erasmo

Schau mal hier: http://www.facebook.com/scuderiaheini?ref=hl ciao erasmo

Planst du 2015 in Zuera länger als 30 Min an der Spitze zu fahren, Hannes? ciao erasmo

Großer Dank an das Organisationsteam Scootentole. Es war wieder ein echtes Erlebnis auf dieser tollen Strecke ein Langstrecken-Rennen mit so gut gelaunten Teams in relaxter Atmosphäre fahren zu dürfen. Unser 4 Tage Trip nach Frankreich war ein voller Erfolg. Unter der Sonne von Burgund konnte die „Scuderia Heini Zoller-Hof“ mit ihrer etwas untermotisierten, übergewichtigen und trommelgebremsten Dame erneut einen unglaublichen 6. Platz erreichen Bei trockener Strecke und angenehmen knapp über 20 Grad haben wir in 314 Runden in 10 Stunden auf den griffigen Asphalt des Club Kurses gefahren. Unsere Pre 65 racer "Scramblenette" ist inkl. Training über 800 km Vollgas ohne die geringsten Probleme gelaufen und hat dabei ungeahnte Drehzahlen über 6000 hingelegt (oben kein Nadellager im Pleuelauge, sondern Großvaters Gleitlager aus Rotguss-Bronze ). Im Training hatte Ivo einen Abflug, nachdem das Vorderrad auf unserem Qualifyer die Luft verlor (Loch in neuem Schlauch). Gottseidank ist nichts passiert und den Roller hatten wir nach 30 Min wieder fit. Nach dem Training gelang es Cheftechniker Mattin die Ölsabber-Stelle am Kupplungswellen-Ausgang zu schließen, so dass nun nicht mehr Öl die Schwinge runterlief und sich auf dem Hinterreifen verteilte. Nachdem letztes Jahr nach dem Rennen auf dem SCK Prüfstand der BSA Pancake Luftfilter mit K&N-Filterelement als Leistungshemmer identifiziert hatten (Filter setzt sich durch das Patschen zu), haben wir unter dem Tank eine Eigenbau-Airbox konstruiert und aus Edelstahl gefertigt. Nach der Düsenabstimmung im freien Training ist die Bella gelaufen, wie die sprichwörtliche Sau. Unsere Rundenzeiten waren bis zu 9 Sekunden schneller als 2013 . Dabei absolut zuverlässig, so dass wir uns vom 21. Startplatz uns schon in der ersten Stunden in Richtung Top 10 bewegt haben. Die Performance unseres Aggregates lies nicht nach. Ganz im Gegenteil sie legte noch zu. Mit 9 Boxenstopps zum Nachtanken und Fahrerwechsel (einmal verbunden mit Kettenschmierung) spulten wir souverän unsere Stints runter und konnten unseren hart erkämpften 6. Platz dank Ivo Fahrkünsten vor einem heranstürmenden italienischen Vespa PK Polini Team mit 17 Sekunden ins Ziel retten. ciao erasmo PS: Dank an Chrystelle und Eric vom französischen Zündapp Forum für Ihre Unterstützung vor Ort :!:

