erasmo

Wenn ich mich recht erinnere, hat letztes Jahr ein loacal SC was auf die Beine gestellt. Am WE werde ich den Cheforganisator an der Strippe haben. Dann weiß ich mehr. Ciao erasmo

Seit Jahren ist im Frühjahr die EXRTRAVAGANZA des VMSC bei Coventry eine der größten Customshows in UK. I.d.R. viele first come outs und viele seltene und schöne Oldies. Dazu ein großer Teilmarkt und der traditionelle Midlands Scooter Alliance Ride Out, wo Hunderte von Rollern die Autobahn dichtmachen. Mit diversen Billig-Fliegern kommt man in die Nähe der Show. Termin 2008: Sonntag 30 März 2008 Link zum Flyer Extravaganza und zum VMSC Link zur Midlands Scooter Alliance Ciao erasmo

Sachsmotor, aber keine deutsche Karosserie ... vielleicht eine Bitri-Variante aus NL? Ciao erasmo

Ein Sitta Roller aus Sittensen (zw. Bremen und Hamburg). Ciao erasmo

Die Gläser für das größere werden häufig bei Ebay angeboten. Es ist das gleiche wie für Goggomobil, Bella R 200, Diana 12 Volt Modelle usw. Das schmalere ist dagegen nur selten zu finden. @MH: Vor 10 Jahren hatte ich noch ein paar Ersatzgläser, auf die sich die Diana-Fans gestürzt haben ... Ciao erasmo

Das dunkelgraue (kleinere) Hella-Rücklicht)war u.a. an der 6 Volt Dürkopp Diana (die frühe Version ohne Dynastarter) und an der TWN Tessy. Gab es diese Rücklicht nicht auch mal kurzfristig an der Hoffmann (Non-Königin)? Ciao erasmo

In Memmingen beim Klaus F. Der Hersteller soll sich mit "ai" schreiben. Ciao erasmo

Ich habe mich noch ein bißchen umgehört. Es gibt noch mindestens einen weiteren Mair-Roller. Als Motor wurde ein Imme-Aggregat verwendet. Wer ist Arthur? Cioa erasmo

Der Kaufvertrag reicht häufig nicht aus, wenn keine Papiere mehr da sind. Dann wird häufig die o.g. eidesstattliche Erklärung des Vorbesitzers gefordert, dass die Papiere verloren gegangen sind. Ciao erasmo

Marco, hast du die Bilder eigentlich auf der Veterama 2007 gemacht oder ist das schon länger her. Ciao erasmo

Ahhhhhh! Hat Bert den Roller gekauft? Er schaut so interessiert aus Ciao erasmo

Auch aus der Deutsch-Roller-Ecke ein Lob an die Organisatoren. Auch unser verkürztes Dabeisein hat Spass gemacht. @Killer: Deine Rettungsaktion der Heideheizer V125, als beim Almdudler-Burnout das untergelegte Brett 20 Meter nach hinten durch die Halle flog und den Best Oldie vom Ständer holte, war filmreif. War es mehr eine Beckerrolle oder Spagat? Es ging so schnell ... Ciao erasmo

Kein Heinkel aber mit Heinkel-Motor Lambretta LD mit Tourist Motor Ciao erasmo

Tach ! War einer von Euch auf der Rally Scandinavia des LCS und hat die LD live gehört? Die Wing-Sidepanels und die Triple-Sidepipe sind auch eine coole Idee. Ciao erasmo

Lieber Champ ! Alles Gute zur deinem Wiegenfeste Gesundheit, Freude mit Family und Shop und dass dich in der Funklasse nicht von den Damen so ärgern !!! Ciao erasmo

Meine Favoriten sind die Zeitzeugen-Interviews und die Oldie-Features über die raren Roller. Der Umfang und die Tiefe sind einmalig. Bei Sticky's Technikberichten habe ich mir auch schon ein paar Problemlösungen für den Deutsch-Roller abgekupfert. Die Berichten zu Messen und Pressevorstellungen (inkl Interviews) waren auch immer nicht die Abgetippe von Pressetexten sondern eigenständige Gedankengänge aus der Oldschool-Brille. Was ich mir wünschen würde, wären ein paar mehr Berichte aus Nordamerika, Asien und Australien. Das Layout könnte eine Anpassung wirklich vertragen. Weniger, größere Bilder wären manchmal mehr (Das Cover mit einem Roller würde ich aber nicht ändern!). Wenn man dann noch einen Teil des Textes in die Bildecken setzt, verliert man auch nichts inhaltliches. Mehr Sportberichte vom europäischen Festland wären auch nicht schlecht. Last but not least. Pünktliche regelmäßige Auslieferung (max. eine Woche nach dem sie auf Insel am Kiosk ist). Ciao erasmo

Bei den Sitzkissen lag RR wirklich daneben. Die frühen Bellas hatten von 1953 bis Mitte 1955 Sitzkissen von Conti, die eine völlig andere Form hatten. Die Pagusa-Kissen waren an Diana und TWN Contessa und Hercules R 200 zu haben. Die zweifarbigen Bellas kamen erst zur IFMA 1956 und blau-weiss (für alle Bayern: weiss-blau) gab es ab Modelljahr 1958. Ciao erasmo

NSU vielleicht? Mit Fox-Motor? Ciao erasmo

Im Norden aber nicht kalt. England vielleicht? Ciao erasmo

Da die (Schein-)Ehe Messerschmitt und Piaggio ja noch ganz frisch war und schnell mal ein Foto für die Werbung benötigte, hat man eben einen Test- Italo-Roller ohne deutsche Zusatzteile in Hauenstetten oder Regensburg samt Chefsekretärin vor die Linse genommen. Der Hintergrund des Fotos läßt vermuten, dass es der Frühling noch nicht richtig losgelegt hat. Ciao erasmo

Gestern war mein Abo-Heft endlich auch da. Trotz der vielen Leserei im Vorfeld ist es immer noch spannend, dass Endprodukt anzuschauen. Auch aus dem Backstage-Bereich ein großes Dankeschön an Markus, Philipp, Frau Sommer und SCK für ihren Einsatz vor und hinter der Kamera. Dem Andy hat die unkomplizierte Zusammenarbeit auch sehr gefallen. @Markus: Ich hoffe, dass dein Telefon kräftig klingelt und nicht nur alte Herren dran sind. Ciao erasmo

Ich denke aus der Roller Revue Jahrgang 1955. Heft-Nr. muss ich mal schauen. Hast du deine 53er RRs schon bekommen? Ciao erasmo

Der Wiegerahmen und die Vorderradgabel ähnelt dem Gassmann Strolch. Wenn man rechts und links schaut, kam der Händler aus Italien. Also eine Italo-Roller? Ciao erasmo

Eigentlich ist Sonntag nach Scuderia Hanseat ein Naturgesetz für die Porzer. Hoffnungen auf einen anderen Termin streben bei mir gegen "Null".

Moinsen Spocht-Freunde ! Wenn der MSC Porz auch weiterhin den Sonntag nach dem Frühjahrsrenntraining der Scuderia ? Hanseat bekommt, dann wird der Kölner Kurs am 4. Mai 2008 stattfinden. Denn die Scuderia Hanseat hat jetzt seinen Termin online (30. April - 3. Mai 2008) Scuderia Hanseat Wg. einer kollidierenden Familienfeier werde ich meinen 7. NBR-Start auf 2009 verschieben müssen. Ciao erasmo