Alle Inhalte von Dude 1708
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Vespa PX 80 Kein Zündfunke
Ich wollte damit sagen das bitte zuerst Kabel, Kerze und Stecker geprüft werden…. Also genauso wie Du auch vorgehen würdest.
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Vespa PX 80 Kein Zündfunke
Die ZGP für Lusso scheint er zu haben.
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Vespa PX 80 Kein Zündfunke
Oft liegt der Übeltäter am lockeren Stecker oder dem Zündkabel. Ggf. Mal einen anderen Testen. Du könntest auch die ZGP auf einen Defekt durchmessen, aber das würde ich erst ganz zum Schluss machen: rot => Masse ist der Pickup. (Soll ca. 100 Ohm) grün => Masse die Erregerspule. (Soll ca. 500 Ohm). CDI Testen:
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Witze
Gratulation, der Justin heiratet die Tante! Steht doch da. Ansonsten stünde da ja wohl „dem Justin Ihm seine Tante..“
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
Meinst Du mit Zündspule die CDI, oder die Erregerspule auf der ZGP? Wo siehst Du den Funken? Ich vermute nicht an der Kerze?!
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Die Person über mir...
…stell fest das Jägerschnitzel nicht aus Jägern besteht.
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Vespa P200E MY - Ölschauglas leer, Öltank aber voll.
Du meinst auf Reede liegt?!
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
Ich bin zu faul um mir das alles durchzulesen, aber was ich bisher mit einem Auge so gesehen habe ist interessant. Da wird auch viel über die Herstellung erzählt…. https://www.meteorpiston.com/technology
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
Es wurde alles korrekt von @Tutti_Salutti beschrieben. Wenn die Teile vor Dir auf der Werkbank liegen erklärt es sich auch von selbst. Für die Clips brauchte ich kein spezielles Werkzeug!
- VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
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Vespa P200E MY - Ölschauglas leer, Öltank aber voll.
Die Reifen sind doch bestimmt auch schon knüppelhart und dürfen erneuert werden.
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Vespa P200E MY - Ölschauglas leer, Öltank aber voll.
WD40 gibts gerade beim Aldi im Angebot!
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Vespa P200E MY - Ölschauglas leer, Öltank aber voll.
Ich wünsche Euch beiden viel Erfolg!
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Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
Heißt es auch! Zumindest in Herne usw. Frage: Wem gehört die Fahrrad? Antwort: Mich !
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Vespa P200E MY - Ölschauglas leer, Öltank aber voll.
Frag mal @Ente der schwört ja auf Vollsynthetisches Öl! Der hatte fast 10 Jahren keinen Klemmer mehr!
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Vespa P200E MY - Ölschauglas leer, Öltank aber voll.
Das sieht ja aus wie Schlumpf!
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Ich habe Zugriff auf eine „Buttonmaschine“ (wenn man sowas Maschine nennen will) und könnte für den Guten Zweck evtl. welche für Interessierte im Raum Hannover Hildesheim produzieren, falls erlaubt/ gewünscht…
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Vespa Club Hannover von 1989 - DER CHOKER
Freitag ist Eishockey und Sonntag ausnüchtern…
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Die olle SKR Gabel oder Bremse soll in meine PX
Ups… Du hast Recht!
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Die olle SKR Gabel oder Bremse soll in meine PX
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Bremslicht (und mehr) über Batterie betreiben
Sorry, ich hatte den R54 Nachbau verlinkt! Daher auch so günstig. Hier das Original von Vape https://www.ostoase.de/Regler-VAPE-R54-fuer-Simson kostet dann natürlich auch etwas mehr.
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Bremslicht (und mehr) über Batterie betreiben
Ich Stimme Dir in allen Punkten vollständig zu. Fahre selber Full DC mit Sip Tacho. für den Kollegen @ork77 der AC und DC trotzdem haben mag, gibts den R54 Regler von Vape https://www.ostoase.de/Regler-R54-12V-AC-DC Vollwelle ist dann natürlich nicht…
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Neuer SIP 125ccm Alu-Tuning-Zylinder für PX125 / PX150
Evtl. wäre das ja ein Thema für die Jungs von VMC. Die haben ja mit Stelvio, Super G usw. schon öfter bewiesen das Sie gut und günstig können…
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Frohes neues Jahr! Fängt ja gut an mit Euch hier, alle schon am schlafen?!
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NIGHT BREAKER H4 LED für Motorräder
Die LED sollte mit DC versorgt werden, also mit dem Gleichstrom aus der Batterie. Mit einem Schaltplan sollte das schnell ersichtlich sein, welches Kabel wo umgesteckt werden muss. Ergänzung: Massefreie ZGP hilft sehr, läuft aber mit Deinem BGM-Regler nicht (Kokusan?), da ein Vollwellenregler benötigt wird.