Ein Startplatz ist wieder zu haben. Wer mit seinem Team noch einspringen will, sollte sich umgehend an KTy wenden. ciao erasmo http://scootentole.org/phpbb3/viewtopic.php?f=2&t=103503&p=1388366#p1388366 Listing actuel : 1. Numéro 2 : Seventies Scooter Boys (F) Vespa Special 133 Polini Evo 2. Numéro 4 : Vespa Pugenti Corsa Quattrini (I) VespaPK125 Quattrini M1AR 3. Numero 6 : Stihl Racing Team (GER) - Vespa Cosa 210 Malossi 4. Numéro 7 : 8 Ball Racing 2 (FRA) - Vespa PK 133 Polini 5. Numéro 8 : 8 Ball Racing 1 (FRA) – Vespa PK Quattrini M1 6. Numéro 9 : Scuderia Heini Zoller-Hof (GER) – Zundapp Bella 250S 7. Numéro 10 : Casa Lambretta (ITA) – Lambretta LI 225SS Casa Lamb. 8. Numéro 12 : La Drouille Racing 1 (FRA) – Vespa PX 210 Malossi MHR 9. Numéro 15 : T.S.V.C Racing (FRA) –Vespa PX 177 Pinasco 10. Numéro 17 : G.D.B team (CH) – Vespa PK 133 Polini 11. Numéro 18 : Boyscoot Shop 1 (FRA) - Vespa PX 221 Polini 12. Numéro 19 : Boyscoot Shop 2 (FRA) - Vespa PK 133 Polini 13. Numéro 21 : VSP-21 Team (ITA) – Vespa small Pinasco 14. Numéro 22 : Authentik-Lambretta (FRA) – Lambretta LD200 RT195 15. Numéro 23 : Jean Jean Motion (FRA) Vespa PX200 stock 16. Numéro 24 : Bricol’Boys Team (FRA) Vespa PK 136 Malossi 17. Numéro 26 : Mito Lambretta 1 (ITA) Lambretta Mito RB20 18. Numéro 27 : Mito Lambretta 2 (ITA) Lambretta Mito 19. Numero 28 : BIC Racing Team (F) Vespa PX 215 Malossi MHR 20. Numéro 29 : Old Scoot racing (FRA) - PX 177 Parmakit 21. Numéro 31 : PRT-Korona Racing (FRA) Vespa PK Falc 130 22. Numéro 33 : S.P.R.T 1 (FRA) – Vespa PK HP4 Quattrini M1 144cc 23. Numéro 35 : Racing Mob Creusotin (FRA) - Vespa PK 133 Polini 24. Numero 44 : Squadra Corse Unogas (ITA) - Vespa Special 133 Polini 25. Numéro 45 : Rolando racing Motorodelo (ESP) Vespa PK full Quattrini 26. Numéro 51 : RSP-Area 51 (FRA) - Vespa SS Quattrini M1L 27. Numéro 67 : B&B Racing Team (FRA) – Vespa PK 133 Polini Evo 28. Numéro 69 : La Drouille Racing 2 (FRA) – Vespa PX 166 Malossi 29. Numéro 71 : Bozamix Racing (ITA) – Lambretta Li 186cc Super Imola 30. Numéro 73 : G.D.M 2 VespaClub des Savoies (F) Vespa PX177 Pinasco 31. Numéro 74 : G.D.M 1 VespaClub des Savoies (F) Vespa PX215 Pinasco 32. Numéro 75 : Burzock team-LML France (FRA) – LML 225 Pinasco 33. Numéro 112 : Dart Racing (GER) – Vespa PK XL Polini Evo 150cc 34. Numéro 420 : Authentik Racing team (FRA) – Vespa PX 220 Malossi

So sah es in Magny Cours vor ein paar Tagen aus http://youtu.be/fBkM0W5qaw8 http://youtu.be/ysERM3tORyM Vorfreude-Modus ciao erasmo

B&B Bilder würde ich gerne sehen Hier ein Video vom Start vom 2. Lauf der Klassen 3/4/6/7 http://www.facebook.com/video.php?v=755308104532208&set=vb.591335974262756&type=2&theater ciao erasmo

Auch auf 12 Zöllern war der Harz Grand Prix wieder eine Reise wert. Dank an den Wotox SC Der neue Eigenbau-Luftfilter hat im Vergleich zum KN-Filter im BSA Pancake Gehäuse 1 Sekunde gebracht. Die SAVA Soft haben hinten auf der Bella sehr gut funktioniert und die 70 Grad nicht überschritten. Hier ein paar Schnappschüsse: http://www.facebook.com/erasmo.bella/media_set?set=a.510607239076129.1073741828.100003805732897&type=1 ciao erasmo PS: Ich hoffe die Bananen haben geschmeckt

