Vesper

Wenn sie mit Choke (mehr Sprit) besser läuft, kann das sein, dass Deine Hauptdüsen zu klein sind. Kann auch sein, dass die Anstimmung mit der Nebendüse auch nicht stimmt. Hast Du ein original Set-Up? Schau mal hier nach den Düsen

Hab über einen Bekannten eine geniale Empfehlung bekommen: Pjatnizza ((5`Nizza) heißt Freitag) aus Russland. Das sind 2 Jungs die Musik studiert haben und jetzt Gitarren- Akkustik- Sound machen. Hauptsächlich Reggae & Ska. Mit vielen Latino- und Hip-Hop Einflüssen sowie witzige Passagen aus anderen bekannten Klassikern. Ausserdem runden sie ihren Lagerfeuer Reggae mit Beatbox und nachgeahmten Instrumenten ab. Die haben auch schon eine große Tour durch West Europa gemacht und waren dabei auch in Deutschland. Da die Jungs hauptsächlich Russisch singen, versteht unser ein kein Wort, aber der Sound ist echt genial- find ich. Das beste: den Sound kann man sich hier runterladen. Was haltet Ihr davon?

@ M210 Warum sind Junggesellen schlanker als Ehemänner? Der Junggeselle kommt abends nach Hause, schaut in den Kühlschrank, da ist nichts Ordentliches drin und geht ins Bett. Der Ehemann kommt abends nach Hause, schaut ins Bett, da ist nicht Ordentliches drin und geht an den Kühlschrank.

Sehr grelles Sofa! Reschpeckt! ES leben die Achziger!

Das haben wir grade schon geklärt. Sorry wegen der Panikmache. Und Danke nochmal fürs Besorgen! Gruß Jochen

@Onkelbaer: Kommst Du heut? Bringst Du mir dann meinen GSF Patch mit? Gruß Da Joen Könnte passen! Felix und ich werden da sein, z´türkna.

Hallo Layman! Sind meine PMs gestern und heute nicht angekommen? Hab gehört, dass das zeitweise ein Server Problem ist, oder je nach dem nicht durch die Firewall meines Geschäftsrechners kommt. Keine Ahnung. Jedenfalls habe ich starkes Interesse am Sito Plus und am Simonini rechts. Meinst Du der Simonini passt auf meine V50 Spezial (die hat unter der linken Backe ja das Gepäckfach. Meld Dich doch mal, wenn Du vom baden zurück bist. Gruß Jochen

Hatte ich auch mal bei meiner V50 nach langer Lagerung. Nach großer Panikmache hab ichs dann mit ner neuen Zündkerze probiert. Problem war gelöst. Mit nem Kolbenstopper- Bolzen (bei jedem Mopedhändler für ca 10.-? erhältlich) gehts am einfachsten und auch am sichersten. Wenn Dir das zu teuer ist, kannst es auch mit einer alten Zündkerze versuchen die ein längeres Gewinde hat. Mach ich immer so! Viel Erfolg noch.

Angebote bitte per PM! Danke

Habe aus nem Schlachtroller einen PX 125er Lusso Motor mit E-Starter. Das Ding ist komplett mit fast neuem original Auspuff, SI 20.20D Vergaser (Der sollte mal gereinigt werden), Lima und Lüra. Der Motor läuft. Über KM Angabe weiß ich nix. Aber im Prinzip einbaufertig. Nun mein Frage: Was ist das Ding wert? Habe überlegt ihn bei Ebay zu versteigern. Allerdings könnt ich ihn auch aufheben und für mein Mädchen eine 125er aufbauen. Dafür hat sie nämlich den Führerschein.

Habe bei nem Kumpel in der Firma mal nen V50 Lenker gaystrahlt. Da war original Lack und noch Tonnenweise anderes Zeuchs drauf. War in 5 Minkomplett nackig! Ich muß in den nächsten Wochen eh mal wieder was bei dem strahlen und könnte Deinen Lenkerchen mitnehmen. Zeitpunkt ist allerdings noch nungewiss, weil die Fa grade erst bankrott gegangen ist und in den letzten Tagen erst grade wieder neu begonnen hat. Da weiß ich natürlich nicht, ob das in Zukunft auch so easy gehen wird. Falls Dus eilig hast, versuchs doch mal mit abbeizen! So machen das die Profi Restaurier Lackierer.

