Ramirez

nette Augen ähem www.ebmradio.de bis auf das gesächsel von einigen DeJotts sehr kurzweilig denn n8

Nee ein Stapel gelber Zettel unter anderem von91` 398DM für den 1000er und 499DM für den 2000er sowohl Lammy wie Vespa...in der variante von 95haben die Preise dann schon angezogen jeweils +100 und +250DM für Lammy. Und so um 92`nen TS1 200 für 675 und 225 für 700...jetzt mag man sich fragen warum den 200er zu dem nur gringfügig günstigeren Kurs...da gab`s ne Briefkopie mit dabei Bei dem Vergaser denk ich mal das das der normale 34er ist und nicht der Flach die wurden erst deutlich später trendy zu der Zeit ist noch alle Welt amal auf Lammy und 30 Dell auf Vespa gefahren. Und auf einem Flyer warnt er vor den gefahren der PM Produkte von wegen schlechte Schweissnähte... natürlich auch die Auspuffe. Schön ist auch so`n Riesenfächerschleifer der zum Zylinderausschleifen benutzt werden soll ...hat das damals irgendwer versucht? wenn ich denk was für Schätze verschenkt und verschleudert hab ( heut ist der Kram seinen ursprünglichen Kaufpreis in OIs und mehr wert...zum Glück hab ich irgendwann mal von ner armen Seele nen gebrauchten MB2 für 270DM erstanden und den bis heut nicht mehr hergegeben, genauso wie die AFs mit ner menge anderm "Ramsch" für dünnes. Das beruhigt dann wieder ein wenig. :grins:

Tach, hab neulich beim kramen in meiner Flyersammlung die alten Prospekte vom psp1000/2000gefunden bzw noch div andere Teilevercheckerlisten,seufz...da gab es keine Auspuffanlage über 490,-DM hab für meinen Evo damals noch 450 gezahlt...

tach, das ist ne alte MBD 200er TS1 Yamaha Con. im zigsten übermaß mit 110er Yam.Pleul... greetz Walze

Nabend, na ma schauen,hab jetzt einen von den Köppen rausgelegt ,der span sieht solider aus, und dann muss ich sehen daß ich das Ding auf ne Drehbank bekomme. Gibt`s irgendwo im netz ne übersich wieviel Volumen ca welcher verdichtung entspricht??? greetz Walze

Hm, hatte den mal mit Buchsen geliefert bekommen und die nur entfernt weil ich mir ne passende Welle gayleistet habe...die`s dann beim SiriGAu wie so vieles andere zerlegt hat und da ich noch ne Welle mit Standard Pleuel rumliegen hab und den ganzen Kram mal als Ersatzfahrzeug wieder zum Laufen bringen wollte.Dacht ich mir der Herr Nordspeed wird schon gewusst haben was er sich dabei gedacht hat,auch wenn das mal locker 9-10 Jahre her ist...??? Buchsen wären ja verpresst und weg könnten die auch nicht wg Lager bzw Sprengring. Wenn natürlich irgendwer ne 60erWelle mit nem passendem 110er Pleul bei sich am rumoxidieren hat kann er mir die ja billich abtreten greetz Walze

und keiner ne Idee

18 zu 16 korrekt...

Moin Leude, und zwar bräucht ich,bzw ein Kollege, nen Pv-lenker da der alte leider leicht kaltverformt ist. Der Lenker brauch weder patinös,gesandstrahlt oder besonders hübsch noch komplett sein.Einfach nur der Lenkkörper ohne Risse reicht völlig. greetz Walze

Org. ind. und nen span.hab ich ja noch, nur ist die Quetsche auch ohne Dichtung damit im nicht messbaren Bereich...dem MBD fehlt da ne komplette Kühlrippe und mit dem und Dichtung hab ich 1,25 Quetsche... Was ist eigentlich von den Zentralkerzenköpfen zu halten die man ab und an mal auf irgendwelchen Rennern sieht? Hm sonst drehen wir einfach einen von den 200er Köppen runter,wollt mir halt auch dieses Rumgemesse und Geschangel mit den Dichtungen ersparen.

Moin, und zwar hab ich die Tage nen alten Zylinder rausgekramt, konnte das dazugehörige Gehäuse wiederbeschaffen, allerdings fehlt mir die passende Kurbelwelle. Drum überleg ich meine 60er Schali zu nehmen und mir entsprechende Buchsen in den Kolben zu pressen. Nun meine Frage aus was fü`nem Material sollten die sein? Messing Bronze Alu oder ? Und was wäre nen moderates Einpressmaß? Von wegen Spannungen im Kolben. greetz Walze

da will man sich einmal aus ner unbedacht leichtfertigen Äusserung rausreden und schon gib`s wieder haue :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: Wie böse Lambrettaersatzteilhexe, meinst du etwa die Sylvia.Ich dachte die wohnt im kleinen Dorf und nicht im tiefen dunklen Wald aber Händreiben kann ich nur bestätigen und sie nimmt auch alle Arten von Plastikkarten.

