedanken...

Würde ich dir auch empfehlen das mitm pulvern lassen. Die Felgen von meinem Vater seine Vespa haben wir auch bepulvern lassen (weiß). Sieht saugeil aus und nie mehr weg. Dazu ist das die beste Grundierung, also ist es auch sinnvoll er pulvern und dann drüberlacken. Und wenn das mit dem durchsichtigen bepulvern gayt, dann ist das natürlich optimal. Im SCK gibts doch auch Chromfelgen, aber in Germany verchromt. Wer mir da nämlich auch vielleicht eine kaufen fürs Ersatzrad. :grins:

Letzte Woche waren wir in Österreich, genauergesagt in Sulzberg, und da haben wir nur Pfiff getrunken. Man kann man da furzen!!! . Meine Alde hat mich fast todgehauen