fuelfoxx

Langweilig Gesendet von von meinem tollen Telefonapparillo mit Tippoquatsch 2

Ludwig der Schlecker Gesendet von von meinem tollen Telefonapparillo mit Tippoquatsch 2

Sancho & Pancho (und Sherrif.Donnerknall) Gesendet von von meinem tollen Telefonapparillo mit Tippoquatsch 2

Der Zylinder wird, genau wie die Straße, ständig gescannt. So das berechnet wird ob Du noch fertig wxxxen kannst, bevor der Motor abraucht. Gesendet von von meinem tollen Telefonapparillo mit Tippoquatsch 2

...und dann könne auch endlich die Schweine fliegen. Dann muß ich als Fußgänger und Fahrradfahrer ein Augendisplay haben wie der Terminator

Jep. Ausserdem gibts noch so ne tolle Erfindung die sich "Verkehrsschild" nennt. Wenn ich mit der Vespa unterwegs bin, und mich nicht auskenne, guck ich vorher oder bei ner Pinkelpause mal auf Google Maps oder Karte wo ich hin muß. Feddich! Hab bisher noch immer nach Hause gefunden

Der hat doch einen am Helm... Gesendet von von meinem tollen Telefonapparillo mit Tippoquatsch 2

Grisu Gesendet von von meinem tollen Telefonapparillo mit Tippoquatsch 2

Ölpumpe haben beide Motoren Gesendet von von meinem tollen Telefonapparillo mit Tippoquatsch 2

Habe hier von meiner 86er PX 80 Lusso einen Luftfilter/Vergaserwannendeckel der oben drauf plan ist und dann fleigt hier noch einer rum von einer 94er PX 80 Lusso welcher oben so einen Buckel hat. Weis einer was das soll? Um mehr Luftvolumen im Luftfiltergehäuse zu erhalten, oder wozu?

Sagte ich ja bereits

Den Unterschied merkst Du erst wenn wieder alles frisch ist. Ist doch klar, der verschleiß ist schleichend. Das merkste so nicht.

Macht sinn. Schaden tuts nicht und teuer ist es ja nun auch nicht. Ich persönlich würde das erst vermessen und dann entscheiden. Aprilia gibt das z.B. bei der RS 125 mit 16.000km an. Kolben neu und Honen. Die Kiste hat zwar mehr Literleistung und Drehzahl als die meisten Vespas, aber dafür halte ich das Material für hochwertiger und ausgereifter (son Motörchen hat ja ein paar Stunden Prüfstand hinter sich bis er auf den Markt kommt) als z.B. bei nem Polinimotor der von uns Hobbyschraubern zusammengetüddelt wurde.

Ich sehs trotzdem sehr kritisch. Es werden immer mehr "Knight Rider Gimmicks" in die Karren gebaut, die keine Sau braucht. Überall spielerei und die Leute werden unaufmerksam beim Fahren oder was den Zustand ihres Autos betrifft. Überall blinkts oder piepts... Sei es jetzt darurch, das der Fahrer durch steigenden Komfort und "mitdenken" durch Fahrhilfen immer mehr vom Fahrgeschehen entbunden wird oder irgend ein anderer Blingbling Unfug, der einem das Nachdenken abnimmt. Beispiele: - Vor ca. 10-15 Jahren brauchte kaum jemand ne Klima in Kurzstreckenautos z.B. im Twingo, Corsa. Nun bekommst Du fast garkeinen mehr ohne. Wozu? Sollen wir nicht Energie sparen? Früher reichte ein Gebläse, Fenster runter evtl. Schiebedach auf, wir leben doch nicht in Californien wo es immer heiß ist?!? Selbst wenn die Klima aus ist fährst Du den Balast spazieren.-Mehrverbrauch. (Fette Vertreterkarren die den ganzen Tag unterwegs sind nehme ich da wieder raus, da macht Klima sinn) -Was soll ich mit nem PC im Auto der mir nen Parkplatz sucht? (Denke da an die Ford Fiesta Werbung) Keine Augen im Kopf? -Türen, Klappen die selbstständig schließen? (Haben die Leute keine Hände und Arme mehr?) - Selbsteinparkende Autos z.B. VW. (Sorry, wer nicht selbst einparken und sein Fahrzeug einschätzen kann gehört meiner Meinung nach nicht hinters Steuer) -Regensensor! Regensensor!!! Hallo?! Ich brauch doch keinen Regensensor der mir den Wischer anmacht! Man sieht doch wenns Regnet!! -Lichtsensor Siehe Oben! (mit dem Unterschied das sich wieder einige auf den Scheiß verlassen und bei Dämmerung oder Nebel immer noch ohne Licht fahren ohne es zu merken) Was ich damit sagen will: Bewegen eines KFZ wird durch immer mehr Gadgets und Fahrassistenz zur Nebensache bzw. verliert den Ernst der Sache, das ein KFZ zu bewegen etwas mit Verantwortung und Gefahr zu tun hat. Die Risiko bereitschaft steigt unbemerkt, da die Karre ja alles glattbügelt. Nicht selten siehst Du hier in der Eifel wieder einen mit so ner BMW Enduro, der sich hinlegt, weil die Karre ja sooo sicher ist und alles kann. Mit ner alten Duc, Vespa usw. überlegst Du 3x wie schnell und hart Du die Kurve bei nasser Straße anbremst. Tacho, DZM, Temperaturanzeige, Öldruck mehr braucht kein Mensch. (Toller Weise lässt Opel die Temp.anzeige neuerdings weg, geil Dafür gibts nen MP3 Player ) Die Leute sind heute mit allem Mist beschäftig beim Fahren nur nicht mit dem Fahren an sich (und dann wird der nächste 2Radfahrer umgedübelt)

