keffaspezial

TERminator

Wollt nochmals wegen meinem Eintrag ID:2839, auf der letzten Seite nachfragen. Könnt ihr mir dazu ein paar Infos geben? Gruß Jürgen

wohl eine der geilsten und blödesten Beschreibungen seit langem....passend zum Nutzername Hat bischen was vom Herrn Bergfick.................war ein Kompliment:-)

NENngeld

OBErlehrer

ERLEGTeswildschwein

Dann versuch doch mal dass du 'nen neuen Ram Speicher bekommst....auch wenn mehr als ein Riegel verbaut sind kauf nur mal einen und Tausch den dann nach und nach aus und teste es. So hab ich es auch gemacht. Bzw. bei mir sind 2 Riegel gesteckt. Hab zuerst einen ausgebaut und dann den PC gebootet. Da ging dann nix( weil ich halt den noch funktionierenden ausgebaut hatte). Beim 2. Versuch hat's dann gefunzt......PC war dann zwar sehr langsam, aber das ist ja klar. Die sind nicht wirklich teuer wenn die Kiste schon bischen älter ist, bzw. je nach Art vom Ram. Vielleicht klappt's ja, notfalls hast halt ein paar Euros umsonst versenkt

MENTos

NORwegen

na das kann man sich merken;-) und wenn die Scheibe nur außen eine Fase hat dann wohl auch:-)

HENgetitten

@ bommel: danke........also gilt beim PX Motor generell dass die Fase immer zum Motor zeigen muss...auch wenn sie entweder nur innen oder auch außen eine Fase hat?

Hatte diese Frage auch grad an meinem PX 125 Motor, wo genau die Scheibe bei dem Motor die Fase hat, ob innen oder aussen und in welche Richtung dann die Fase schauen muss.......bin da auch noch nicht weiter gekommen. Vielleicht kann das ja einer von euch schreiben/ auflisten, wohin bei welchem Motor die Fase gehört und bei welchem Motor die Fase innen oder aussen an der Scheibe ist?

also die WGV scheint echt nicht schlecht zu sein. War die ganze Zeit immer bei der Allianz, da die als einzigste eine Oldieversicherung hatten. Lohnte sich immer da ich dann alle meine Fuffis jedes Jahr angemeldet hatte..Allerdings haben die ja die letzten beiden Jahre von 24 auf 48Euro aufgeschlagen. Auf Nachfrage meinten Sie weil so viele Unfälle passieren....is klar, die merkten dass die letzten Jahre viele nur zur Allianz gingen weil die so billig waren....reine Abzocke. .

KÄSEfachverkäuferin

STUHLprobe

ok dann kann ich zumindest schon mal nach dem Reifendruck schauen .....Danke

Hi Benvenuto, danke schon mal, was für 'nen Reifendruck bei 8Zoll fährst du denn vorne und hinten? Kannst du mir sagen mit wie viel NM die Radmuttern angezogen werden von den 8Zoll Felgen?

Nach langer Zeit wieder mal was neues hier.... Haben mittlerweile das Kickersegment gewechselt....nur ist hoffentlich Ruhe mit den ganzen verschlissenen Kickern. Ist es normal dass die Kickerwelle vom Motor nicht durch die ganze Kickerverzahnung geht/greift? Ist ein PX Motor und ein Oldie Kickersegment wurde verbaut. Der Kicker ist bis zum Motorgehäuse aufgesteckt. Siehe Bild Hab 5L Einbereichsöl SAE 30 unlegiert geschenkt bekommen, kann ich das als Motoröl verwenden? Mit wie viel Nm zieht ihr den an den 8Zoll Oldies die Radmuttern fest? Es sind ja M8 Bolzen. Wenn ich nach einer generellen Liste für die Schrauben Anzugsmomente gehe, die ich hier habe, wären das bei Schraubengüte 8.8 dann 16,5Nm und bei Schraubengüte 10,9 dann 24,2Nm. Schon klar dass das nicht die Güte von den Radbolzen angibt. Allerdings kommt mir das beides sehr wenig vor. Es sind an jeder Radmutter jeweils ein Sprengring/Sicherungsring unterlegt. Noch was anderes, bräuchte mal Hilfe von den Elektrik Freaks unter euch: Leider brennt mir im Scheinwerfer immer wieder die Bilux Birne durch. In der Gabel ist eine neue, 33% härtere Feder und ein neuer original Dämpfer verbaut. Mir kommt es so vor als wäre das hauptsächlich wegen den Vibrationen beim fahren, oder/und vielleicht auch wegen der Wärmeentwicklung im Scheinwerfer selbst. Die Gabel ist aber schon ein kleiner Springbock bei welliger Fahrbahn. Verbaut ist ein PX Motor, Spannung ist konstant über BGM Regler. Meine Überlegung wäre auch dass ich zumindest die Standlichtbirne gegen eine LED Birne austausche. Es kommt mir nicht drauf an wie die Streuung vom Standlicht dann ist, viel wichtiger ist mir dass ich dann Nachts wenigstens noch das Standlicht habe wenn es mir wieder die Scheinwerferbirne abschießt und ich trotzdem noch gesehen werde....... Die Gleichspannung würde ich dann am freien DC Ausgang vom BGM Regler abgreifen und direkt vom Regler aus anschließen. Kann der Regler die Birne 12V 5W (wären dann ja ca. 0,42A) damit versorgen ohne dass er abraucht? Gruß Jürgen

NICHTssagend

VERpeilt

DEStruktiv

EITerbeule

GELfrisur

SENil