Weizen

Moinsens Jesco, allet jute zum Geburtstag. Feier schön. Wennste heute noch in WF bist können wir nach der Arbeit nochmal anstoßen.

Kann mich meinen Vorschreibern nur anschließen. "Ostern wie immer eine Reise wert". In diesem Jahr hats mir vor allem der Platz angehtan. Absolut ungestört inmitten der Lüneburger Heide. Das Wetter hat entgegen der Wettervorhersage auch sehr gut mitgespielt. Auf diesem Wege möchte ich mich für das tolle Treffen bei dem SSC bedanken und natürlich bei allen Rollerfahrern die am Samstag abend gegen den Kuttendiebstahl demonstriert haben, deren Opfer ich einige Wochen zuvor auf dem TSSC-Nighter geworden bin. Ich bin nach wie vor zutiesft gerührt von so viel Zusammenhalt und weiß garnicht wie ich meine Dankbarkeit in Worte ausdrücken soll (da kann man richtig sentimental werden) Gruß Micha PS.: Ach ja, vielen Dank auch nochmal für die den Pokal "Best of Custom" und die damit verbundene Anerkennung meiner 1 1/2 jährigen Arbeit an meiner Lambretta.

Suche ein italienisches LI150 Getriebe oder zumindest das 2. Gangzahnrad. Bei meiner Jungfernfahrt hat sich ein Zahn verabschiedet.

Ungelogen, ich habe meine Freundin schon soweit gebracht dass sie mit pupt (furzen kann man dass noch nicht nennen). Am Anfang unserer Beziehung war ich eher ein wenig zurückhaltender was das Furzen anbelangt. Doch eines Tages ist mir einfach einer rausgerutscht und wir mußten tierisch lachen. Seid diesem Zeitpunkt hatte ich gar keinen Skrupel mehr. Außerdem ist es total ungesund wenn man die Gase nicht rausläßt, oder so . Ich bekomme immer Bauchschmerzen und dass finde ich total Scheiße. Wo ich gerade beim scheißen bin: Wenn ich mal ganz doll muß, am besten Sonntags nach dem saufen, vergeht sogar mir selbst das Lachen beim Furzen. Eine Auflistung alternativer Wörter zum Furzen wäre an dieser Stelle eigentlich mal gut angbracht. Ich fang mal an. Einen fahren lassen, oder auch nicht schlecht, kneetern

Nee, keine Spur von meiner Kutte. Bin am Dienstag noch mal ins Beverly Hills gefahren und habe nochmal nachgefragt. Auch ein 2 Stündiger Spaziergang mit Umgebungsscan hat nichts gebracht. Ich habe sogar in ein paar Mülltonnen hineingeschaut in der Hoffnung Jemand habe sie vielleicht dort entsorgt. So eine Scheiße.... Ich kann nur hoffen dass es ein Muscheltaucher war und keiner aus unseren eigenen Reihen.

Hi Otto NEE, leider nicht. Meiner ist nicht von einem Boxsportbekleidungsaustatter gewesen sondern von einer Skateboardfirma.

Danke für den Tip Isa. Hab das Bild gestern auch schon gesehen. Ist leider nicht von mir. Mein Kapuzenteil ist schwarz und innen aus so einer Art Neopren oder so. Aber die Kutte ist mir eigentlich viel wichtiger. Man ey, alles auf einmal weg. Der Rückweg nur im T-Shirt war ganz schön kalt.

Oh man, langsam kriege ich Panik. Bis jetzt hat sich leider noch keiner bei mir gemeldet

Ach, so ein Solche Leute gehören an den Pranger gestellt. Ich finde das gut auch wenn das rechtlich nicht so ganz OK ist. Was will der denn machen wenn Du seine Adresse hier im GSF veröffentlichst. Außerdem gibts sowas im TV doch auch, das Fass ohne Boden.

War ne schöne Sause gestern. Gute Musik und nette Leute. Zum Schluß mußte ich leider feststellen dass ich nicht mehr alle Sachen beisammen hatte, deshalb hier mal eine kurze Bitte. Ich vermisse meine Kutte, einen Kapuzenwindbreaker und einen Esprit Rollkragenpulli. Falls Jemand diese Sachen gestern versehentlich mitgenommen hat möge er sich doch bitte bei mir melden.

Lambretta Twist

Alt und schon überhört. Macht aber nichts

Bin heute das erste mal mit meinem Winterprojekt 2005 gefahren. Habe mir vor dem TÜV Termin eine Kurzzulassung geholt um etwaige Probleme vorher zu beheben. Bilder kommen demnächst [LI150S mit TS1 MB Devtour, neu lackiert] Jetzt mußte ich leider feststellen das meine Lambretta im zweiten Gang klackernde Geräusche macht. Läuft aber trotzdem ruhig dabei ohne gehoppel. Alle anderen Gänge laufen einwandfrei. Hat Jemand ein Idee? Vielleicht Gangrad falsch rum drin? Ein Zahn fehlt nicht. Das hätte ich definitiv beim zusammenbau bemerkt.