So alle 35 Plätze sind vergeben: Start-Nr. Team Land Roller 2 Seventies Scooter Boys F Vespa Special 133 Polini Evo 4 Vespa Pugenti Corsa Quattrini I Vespa PK Quattrini M1aRR 150 5 Frog Team F Vespa PX 220 Pinasco 6 Stihl Racing Team D Vespa Cosa 210 Malossi 7 Ball Racing 2 F Vespa PK 8 Ball Racing 1 F Vespa PK Quattrini M1 9 Scuderia Heini Zoller-Hof D Zundapp Bella 250S 10 Nintendo All Stars D Vespa Prim Parmakit FalcR 12 La Drouille Racing 1 F Vespa PX 210 Malossi MHR 15 T.S.V.C Racing F Vespa PX 177 Pinasco 17 G.D.B team CH Vespa 21 VSP-21 Team I Vespa Pinasco 22 Authentik-Lambretta F Lambretta LD200 RT195 23 Jean Jean Motion F Vespa PX200 stock 24 Bricol’Boys Team F Vespa PX200 stock 26 Mito Lambretta 1 I Lambretta 27 Mito Lambretta 2 I Lambretta 28 BIC Racing Team F Vespa PX 215 Malossi MHR 29 Old Scoot racing F PX 177 Parmakit 30 Boyscoot Shop 1 F Vespa PX 210 Malossi 31 Boyscoot Shop 2 F Vespa PK 125 33 S.P.R.T 1 F Vespa PK HP4 Quattrini M1 144cc 34 Chez Victor Team F Vespa PX 213 Pinasco 35 Racing Mob Creusotin F Vespa PK 133 Polini 44 Unogas Team I Vespa Special 133 Polini 51 RSP-Area 51 F Vespa SS Quattrini M1L 64 Authentik Racing team F Vespa PX210 Malossi 67 B&B Racing Team F Vespa PK 133 Polini Evo 69 La Drouille Racing 2 F Vespa PX 166 ou 210 Malossi 70 Seventies Girlzz F Vespa Prim 133 Polini 71 Bozamix Racing I Lambretta Li 186cc Super Imola 73 G.D.M 2 VespaClub des Savoies F Vespa PX 215 Pinasco 74 G.D.M 1 VespaClub des Savoies F Vespa PX 215 Pinasco 75 Burzock team-LML France F LML 225 Pinasco 112 Dart Racing D Vespa PK XL Polini Evo 150cc Also treten an: 16 Large Frame, 13 Small Frame, 1 noch nicht festgelegte Vespa, 4 Lambretta und 1 Bella 24 Team kommen aus Frankreich, 6 aus Italien, 4 aus Deutschland und 1 Team aus der Schweiz ciao erasmo

... da waren es nur noch 3 ... ciao erasmo Samedi-dimanche 27-28 Septembre 2014 3eme Endurance SCOOTENTOLE à NEVERS MAGNY-COURS (58-France) Sur la piste « club » (2,5 km de long) 1. Numéro 2 : Seventies Scooter Boys (F) – Vespa 50 Special 133 Polini 2. Numéro 4 : VespaPugenti CorsaQuattrini (I) PK Quattrini M1aRR 150 3. Numéro 5 : Frog Team (FRA) – Vespa PX 220 Pinasco 4. Numero 6 : Stihl Racing Team (GER) vespa Cosa 210 Malossi... 5. Numéro 7 : 8Ball Racing 2 (FRA) - Vespa PK 6. Numéro 8 : 8Ball Racing 1 (FRA) – Vespa PK Quattrini M1 7. Numéro 9 : Scuderia Heini Zoller-Hof (GER) – Zundapp Bella 250S 8. Numéro 10 : Nintendo All Stars (GER) Prim Parmakit SP09EvoC 9. Numéro 12 : La Drouille Racing 1 (FRA) Vespa PX210 Malossi MHR 10. Numéro 15 : TSVC Racing (FRA) –Vespa PX 177 Pinasco 11. Numéro 17 : GDB team (CH) – Vespa 12. Numéro 21 : VSP-21 Team (ITA) – Vespa 13. Numéro 22 : Authentik-Lambretta (F) – Lambretta LD200 Stage4 14. Numéro 24 : Bricol’Boys Team (FRA) Vespa PX200 15. Numéro 25 : Boyscoot Shop 2 (FRA) Vespa PK125 16. Numéro 26 : Mito Lambretta 1 (ITA) Lambretta 17. Numéro 27 : Mito Lambretta 2 (ITA) Lambretta 18. Numero 28 : BIC Racing Team (FRA) Vespa PX 215 Malossi MHR 19. Numéro 29 : Old Scoot racing (FRA) PX 177 Parmakit 20. Numéro 33 : SPRT 1 (FRA) – Vespa PK HP4 Quattrini M1 144cc 21. Numero 34 : Chez Victor Team (FRA) - Vespa PX 213 Pinasco 22. Numéro 35 : Racing Mob Creusotin (FRA) Vespa PK 133 Polini 23. Numero 44 : Unogas Team (ITA) - Vespa PK 133 Polini 24. Numéro 51 : RSP-Area 51 (FRA) - Vespa SS Quattrini M1L 25. Numéro 64 : Authentik Racing team (FRA) 26. Numéro 69 : La Drouille Racing 2 (FRA) – Vespa PX 27. Numéro 70 : Seventies Girlzz (FRA)- Vespa Prim 133 Polini 28. Numéro 71 : Bozamix Racing (ITA) – Lambretta Li 186cc Super Imola 29. Numéro 73 : GDM 2 VespaClub Savoies (F) Vespa PX215 Pinasco 30. Numéro 74 : GDM 1 VespaClub Savoies (F) Vespa PX215 Pinasco 31. Numéro 75 : Burzock team-LML France (FRA) – LML 215 Pinasco 32. Numéro 112 : Dart Racing (GER) – Vespa PK XL Polini Evo 150cc