Es ist ja schon albern genug das es Freisprecheinrichtungen fürs Motorad gibt. Wozu? Kann man nicht anhalten den Helm von der Rübe nehmen und dann quatschen? Warum müssen heute alle, überall telefonieren? Freispreche im Auto ist genau so ein Unfug, ausser für Geschäftsleute die viel mitm Auto unterwegs sind, da ist es sinnvoll. Gesendet von von meinem tollen Telefonapparillo mit Tippoquatsch 2

Genau den gleichen mist hast Du hier in der Eifel. Die "bösen" Moppedfahrer!! Das die Jungs auch Geld in die Kassen der Touristikbranche bringen, in Form von Essen, Trinken usw. vergessen dabei die meisten Ortsansässigen. Fahrt mal weiter durch die Kuhdörfer richtung Spangdahlem/Moselecke, da ist nicht viel mit Tourismus und dementsprechend sehen die Dörfer aus . Da wird einem angst und bange wieviele Häuser da leer stehen oder verkommen sind. Ich kann das nicht nachvollziehen, gehört halt zum Landleben, genauso wie Jauchegestank, dazu und basta. Ich sitze Abends gern im Garten und lausche , wie weit die Jungs ihre Moppeds ausdrehen und Sonntagsmorgens weiß man ob das Wetter gut ist ohne aus dem Fenster zu gucken...man muß nur hören! Das witzige ist: Hier sinds meist die Moppeds aus Holland die ohne DB Eater und mit Vollgas unterwegs sind.

TALkum Gesendet von von meinem tollen Telefonapparillo mit Tippoquatsch 2

Und tschüss... Sorry Leute aber was soll man dazu noch sagen? Man sagt wo es im Argen liegen könnte bzw. das er vieleicht was falsch gemacht hat und wird auch noch blöd angemotzt. Sehr kritikfähig:) Geil solche Typen...:lol: Gesendet von von meinem tollen Telefonapparillo mit Tippoquatsch 2

Zum Block fräsen spaltet man den Motor. Alles andere ist Pfusch. Punkt! Motor Spalten und mal schlau reingucken. Wer sagt denn das es schon immer eine Kugel war, und nicht erst "rundgemahlen" wurde... # Pfeif auf denungespaltenen Motor, wenn er Dir wegen ner Kleinigkeit verreckt ist doch Scheiße. PS. Deine Spinatfressattacken interessieren genau so wenig wie deine Verdauungsfunktionen. Ist ne prima Reaktion darauf auf Leute, welche Dir hier möglichkeiten nennen wo der Fehler liegt. Frag bei VO, da bekommste dem entsprechende Antworten.

Oh ja... ich sag nur lecker Fritten am "La Quinta" und der Sprit an der Tanke daneben ist auch noch 5 -10 Cent billiger...

Wenn das Teil jetzt noch nen Scheibenwischer hätte...

Dem kann ich nur zustimmen. Das da beim Fräsen irgendwelche Fremdkörper in deinen Kurbeltrieb geraten sind und dort etwas anderes beschädigt haben oder der Motor es einfach hinter sich hat und mal gewartet werden möchte, ist doch sehr verwunderlich. Nur damit der Tacho sich wieder nullt den Motor ganz kaputt fahren?

Chrom und Alu: Autosol (günstig und sehr gut) Kunstoff Gummi: Armor All (ist auch nicht sehr teuer) Wd 40: Räder bzw. Felgen, Motor reinigen Balistol: Für alles mögliche. Allzweckwaffe :D Mehr braucht ich eigentlich nicht. Gesendet von von meinem tollen Telefonapparillo mit Tippoquatsch 2

Bin drin...man war das einfach