Ich habe das Forklink Revisionskit vom SCK mit den Kunststoffbuchsen ohne Schmiernippel. Vor dem Einbau hatte ich mich sehr über das große Spiel der Teile gewundert, trotzdem verbaute ich diese. Nach dem Einpressen der Kunststoffbuchsen in die Forklinks wurde der Innendurchmesser der Kunststoffbuchse kleiner. Weil der Außendurchmesser der Kunststoffbuchse größer ist als der Innendurchmesser der Forklinks Bei mir funzt das SCK Revisionskit absolut prima.

Auch nochmal ein Dankeschön für die lieben nachträglichen Geburtstagsgrüße. Habe am Freitag ein bißchen gefeiert, allerdings im kleineren Kreise. Zum 30igsten nächstes Jahr geht aber die Luzi ab. Aber das ist ja jetzt noch fast genau ein Jahr hin.... Also erstmal das 29 sein genießen

Vielen Dank für die lieben Geburtstagsgrüße. Ja, was soll ich schreiben. Ich bin gerührt Aber hört auf an meinem Geburtstag darüber zu spekulieren wen ich gerne mal fisten würde. Auf dem nächsten Nighter oder Treffen werde ich Euch dass nach ein paar Bierchen persönlich erzählen.

Endlich, ganz genau diesen Spalt meinte ich. Bei mir ist halt nicht nur der Spalt sondern da unten wo Dein Bridgepiece aufhört läuft bei mir die Schräge von der Karosse aus. Oder ist das bei Dir auch so? Kann ich so nicht richtig erkennen.

Ich habe heute mal ein anderes verchromtes Bridgepiece dran gehalten, welches auch nicht wirklich viel besser gepasst hat. Desweiteren habe ich mir bei einem Kumpel mal angeschaut wie das Bridgepiece bei ihm am Roller sitzt. Er hat allerdings eine GP und ich habe eine LIS. Mich macht da jetzt aber trotzdem etwas stutzig. Bei seiner GP läuft der Rahmen bzw das Karosserieblech unter den beiden Löchern für Benzinhahn und Choke gerade zu den Floorboards aus. Bei meiner LIS ist das Blech hin zu den Floorboards abgerundet bzw hat eine Schräge. Ich weiß nicht wie ich es besser beschreiben soll. Weil ich links und rechts über diese Schräge muß, passt mein Bridgepiece nicht. Habt Ihr auch schonmal ein solches Problem gehabt? Mit Gewalt möchte ich es vorerst nicht versuchen.

OK!

Hab den Kumpel gerade erreicht von dem ich das Teil habe. Es ist das Bridgepiece vom SCK für 9,90 Euro.

Meins ist zu schmal und mir kommt es so vor als wäre es auch minimal zu kurz. Wenn ich die Gummis dran mach ist der Abstand zum Beinschlid zu groß und hinten sitzt es irgenwie schief, das liegt wohl daran, dass ich es garnicht über diese auslaufende Schräge bekomme. Lochabstand passt übrigens auch nicht. Einfach nur scheiße das Mistteil. Leider ist es auch schon lackiert, deshalb hatte ich ja die Idee mir gleich eins aus Carbon zu kaufen.

Hatte von Euch schonmal Jemand Probleme mit einem nicht passenden Brückenstück/Bridgepiece? Ich habe mein altes Chromteil vor dem lackieren weggeschmissen. Ein Freund von mir hatte noch ein neues Teil liegen was er mir gab. Leider weiß ich nicht wo er es gekauft hat. Es muß so um die 10 Euro gekostet haben, mehr wollte er von mir nicht. Das Teil passt auf jeden Fall mal garnicht. Gibt es Unterschiede zwischen GP und LIS? Wo bekomme ich ein passendes für meine LIS, vielleicht sogar in Carbon?

Mein Lambretta Projekt 06-07 neigt sich langsam dem Ende zu, ist eigentlich fertig. Ich will jedoch noch ein paar Kleinigkeiten wie Hinterbremse und Kupplung optimieren. Hat Jemand von Euch schonmal die Easy Clutch ausprobiert? Erfahrungsbericht erwünscht! In meiner Kupplung habe ich momentan die Worb Federn, die den Taffspeed Federn sehr ähnlich sein sollen. Ist halt ziemlich hart. Für die Stadt würde mich sowas garnicht stören aber für Langstrecken sehr nervig. EASY CLUTCH Sowas werde ich mir wohl nochmal zulegen.

Hi, eine wirklich tolle Idee mit den Zifferblättern. Ich hatte vor ein paar Jahren auch das Problem als ich meine V50 getüvt habe. Hatte mir dann auch einen Ziffernblattaufkleber selber designt, leider war dieser auf dauer nicht UV-beständig und blich immer mehr aus. Deshalb hab ich dann später einen Digi Tacho ins V50 Tachogehäuse gebaut. Wie sieht das mit Eurem Tachoblatt aus, UV-beständig? Wenn ja, würde ich auf jeden Fall auch mal 3 Stück nehemen. Das Geld kann ich selbstverständlich im voraus überweisen. Micha