vespanarr
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Wer fährt eigentlich T5
Bin mir nicht sicher, ob die Spanierinnen die gleichen Kabelfarben haben, wie die Italierinnen... Wahrscheinlich kannst du auch nicht 100 prozentig sagen, ob dein Kabelbaum oder der im zitierten Bild im O-Zustand ist... Wird wohl nix anderes helfen, als sich selbst reinzuhirnen und dann die richtigen Schlüsse drauß ziehen
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Wer fährt eigentlich T5
oder bei https://kabel-schute.de/
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Wer fährt eigentlich T5
Da ich noch nie ne Vespa mit E Starter hatte, kenn ich mich damit nicht direkt aus. Auf https://www.vespa-t5.org/ kannst du aber seeeehr viele Schaltpläne anschauen (mit und ohne E Start) und vergleichen.
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Wer fährt eigentlich T5
@pappichulov81
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Übel verunstaltete Roller-Geschmacksverwirrungen.
Zitat aus dem Anzeigentext: "Den Deckeln wurden außerdem 2cm der Sicke genommen was die Seitenlinie schmäler und durch das filigrane Dekor mit der Lebensblume auch an Schwere im Design nimmt." Hab erst mal die Lebensblume googlen müssen zum feststellen, dass es ein tolles Spirograph (https://de.wikipedia.org/wiki/Spirograph_(Spielzeug)) Muster ist... Optisch kann man sich mit dem Arsch irgendwie anfreunden, der Koti ist noch hässlicher als ein Gayralli! Preis... nun ja, der näxte Frühling kommt!
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Wer fährt eigentlich T5
Ich hab eine von BGS, tut ihren Dienst. Wichtig sind, daß Kernlochdurchmesser zur Einziehmutter passt und die Einziehmutter selbst kein Geraffel ist.
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Das Keihin PWK Vergasertopic
510, oder?
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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
Es wird darauf ankommen, ob und wie Sonde Umwandler/Controller miteinander justiert sind. Das könnte man beim Hersteller anfragen. Vielleicht rückt dieser ja die Infos raus. Zum überprüfen des Ist-Zustandes ist meine Vorgehensweise oben aber gebräuchlich 😘
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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
Aber warum? Ich beantworte gerne Fragen zu oben geschriebenen!
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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
Um die Anzeige zu kalibrieren, braucht man mindestens 2 definierte Gase. 100 Prozent N2 und O2 in N2 mit Umgebungsluftniveau. Besser natürlich wären mehrere Gase mit unterschiedlichen Konzentrationen an O2 in N2 (Mehrpunktkalibrierung). Gaaanz wichtig: Immer die komplette Messkette kalibrieren, sprich: Sensor, Verstärker und Anzeige! Wenn bei der Kalibrierung eine Abweichung (außerhalb der erlaubten Toleranzen) festgestellt wurde, kann man, falls es die Messkette zulässt, eine Justage vornehmen. Eine Mögliche Messunsicherheit sollte auf jeden Fall mit einfließen bei der Interpretation und Bewertung der Messergebnisse. Ein Messunsicherheitsbudget für einen Messaufbau zu definieren, ist allerdings nicht trivial und Bedarf einiges an Daten/Erfahrung/Wissen. Eine Kurzgeschichte aus dem Leben eines Messtechnikers 🍻
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Hauptsächlich LF, bisschen SF
Hinauf!
- Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
Einwandfrei umgesetzt!
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Wer fährt eigentlich T5
Ähhhhm, Rüli 5 Watt und Bremslicht 10 W!
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Wer fährt eigentlich T5
Den Schalter schneller betätigen! Ne Schmarrn, ist das wirklich so? Geht um max 1 Sekunde, oder?
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Das Keihin PWK Vergasertopic
Ich hab mir vor kurzem einen NACHBAU Keihin mit transparenter Schwimmerkammer zum Einstellen des Schwimmerstandes beim Aliexpress gekauft für 16 Geld mit allem. Die Kammer passt 1a auf meinen Origonalen, bleibt aber nur zum Einstellen drauf. Der Gaser auf dem Bild ist der besagte Nachbau Böller
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Wer fährt eigentlich T5
Leider nein. Schnarre, Bremslichtschalter, Lichtschalter brauchst du neu und auch der Kabelbaum muss angepasst werden. Wenn du nur ein paar kleinere Verbraucher (EGT zB) kannst du auch mit den Vape R54 Regler verbauen. Mit dem muss der Kabelbaum lediglich um den kompletten DC Kreis ergänzt werden. Beide Möglichkeiten haben ihre Vor und Nachteile. Ich bin die Zwitterversion 6 Monate gefahren und hab am Ende jetzt doch auf Fully DC umgebaut. Hier kann man viel darüber lesen: https://www.vespa-t5.org/elektrik/vape-regler-und-zuendung
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Wer fährt eigentlich T5
Ich zB montiere öfter nen Gepäckträger hinten von MRP, da muss das Zäpfchen gelöst und wieder angezogen werden. Kein Spaß, bei nicht angeschweißter Mutter von unten!
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Wer fährt eigentlich T5
Milf von unten?
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Wer fährt eigentlich T5
Ich hab in dem von dir im ersten Bild markierten "Loch" ne Einziehmutter gesetzt fürs Zäpfchen. Materialstärke für Gewinde schneiden ist zu wenig und auf Mutter von unten hat keiner Bock
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T5 Langhuber
Kannst du bitte Bilder und paar Maße hochladen? Wurde die Welle schon vermessen? 🍻
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T5 Langhuber
Hat die schon jemand verbaut?
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T5 Langhuber
Ei ei ei, ist das nicht (Werks)spi....e? Ist da etwa ein 3 teiliger Auslass zu sehen? 💦💦💦
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T5 Langhuber
Nö. Hab mich lang damit befasst und hab festgestellt, dass sich der Aufwand (für mich zumindest) nicht lohnt mit dem Nitro
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T5 Langhuber
Ich hab Ende Mai mal direkt nachgefragt und bekam folgende Antwort Sommer is bald rum, aber welcher gemeint ist, steht auch nicht da 🤣