Alle Inhalte von weellee
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
sieht sehr nach Asia Nachbau aus
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ESC Smallframe Racer - Projekte
ich fahre ne PK aber mit höher gesetzem Federbein, was auch nen kürzeren Radstand und geänderten nachlauf hat macht das Einlenkverhalten deutlich besser, wird aber auch nervöser was mich aber nicht stört, gegenmaßnahme wäre halt nen Lenkungsdämpfer (habe ich schon liegen und wird wohl auch mal getestet hinten SIP einteilig wegen Platfüßen, vorne Stnadart um weiter Spurversatz zu vermeiden
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Empfehlung Kurbelwelle für Falc 60x54 direkt
bei LTH steht nicht Lieferbar
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neues DRT Getriebewunderland
und bitte noch Konusende Durchmesser angeben damit das auch gleich sitzt war aber schön 70 Nm rauf zu gegeben ohne weiter darüber nachdewnken zu müssen, wieder eine Baustelle weniger die sorgen macht
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Empfehlung Kurbelwelle für Falc 60x54 direkt
was soll den der Vorteil an nem CNC Pleuel sein??
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neues DRT Getriebewunderland
habe jetzt aber auch ne andere Kulu kombination, könnte auch daran liegen muste bei der alten Nebenwelle aber 1mm unterlegen Undi kannst du sie mal vermessen oder Dome du hast doch gerade diverse
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neues DRT Getriebewunderland
ja den Eindruck habe ich auch, gestern meine Kulu eingebaut und hatte dann nur noch 0,5 mm weg bis zur Mutter habe dann das Ölleitblech (0,6mm) weggelassen und eine 0,6 Unterlegscheibe unter das Andrucklager gemacht und jetzt is gut
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ESC Largeframe 2012
Wenn du sie mitbringst kann ich mich ja mal drauf versuchen
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Empfehlung Kurbelwelle für Falc 60x54 direkt
gibts die DRT jetzt auch als 54er ? ich finde die Uncle Tom Welle vor allem besser als die Königwelle (obwohl sie von mir stammt), weil sie einen bessern Wuchtfaktor hat
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Undi goes 54 hub
ist aber halt Theorie, wenn ich nen Zylinder habe und mehr Hub einbaue ändern sich die Steuerzeiten automtatisch, jetzt ist nur die Frage wie ich den unterschied ausgleiche auch die Pleuellänge hat da ihren Einfluß vor allem ist das ja ne Funktion abhängig vom Sinus und ihr redet hier ja von der Mittlerenkolbengeschwindigkeit ich denke das kann man nicht so Isoliert betrachten
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CNC gefrästes Smallframe Motorgehäuse...
wenn du schon die Membran in den Motorblock verlegst, könntest du sie auch so positionieren das man nen geraden Ansaugerfahren kann. So wie beim M1L halt nur im Gehäuse. Dort sollte es auch einigermaßen Platz geben. von der Membran größe kann ich mich Johannes anschließen. da gibt es einige die in der größe zischen RD und RS liegen. Habe ich auch dieverse rumliegen.
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SF-Winterprojekte...
wie geil starten ohne Fuß am Boden
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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
100 Punkte
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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
vorne steht doch ein N für Newton, war eigentlich mit abständen geschrieben, hat es aber zusammen gezogen, warum auch immer
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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
na eigentlich nicht so schwer Betrieb heißt du fährst und überträgst Kraft, Schlupf heißt du hast die Kulu gezogen sollte mit nem bischen überlegen selbsteklären sein
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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
So dann mal ein paar Zahlen dazu, das ganze wurde mit Gewichten (4 Stück um die Gerade zu bestimmen) ermittelt Feder xl2 verstärkt XL2 worb Lmax mm 31 24 Lmin mm 13 11,5 delta L N/mm 1,13 2,72 L Betrieb 16 15 L Schlupf 16 15 N Betrieb 16,95 21,76 N Schlupf 18,08 24,48 N Betrieb 6 Federn 101,7 130,50 N Schlupf 6 Federn 108,48 146,88 N Betrieb 9 Federn 152,55 162,72 N Schlupf 9 Federn 195,84 220,32 Bin bis jetzt 6 Worb plus cosa gefahren, heißt ich mußt beim ziehen 16 N aufbringen werde wohl auf 9 verstärkte umsteigen und dann nur 10 N ziehen müssen N Betrieb 9 Federn N Schlupf 9 Federn
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Trennmesser um lager abzuziehen, interesse?
und bitte 1X zu mir
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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
Mein Lager hat bis jetzt 3 jahre Falc überlebt und gegen 6 worb und 6 Cosa xxl Ferdern gekämpft. Stehe aber auch nicht 3 Minuten mit gezogener KULU an der Ampel , sondern rein und los. Beim Schalten wird sie auch nur gelupft ich denke das hängt dann sehr vom Fahrer ab
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
PK vorne jaaa bin den hinten ja letzte Saison in ein paar Rennen gefahren und sehr zufrieden
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
der Stoßdämpfer von BGM sieht sehr sinnvoll aus http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289746499192336&target=productdetail&category1=C&category2=CAT
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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da is nu wirklich nicht viel Pototyp verdächtig....die Rundungen in der Spinne sehen sehr nach konzept vom Falc aus, nur das der Radius kleiner ist...