Lenki

jaja, stimmt schon. Nur schadet das bestimmt net wenn man doch ein bischen was für das drehmioment mach. Wenn ich dann ma Kohle hab für mein Motor werd ich mir überlegen den Puff zu kaufen, allein schon wegem TüV. Is bestimmt net ganz so laut wie Zirri...

Is bei mir in der Nähe in Oberschwaben. War selber sehr Überrascht das es so billig is. Aber jetzt erst ma aufs Ergebniss warten...

Weil ja bei niedriger Drehzahl nix gayt. Die neuen Anlage wie bei SIP beschrieben die draufpasst ohne was am Staufach zu machen gibts noch net, oder? Unter News steht ma nix...

Thankx, aber will da nix am o. Zylinder machen. Ich wart lieber bis ich die Kohle hab fürn 136er und dem ganzem Scheiß was noch dazu gehört. Hab ich da jetzt Leistungsverlust mit nem Zirri??? Wenn se schneller lauft is gerade recht . Denk schon das ich den irgendwie eingetragen bekomme und wenn net das kann mich ma der TüV am Arsch lecken . Fahr ich dann trotzdem mit Zirri...

Gayt da was. Wäre egal wenns net leistungsteigernd wäre, sollte aber halt auch net weniger gehen. Problem is das meine Kohle wahrscheinlich net reicht um meine ET3 optisch herzu richten und mein Motor zu machen. Aber ich möcht dann nächstes Jahr schon fahrn und müsst dann nen anderen Pott kaufen fürn TüV. Und wenn der Zirri net schadet, dann brauch ich nur einmal Auspuff kaufen...

Jut, vielen Dank. Ohne Euch würd ich mein Roller nie zusammen bekommen... :love:

Ich hätt noch nen Proma...

Nana, sind ja insgesamt 3 Roller mit Zubehör. Ein Roller kostet dann mit Zubehör ca. 40 € wenn net weniger.

Antwort auf meine Frage??? :heul:

Aber der Curley sind besser aus find ich :love: . Wenn die das mit dem Staufach hinbekommen bin ich echt am überlegen. Müsst man den 136er ziemlich auf Drehmoment machen. Gayt das??? :heul:

Und eer Tacho zeigt dann das Richtige an???

Hätt noch den ganz alten Proma rumliegen. War auf meiner ET3 die ich vor kurzem gekauft habe. Wenn einer Interesse hat...

Ich würd dir das Din sofort abkaufen wenn ein paar Fragen geklärt wären. Schau ma in dein Posteingang, hab dir schon ma ne PM geschrieben.

Ich werde sie strahlen lassen, so wie Jesus mir sagt, Amen!

Wie isses eigentlich mitm TüV??? Bekomm ich die 100/80 eigetragen??? Im SCK steht das die Reifen normal garnet aus die 2.10" Felge drauf gehört bzw. passt. Bin etwas verwirrt :plemplem:

Sorry, aber ich bin echt glaub zu blöd, blicks jedenfals noch net ganz. Hab ne PK Gabel wo die PK Tachowelle noch dran is (glaub ich mal), hab ein PV Chassie und ein PV Tacho wo die PV Welle noch dran is. So, die PV Welle passt net in die PK Gabel, simmts? Passt die PK Welle in den PV Tacho??? Bitte nochmal für mich ganz Blöden erklären

Und jetzt haben wir Oktober und es gibt immer noch kein für die ET3...

Is ne ET3 bzw. PV Gabel. Gayt Pulverstrahlen auch??? Der Rest wird nämlich Pulvergestrahlt.

Hat keiner Bilder???

Geht die PK Welle in mein PV Tacho ohne Probleme?

Isch ma heit wiedr luschdig wa? Altr Scherkeks da Kerle, moi moi... :plemplem:

30

Muss ich die Fräsung genau gleich machen wie bei meiner alten PV Gabel? Hat jemand Bilder davon? Ist die Höhe gleich??? Als Werkzeug halt ne Dremel, oder?

Ach nochwas. Noch ein schlauer Rat war von meinem Vater die Zündkerze rausmachen und ein wenig Öl rein leeren damit der Kolben net anfängt zu rosten, und Vergaser leer fahren vor der Stilllegung. Ist da was dran???

Möcht bei meinem Roller die Gabel dann auch in Rollerfarbe mit lackieren. Muss bzw. kann ich die schleifen?Wie und mit was? Strahlen lassen gayt denk ich net?