RASTAPOPULUS

Also ich bin für die Motorschlachtung! Hätte gern: ->Zündgrundplatte ->Kolben/Zylinder u. Kopf

...und das ist auch gut so!

Danke...aber bin draussen wie Mutter Natur°!

Propagandhi - Potemkin City Limits

PM!

Womit wir ja schon zuzweit :love: wären....

Also speziell an diesem Modell mit schmuck Orange hätte ich wohl auch Interesse! Aber auch nur in der Farbkombi. Größe...öhm ja genau! Muss passen......könnte so spekulativ nat. schwierig werden! Hab auch gerade keinen Fachhändler zum Ausprobieren parat....noch die Größe meines momentanen Airoh-Helms! Also Interesse hab ich definitiv...nur das wie etc. muss noch geklärt sein! MfG Stefan

Verdammte Axt... :grr: naja ich wart nochmal auf potenzielle Tauschhändler-Osmanen! Wenn sich nix in den nächsten Tagen tut, dann kann man mir ja mal ein unmoralisches ANgebot via PM machen..... MfG Brandon Walsh

Mahlzeit, wenn jemand aus der 200er Fraktion was zum Umschweissen sucht und seinen SKorpion über hat--->PM! Über Wertausgleich lässt sich ja verhandeln! MfG Stefan

hepps :wasntme:

na da findet sich bestimmt jemand der noch dreistück rumliegen hat... :uargh: kann da selber nicht weiterhelfen!

Ja sowas suche ich....Zustand natürlich möglichst gut...

Ich nicht.... ...ich will

Hab hier noch n kleines Magazin gelöcherte Abdeckungen rumfliegen...wenn Du eine zum verhunzen brauchst....meld Dich mal! MfG stefan

Hätte da wohl auch noch einen Gebrauchten in der SIgnatur und der Garage... bie Interesse PM!

Guten Tach(o), für die V50 spezial ist gesucht. Sollte ganz gut erhalten sein, zumindest ohne Sprung im Glas etc. Anbieten könnte ich n PX Tacho der evtl. anderen Largeframe Schnick-Schnack oder Geld.... MfG Bursche

stattgegeben

negativ

Lenker dabei...allerdings nackt! Ohne Tacho-ohne Licht! Hier gibbet nur Blech!

Mahlzeit, verkaufe den Rahmen so wie auf den Fotos zu sehen ohne Gabel und Motorklappe. Beinschild schreit ein wenig nach Arbeit, ansonsten eigentlich gute Restaurationsbasis! Edit ergänzt: TRITTBLECH MUSS ORDENTLICH GEFLICKT WERDEN!! 150 Euronen Standort: Marl

ALsoooooo.... n Unterschied ist das schon! Macht Bock! Allerdings hab ich dadurch n bischen weniger Saft für die Elektrik, was sich darin zeigt, dass beim Bremsen und Blinken der Hauptscheinwerfer schonmal gern etwas schwach auf der Brust wird. Habe das Polrad noch nachmagnetisieren lassen, dies hatte n bischen was gebracht. Ich denke eine mögliche Lösung wäre es, die Zündplatte zu hinterlegen, damit die Spulen komplett unter den Magneten des LüRa sitzen. Eine ordentliche Lösung ist es natürlich, den Konus auszudrehen, damit das LüRa weiter auf der Welle sitzt. Nunja...ich habe beides nicht gemacht. Wenn Du mich nun fragst, ob ich das HP4 empfehlen würde, dann sage ich mal so: Habe trotz der Stromproblemchen null Verlangen danach mich von dem HP4 zu trennen....denn Bock macht es ja schon! :wasntme:

1. Kopieseite-----> Aukunft erteilt : Herr Schmand!

Seltsam, die sehen nämlich relativ wild reingebohrt aus....naja die Italiener halt! :grins: :grins:

Durch gebohrt.....komplett durch, also vorne rein und hinten raus !!!

Okay, werde dann mal testen! Sieht ja eigentlich soweit gut aus...... Aber was ist mit den drei Löchern? Hat das seinen Sinn? Sollte ich die vieleicht auch wieder rein bohren? MfG Stefan