A pro pos: Ich verabschied mich mal für 2 Wochen. Fahre übermorgen nach Vespaland. Bis plötzlich Da Joen

80er Jahre Zubehörträger im UDA- Style Hab ich grad gefunden. @Hörnchen: Stimmt!

Wie gesagt, für mich definitiv auch einen. Kann Dir das Geld dafür leider aber erst am Mittwoch in 3 Wochen am Stammtisch geben. Kann heute leider nicht kommen, weil mein VW Bus total komisch läuft. Und Samstag fahr ich dann für 2 Wo in Urlaub. Aber danach Gruß und viel Spass heut allen! Lasst´s krachen Gruß Jochen

Arbeitest Du an einer Tankstelle?

Hätt ich auch gesagt! Gibtn prima Lagerfeuer. Wir kommen und bringen Würste mit

Da wär ich auch gern TÜV- Prüfer Hätt ich doch was g´scheits g´lernt :uargh:

Hörnchen: Ganz großer Sport!!!

Mein Kumpel, der nicht besonders gut Englisch kann, hat in Portugal eine waschechte rassige Portugisin kennengelernt und sich in sie verliebt. Sie wohl auch in ihn. An einem schönen Abend sind sie alleine an den Strand gegangen und wollten ganz romantisch bei Sonnenuntergang alles klar machen. Sie: Oh Germany is so nice. I would like to come to Germany one Day and visit you... :love: Er wollte darauf antworten: Warum Du hast doch hier den schönsten Strand. Gesagt hat er aber: Why? You´re the best Bitch here! Irgend wie hat dann nicht so geklappt mit den beiden.

Ist s ne Elestart? BJ 95 ist eigentlich auch schon PK50XL2. 12V 7oder 8Ah muß gehen. Keine Ahnung wieviel A die haben muß. Ist auch nicht so wichtig. Wird in Ah angegeben. Toller Vespa Händler, der nicht mal ne passende Batterie raussuchen kann! Ganz großer Sport!

Könnten ja mal ein "High-Speed- Düsenwechsel" Top 10 Topic eröffnen Ich wechsel die Düse inzwischen in 5min. Alles abklemmen, Lufi runter, Gaser runter, Düse wechseln und umgekehrt wieder zusammen.

PK50XL2 Automatik mit Elestart BJ 92 OK, war meine erste. Pk50XL BJ 86 V50 Spezial mit 4 Blinkern, BJ 82 P200E BJ 79 P200E BJ 78 bis dato nur mit 125er PX Motor

Was fürn Gepäckträger ist das denn? Mit Haltegriffen am Stück? Wie siehts mitm Rost aus? @Flipstardeluxe: PK Gepäckträger hinten Chrom hab ich auch noch! Chrom in absolut bestem Zustand! Kein Rost. Nur komisches Klebeband dran.

So Buben. Das Pausenbrot hat Nachwuchs bekommen! Da sich die Karosseriearbeiten an meiner P200E noch bis Herbst/Winter rauszögern hab ich mir überlegt einfach ne andre Karosse noch zu holen, schwarz-matt zu lackieren, meinen Motor reinzu hängen und ab gehts. Was soll ich sonst mitm Führerschein ohne Reuse? Gestern hab ich sie geholt: P200E BJ 78, fast kein Rost aber komplett (halt ohne Motor). Rahmennummer VSX1T 8XXX! Die Nr 5 im Stall!

Hab also jetzt ne 68er HD drin. läuft aber nicht wirklich besser. Wollte den Polini noch mit nem HP4 von nem Kumpel probieren, da ging ab 40km/h gar nix mehr und der Wecker hat nur noch gestottert. Also glaub ich, dass die Zündung total verstellt ist. Kann das sein dass mit optimal eingestellter Zündung auch der obere Drehzahlbereich besser geht und dadurch vielleicht doch 55km/h möglich sind? Im Moment läuft sie genau 50. Mitm original Zylinder lief sie immerhin 55!