vespa_mit_polini

ich würde mim zug kommen

herumgezicke hier

ich wär sofort dabei. Also Sammelfahrt!!

wie meinst du in Richtung Zylinder? Isse jetzt komplett weg oder noch was da? Also wegen der geringen Volumsvergrößerung kann mal nicht sein! Müsste bei diesem Setup zumindest mal irgendwie laufen. Mach mal andre Plättchen rein und teste.

kann trotz abgedichtetem Lager und Siri noch tropfen => zB wenn die Hauptwelle beim Kugellager durchrutscht und das gibts echt :grr:

lauf die Strecke ab, ruf das handy an und schau ob du's vibrieren hörst Kannst das gleiche auch in der Nacht machen, doch dann schauen wo's leuchtet

habe mir bei stoffis auch eine billige geholt, funzt ohne Probleme und mind. schon seit ca 3000 km!

mit dem ori Auspuff hast auch kein so breites Drehzalband! Fahre 75er polini, 19er Gaser, 3,72 Übersetzung und polini left Tacho Anschlag und noch mehr (80 laut Vespa Tacho )

Da hilft nur anfangen zu Pressen, umso früher desto besser. Vielleicht hat man dann in 60 Jahren auch Erdöl

Dann wird auf Dieselmotor und Rapsdisel umgerüstet oder Vespa mit Solaar, Gas, Dampfantrieb, Feder zum aufziehen, Segel,...

Irgendwann gibts sowieso gar kein Benzin mehr

wäre dann ja keine herausforderung ist ja wie bei Vespa: Teile die nicht mehr so gut sind werden notdürftig am Leben erhalten, bevor man sich ein neues kauft nicht dass ich knausrig bin. Wäre mal ein Experiment

Hallo! Hab ein M65 bei dem mir das Cover halt überhaupt nich gefällt. Habe mir jetzt überlegt das ganze einfach selber zu lackieren und nach meinen Wünschen zu gestalten? Wie lackiert man Plastik am besten? Anrauhen und einfach lacken? Gibts spezielle Lacke? Das ganze sollte möglichst billig zu machen sein, nicht beschissener aussehen als vorher und auch halten. Jemand Tipps?

lol is das geil Ich frage mich auch ob das Zwillinge sind oder ob du das nur gemeint hast weil du dicht warst und nun siehst dass die doch beide ganz anders aussehen. Probiers vielleicht mal mit ein bisschen weniger Alkohol, vielleicht funktionierts dann auch besser. Woher bekommst du eigentlich das ganze Geld zum saufen? Mir kommt ja schon vor du bist dauerdicht kannst schon autofahren? Nächstes mal gibst den Alk den du dann nicht brauchst ihr und du fährst sie dann mit dem Auto nach Hause

hab auch mal was von ihm ersteigert. Hat alles tadellos funktioniert.

habe den 75er polini auch so ca 500 km langsam eingefahren. hab nicht mal entgratet :wasntme: . Hält bis jetzt 1 A und hat auch schon locker 2000km runter

wieviel Porto wäre das ins Ösi-Land?

Thirteen days :puke:

wenn du alle Papiere "hättest", wäre das ja kein Problem. Die typisieren dir die Reuse, vorausgesetzt du hast den Wisch. Das Problem ist, dass du keine Umbedenlichkeitsbescheinigung mehr bekommst (Verpflanzen eines 125er Motors in ne Fuffi!) eh, da geht praktisch gar nix!

nope, kannst leider vergessen. Wirst keine Freigabe mehr bekommen von Piaggio und ko

hatt ich auch mal, bin gefahren, ein kleines knacksen gewesen und aus war se. Kompression war fast komplett weg. Naja Zylinder zuhause runter gemacht und siehe da, ein Teil des Segerring war zwischen Kolben und Kolbenlaufbahn gekommen. Fette riefe drin. War jedoch kein originaler Segerring sondern einfach ein billiger ersatz :uargh:

so, wie schon vorausgesagt , hats mich heute ordentlich an Boden gelegt Ausser ein paar netten Schürfwunden nix weiteres. zum Glück hatte ich Handschuhe an, sonst wären meine Hände jetzt schön offen. Bei ca 50 hats mich gelegt Naja, trotz alledem, will ich immer noch so ein Ding haben. Einmal gepoppt, nie mehr gestoppt

wer heute nochmal fahren gehen, wenns mich rauslegt überleg ich mir das nochmal

hat sich damit noch niemand auffe Fresse gelegt?

eventuell hätt ich interesse. 100? und darunter, Porto kommt ja noch dazu!