Lenki

Zum Glück hat mein Rahmen net Löcher wo keine hingehören, aber die 2 Rahmen von meinen Kumpels schon. Bei einen V50 Rahmen war ne PX Kaskade draufgeschraubt und beim anderen ist ein kleiner Riss in der Backe mit nem kleinen Blechstreifen hingenietet. So, wie bekommt man die Löcher wieder zu? Spachteln?

Kommt drauf an ob du ne 6V oder 12V E-Zündung einbauen willst. Bei ner 6V kannst du die o. Welle behalten. Bei 12V brauchst du eine mit großem Konus.

Wenn ne V50 Kupplung, dann mit Malossi Belägen und zwar 4 und ne Polini Feder. Habs zwar noch nie getestet, steht aber so im SCK Katalog und die haben das bestimmt schon oft genug getestet.

...oder die Burnouts mit der ner V50 Kupplung...

Krass Denk mal das da die meisten keine Ahnung haben und nur Plug & Play machen. Aber manche Plaste Roller sind schon ein wenig aufwändig gemacht an Optik, aber sieht trotzdem zum :puke: aus.

Nana, die machen das schon ewig, der Typ is auch alt und denk ich erfahren. Hat sich mein Rahmen auch vorher ma angeschaut und der Lackiere hat auch schon Rahmen lackiert die von dem gaykommen sind. Hab da eher weniger Bedenken. Aber schau mehr ma. Denk Ende nächster Woche ists soweit.

Wie bekomm ich die ganze Bremstrommel ab? Also das Teil wo die Bremsbeläge drin sind? Kann man das net irgendwie abkleben bzw. den Deckel von der Bremstrommel drauf lassen?

Naja, Krach macher halt. Willst ja net behauoten, hat aber vielleicht ein bischen mehr Durchzug, denk aber kaum spürbar. 19 Gaser is einfach zu klein. http://home.arcor.de/netterthomas/Meine%20...73/DSCF0022.JPG

Naja, Krach macher halt. Willst ja net behauoten, hat aber vielleicht ein bischen mehr Durchzug, denk aber kaum spürbar. 19 Gaser is einfach zu klein. http://home.arcor.de/netterthomas/Meine%20...73/DSCF0022.JPG

Is ausserdem ne PK Gabel, nich ne PV wie ich oben geschrieben hab.. Muss die Bremstrommel komplett weg?

Passt son 100/80 überhaut auf ne o. Felge? Frag nur weil im SCK Katalog so ne kleine Tabelle is...

War gerade vorher mal wieder auf der Scooter-Attack HP (so als alter Plaste Fahrer wollt ich ma schauen was es neues gibt). Auf jeden Fall hab ich Bilder vom SA-Weekend angeschaut wo auch Worbel mit seiner ungayfähr 5 zu sehen ist wei er gegen son zusammengayschweißter Rahmen mit 1 Gang Motor fährt. Kann mir jemand sagen wer schneller war??? Da haben da sogar Roller mit Lackgas...

Hätte beide Seiten. Leider wurde die Seite wo die Zündung is ein wenig mit Kaltmetall bearbeitet, andere Seite is aber noch top. Schreib mir ne PM wenn du Interesse hast.

Stimmt schon, hab da auch nen RamAir fürn 19er Gaser bekommen...

100HD??? Ich fahr ne 90er oder 92 mit RamAir. Was hast fürn Luffi drauf. Is auch so denk ich viel zu fett. Kerzenbild?

Mach ne ET3 Banane drauf, dann kannst du auch nen 133er fahrn. Glaub net das die Bullen weg dem Auspuff nen Stress machen. 80-90 müssten passen, wobei das immer auf die Komponenten druaf ankommt. Würd sagen 80 auf jeden Fall, 90 wird schwer.

Bis was fürn Bj. gelten irgendwie besondere Lautstärken beim Auspuff??? Hab ne ET3 ohne Papiere Bj.82. Würd dann halt bei der ???-Anfage sagen das sie ein älteres Bj. hat. Eventuell kontrolieren sie es ja net nach. Muss man halt glaubwürdig rüberbringen... Ich hatte irgendwas mit Bj. 79 im Kopf. Ab dann gelten dann irgendwie strengere Reglungen wegen dem Sound.

werd sowieso demnächst bei dene bestellen. Hätt ja auch sein können das hier noch einer eins hat...

Mus man eigentlich so normale Drehzahlmesser ohne Beleuchtung und so nur ans Zündkabel stecken???

Also, ich hab das so gemacht. Tacho ab (mit Welle rausgezogen), Scheinwerfer ab, Alle züge abmachen, Elektrik abmachen (alles aufschreiben wo was fürn Kabel war), Schraube am Lenkkopf lösen, Lenkopf abnehmen. Jetzt müsstst du die Kontermutter von der Gabel sehen, aus der Gabel kommt der vordere Bremszug und daneben sind die restlichen Züge und Elektrik. So siehts bei meiner ET3 halt aus... Normal kannst du den Schalter abschrauben und ein bischen rausziehen, dann kannst du die Kabel wegmachen. Danach Kontermutter der Gabel lösen, mitm extra Schlüssel oder Schraubenzieher und Hammer. Dann noch die andere Mutter lösen und schon is die Gabel draussen. Gayt eigentlich sehr schnell, beim reinmachen dauerts aber glaub dann doch länger...

Ja das such ich, weil man ja mitm Alu das net gescheit hinbekommt. Mir reichts auch schon wenn mir jemand sagen kann wo es das gibt. Habs im Net noch net gefunden (SIP, SCK, Stoff´s).

Hat den keiner so Reifen eingetragen???

Kannst ruhig haben, schreib mir ne PM...

Wie warn das nochma mitm Auspuffgeräusch??? Hab ne ET3 ohne Papiere Bj.82. Bis 79 dürfen die doch lauter sein, oder? Kann ich dann da bei der kba-Anfrage dann auch irgendwie sagen das die älter is? Könne die das net nachweisen???

jaja, stimmt schon. Nur schadet das bestimmt net wenn man doch ein bischen was für das drehmioment mach. Wenn ich dann ma Kohle hab für mein Motor werd ich mir überlegen den Puff zu kaufen, allein schon wegem TüV. Is bestimmt net ganz so laut wie Zirri...