Jürgen72

Gell, wenn Du die Segelohren Blinker nicht mehr brauchst, bevor du sie in der grossen grauen Wertstoffbox entsorgst, ich wäre ein dankbarer Abnehmer LG Jürgen

Ich blinke mit einem Kellermann R1

Ich wäre gerne Abnehmer für die vorderen Blinker mir gefallen die PKS Blinker passen da leider nicht, habe auch schon vieles ausprobiert. wie wäre es mit dem hier: http://www.pimp-your-vespa.de/products.htm (etwas runter scrollen) LG Jürgen

Vespa auf de Ständer stellen. Kantholz der ein wenig kleiner ist als die Höhe Boden <=> Motorblock, und darauf ein Holzkeil. Beides unter den Motorblock stellen, mit dem Keil dann die Höhe justieren und nachschieben beim hinten hoch lupfen. Evtl. Vorderrad ab, wenn es nicht hoch genug geht oder Ständer mit Holzbrett 2cm unterlegen. Luft raus lassen und Rad abnehmen.

http://www.pimp-your-vespa.de/products.htm#LED evtl. wären diese hier etwas ??

Habs auch so gemacht, nur mit Flex, Feile und Ständer-Bohrmaschine. Aber ich hätte doch irgendwann mal noch gerne mal ein paar originale

bin immer noch auf der Suche

jetzt kommt noch die Gretchenfrage: innen oder aussen ?? Ich habe mir für den BGM Stossdämpfer vier halbe Distanzbuchsen gedreht und mittig montiert, da er innen angebracht zu nah am Kotflügel war und gestreift hat Aussen war es mir zu weit weg. Die Fachleute haben mir alle gesagt, dass die Buchse eigentlich innen gehört. LG Jürgen

Wer macht denn die schöne KTL bei einer Vespa ? und was kostet das ungefähr ? Ich hatte mal eine Lambetta bei der KTL, der hat beim abholen so richtig geflucht, bei so vielen Einzelteilen Er hatte schon recht viel Erfahrungen mit Vespa und dachte bei einer Lambretta kann das auch nicht viel mehr Arbeit sein, denkste, auch ich wurde eines besseren belehrt

Soooo, ich habe mal eine Antwort von Pierre erhalten Ich Freue mich schon drauf

War auch auf der Suche und habe gerade das gefunden: Habe doch den speedscootershop glatt mal angeschrieben Bin gespannt was da kommt

ich habe das hier verbaut und bin voll zufrieden damit https://www.kellermann-online.com/blinkrelais-r1/123.965 Passt schön unter die Kaskade

würde diese LLG Schraube das Problem lösen ? https://www.scooter-center.com/de/gemischeinstellschraube-bgm-pro-conversion-kurz-si20/20d-si24/24e-si24/24h-gewinde-m5-x-0-50mm-duenne-spitze-oe-0-65mm-typ-vespa-px-mit-schlitzschraube-verwendet-umruestung-feingewinde-lang/sechskant-auf-feingewinde-kurz-schlitzschraube-bgm7305

Gibt es die wirklich nirgends ? Ich habe mal ein paar Bilder gemacht, links PK XL, rechts PX Ich habe die aus der PX mal aufgebogen, sind aber etwas zu kurz, um ganz über den Ständer zugehen. Edit meint noch: Die aus der Cosa sollen die gleichen sein

Weiss jemand, wo man Diese Federbleche noch bekommt ? Die von der PX sind zu schmal Ich habe versucht die der PX aufzubiegen (mit Hitze), aber die brechen recht schnell ab. Bei SIP und SCK habe ich nichts gefunden LG Jürgen

Oh, es tut sich was in diesem Topic Hab meinen Deckel noch nicht bestellt. @leichtzumerken und allen anderen, Ich glaube, ich warte erst mal eure Erfahrungen ab Ich bin noch ein richtiger Neuling und habe auch nur eine Lambretta, (die anderen sind die komischen Dinger mit dem Motor auf der rechten Seite) mir wird dann der Direktvergleich fehlen. Wird dann wohl hoffentlich unter dem Tannenbau liegen

Habe heute meinen Auspuff erhalten freue mich schon aufs anschrauben Positiv: sehr schöne Verarbeitung Auspuff Dichtung lag bei Negativ: Auch meine Feder war leider zu lang LG Jürgen

Ich würde jedes mal kurz vor dem Abstellen den Benzinhahn zu drehen. Seit dem ich das mache, springt sie mir auch im warmen Zustand recht zuverlässig an.

Meine Erfahrungen waren die: aus England geht über den Zoll vieles günstiger als über DHL / Deutschland

Angeboten habe ich das Ding bekommen für: Umbau, (sind ja alleine schon 188.95 £) neuer UNI Deckel, Kickstarterwelle, Kickstarterhebel, Rampe,... also alles was zum Seitendeckel halt dazu gehört, so das es für eine Serveta passen sollte für £476.94 inkl. Fracht (ist ja am Casa Cover alles auch mit dabei, außer dem Kickstarter Hebel, Feder, Piston, Anschlaggummi,... dafür ist aber eine Seilzughalterung mit dabei) (Ich denke mal wenn die 2-3 Stunden brauchen, um so einen Deckel umzubauen, fräsen, neu Buchsen, anteilig Entwicklung, Material, Lohnnebenkosten.... sind die 188 £ ein fairer Arbeitslohn) SIL Deckel geht ja nicht, da man da keine LI Rampe anbauen kann Ich denke mal, die Zahnrädchen mit der Feile wie im Film rein zu feilen sind für mich keine Option

Na dann warte ich mal auf das Ergebnis bevor ich bestelle, ist ja nicht ganz günstig die Sache aus England. Der Preis für eine komplette Garnitur (neuer UNI Deckel, inkl. Kickstarterwelle, Hebel, LI Rampe, ..... einfach plug and play für Deckelausch ist schon recht nahe am Casa Cover)

Hat schon jemand den umgebauten Seitendeckel easy pull clutch von chiselspeed ausprobiert ? Lohnt sich der Aufwand ? (auch bei einer Standardkupplung mit verstärkten Federn) Ist für zarte Frauenhände, denen die normale Lambretta LI Kupplung zu schwer zu ziehen ist LG Jürgen

Ich habe mein Rahmen chem. entlacken und KTL Grundieren lassen. Ich hoffe da rostet nichts mehr. 2 Abflusslöcher für Kondenswasser sollte es unten am Rahmen zwischen Bremspedal und Strebe haben. (meist sind sie zugesaut :-))

Ich hatte auch mal kurzzeitig einen DL Auspuff dran (mit dem 125er Setup), mein Eindruck war, dass er weniger bringt als der, welcher original auf der Exclusiv drauf war.

und am Sonntag doch abgefallen wahrscheinlich nicht kräftig genug eingehängt Hat aber jetzt 4 Jahre und etwa 10.000 km gehalten