In der Bucht oder bei Heinkel Club Deutschland (Typ 14 / 2-Takter) hatte ihn. ciao erasmo

Info von Scootentole: Also nur noch 10 Startplätze zu haben . ciao erasmo

Moin! Sind dies Aufnahmen der Euro Lambretta 1955? http://youtu.be/giTLQn4TMPY ciao erasmo

Due to limitation in the starting grid at both race events I would not think there is collision. Teams could be could be choose their prefered race track. Shorter Kart circuit or mid-sized Grand Prix circuit.. End of September is much better than end of October for the Scooter Bol 'Or. Warmer and rest of sunlight while the evening practice. So we are not dependant to our 6 Volt headlight ciao erasmo

only 3 weeks earlier.

Booking is done. Number 9 will be there again, Same Intention like last year: have fun, see the chequered flag and not be the last Outstandig Event: excellent track, great people and a real team challenge ciao erasmo

Danke, Menzo!

Oben rechts auf Livetiming klicken. Ist aber immer noch nichts zu tun.

http://www.wenz.sitesun1.de/html/home/frameset_home.htm geht bei mir immer noch nicht. ciao erasmo

Das Livetiming geht bei mir nicht. Bei euch auch nicht? Ich habe den Siggi angerufen. Er will das Internetproblem noch lösen. Ciao erasmo

Mit dem GPM Kolben wirst du keine Freude haben. Denn sie taugen gar nichts. Auch HGM-Kolben aus Ungarn sind mit großer Vorsicht zu genießen. Kauf einen Schneider Kolben und du hast Ruhe. Wenn Schneider keinen für dich hat, suche nach einem guten gebrauchten Original-Kolben bzw. O-Kolben/Zylinderpärchen. Den O-Kolben lässt du beschichten und ziehst neue Kolbenringe raus (hat Kolben Dümpert), Der Zylinder wird kurz gehohnt und schon hast du ein Kolben/Zylinderpärchen, das einfandfrei funktioniert. ciao erasmo

When Bertone-Design meets Westphalian Avantgarde (designed by Louis Lepoix) Da freut sich auch das Team applegreen Es gibt wenig Roller-Treffen, wo man sich mit der Unternehmerfamilie vor Firmenschriftzug des alten Produktionsgebäude unterhalten kann. Hier die BEA-Besitzer mit der Bastert-Famile: Es waren - inkl. 2 ausgestellter Projekte - 5 BEAs in Heepen. Dies entspricht - bezogen auf die Produktionszahl - einem Lambretta-Treffen, bei dem 171 originale SX 200 nebeneinander stehen. ciao erasmo

Noch 9 Tage. Die Anzahl der Nennungen ist wieder hervorragend. 100 Roller sind es schon . 20 S-Klasse Motorräder kommen auch noch. ciao erasmo

Moin! Analog zur MotoGP: http://www.speedweek.com/motogp/news/52179/Open-Class-Die-MotoGP-WM-steuert-ins-Dilemma.html und Superbike WM : http://www.speedweek.com/sbk/news/51765/Reifen-So-wird-Pirelli-den-Evo-Fahrern-helfen.html wäre mein Vorschlag: Rookies und alle, die sich als Open Class/Evo-Teams registieren, dürfen in K1 und K2 die jeweils nicht erlaubten PMT bis hin zum Qualifier fahren. Die TOP 5 Fahrer nicht Vielleicht sollte man schon mal Kontakt zu Bridgestone aufnehmen. Die steigen 2015 aus der Moto GP aus und suchen vielleicht eine neue Rennserie: http://www.motorbikestation.de/bridgestone-verlaesst-ende-2015-die-motogp/ ciao erasmo

Im tiefen Schwabenländle berichtet auch eine Tageszeitung über das Spring Race: http://www.gea.de/region+reutlingen/neckar+erms/+springrace+vespas+in+schraeglage.3692621.htm ciao erasmo

Vielleicht gibt es ja eine Extra Pokal für die Best Lap. Gratulation an Nintendo Allstars und die 70th Scooter Girl'z ! Der tolle 8. Platz der 70th Scooter BOY'z zeigt, dass man auch mit ein paar Runden Verspätung das Rennen aufnehmen kann Kopf hoch an die anderen und Respekt für die Schrauber Challenge, die für einige mit der Zielflagge belohnt wurde. ciao erasmo