Wenn sie nach den 5? wieder läuft wie kann die Kohle dann rausgeworfen sein? Meinte das die Verschleiss und Gebrauchtteileversorgung bei den PXen, deutlich einfacher meist auch günstiger ist, als bei ner GP oder SX wo ja alles erstmal aus der 3.Welt rangeschifft werden muss und wenn man mal was braucht was nicht in Indien handgklöppelt wird dann heisst`s so richtig tief bücken. Lammyteile hütet jeder in seinem heimischen dem italienschen Nachkriegsbeförderungsmittel geweihten Schrein und trennt sich nur bei schwer finaziellen Anreiz. Also ich meinte jetzt nicht den Vergleich mit den Oldievespen,die Pizzapreise will ich gar nicht sehen wenn sie mit Königinnen ausliefern würden,sondern mit den Vespen wo Teile noch in recht grosser Menge verfügbar sprich in Europa produziert werden. Die Chance bei nem Nachbarn im Dorf mal günstig ne Px abzugreifen ist ungleich höher als ne Lammy und sei`s "nur"ne ind. oder span. @Marcello jaja die lösemittelhaltigen Gaytränke...walerie at t-online.de

Moin, ich hatte mir so die letzten Tage Sorgen bzgl. abfallender Kompression gemacht und musste dann feststellen das meinem Schätzchen öliger Schmock aus der Hutze spritzt... Naja kurz ins Regal gegriffen in den Dichtungen gewühlt und noch nen 200er Dichtsatz gefunden aus dem die dicke Kopfdichtung gepuhlt und los: Pott runter,Motor runter Hutze...und Kopf zeigt Spuren als ob er komplett zwischen den unteren beiden Bolzen blasen würd... klasse...also alles sauber.Den Kopf auf ne Glasplatte,und da hab ich dann meinen Briefschlitzgrossen Spalt ,sicher nur für Luftpost,aber eigentlich abdrehpflichtig.Hab`s dann erstmal mit weitesgehend sauber planen und den Rest mit Loctite hitzefester Masse versucht ,leider gleich wieder raus das Zeug trotz 24h vor`m ersten Kick gewartet und nachgezogen. Nun überleg ich abdrehen und ne noch dickere Dichtung,ist`n MBD Kopp für die 200erCon der sowieso schon bessere Zeiten gesehen hat, oder gleich nen neuen.Von wegen Kosten Nutzen Faktor. Und wenn nen Neuen,woher ausser von der insel ? Gibt`s nen GSF LammyKopp? greetz Walze

Moin, da hat der Marcello schon recht, mit der Kohle mit der man eine Lammy am leben hält,könnte man locker den Vespafuhrpark einer mittleren Pizzeria unterhalten.Aber naja heisst ja nicht umsonst JetSet. Apropos, irgendwer wollt mir mal ne Briefkopie von seiner span. Vergaser rechts SX zumailen :wasntme: Evtl hat ich ja meine E-Mailadresse falsch gaytippt greetz Walze

Hm wie gesagt Fisch(15) kann man nicht auswählen...nichtmal Schnecken(ungezählt) und demnächst noch Garnelen... greetz Walze

Nabend, so ähnlich sa der Ring an meiner MalleSuziNordspeedConversion nach nichtmal250kms aus und hat beim heftigen blockieren so ziemlich alles zum himmel gefi**t was mein schmales Lehrgeld damals anno94`an Teilen ranschaffen konnte... Den Zylinder hab ich immer noch...mit schönen laufspuren von der Feder und nem rausgebrochenem Steg. Hmm prinzipiell könnt ich den mal wieder zusammensetzen... greetz Walze

Und die Helme sind ja auch thuuper...und so hübsch abgelegt.

Nö den haben die Nukes leider nicht auf der Seite.Und falls irgendwer die hat mir reicht völlig für ne Standard 12Ps also bis 105km/h und nicht bis 140 bei ner max zuladung von 65kg o.Ä.

Tach, weiss wer wo man das im Netz herbekommen kann? greetz Walze

Moin, @Tec ja genau den mein ich, bei dem sich das blecherne Luder zwischendurch auf der Drehscheibe präsentiert :grins: hast du zufällig den link zu der A40s Sache? Hab nix gefunden. Das Inno "I" im Oval hatten auch die Minis, teilweise aber auch so`n viereckiges Emblem http://www.inno-mini-world.com/ Tja die Minis die Inno gebaut hat waren schon hübsch,eindeutig die attraktivere Heckklappe und das Ammaturenbrett beim Cooper war auch sehr schick, nur der Grill incl Umrandung :puke: aber naja da sind die Geschmäcker halt verschieden. nun denn dann Walze

Nabend, yes top Seite sowas such ich ja schon länger grad weil die auch Platten verticken.Sollte es diesen Sommer doch noch`n Carbonamaturenbrett für`n Mini geben??? D.h. mal schauen wie der Kram sich sägen läss ohne wechzureissen. n8 Walze

Nabend, da hat das Grautier doch nen lustigen Spot ausgayspuckt,zwar nur das letzte drittel interessant aber naja...todesverachtende Stunts vom LambrettaWerksteam :) Keine Esel-Links oder Verweise auf Raubkopien! n8 Walze

Nabend, hm die PM hast Du bekommen, oder? Walze

:wasntme: