Alle Inhalte von Jürgen
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221ccm Sprint veloce
Tach, ich beabsichtige mich von meiner Sprint zu trennen. Frau, Kind, Lambretta und Crosser wollen ernährt werden . Ist seit 6 Jahren in meinem Besitz, wurde vor 2 Jahren neu lackiert (Aluminium Weiß heißt der Farbton, ist aber silber), Zustand siehe Bilder, dazu gibt es noch ne Corsa Sitzbank, die ich bis zum Winter "gefahren" bin. In den letzten zwei Jahren habe ich die Sprint leider immer seltener bewegt, zu Treffen fahre ich mit der Lambretta und die Sprint steht eigentlich nur rum. Motor: 210er Malossi (Kolben gefräst) Langhublippenwelle Malossi Membran 28er Dellorto Elestart Lüfterrad JL Auspuff Cosa Kupplung 23 Zähne NEU Vorne STO Feder Hinten Sebac Baujahr 1978 TÜV bis 04/05 Eingetragen ist alles, bis auf den Vergaser, weil ich zum Zeitpunkt der Eintragung noch nicht wusste welchen Vergaser ich montiere. Also es steht in den Papieren: Schwingfedersattel (aber 2 Sitzplätze) Sebac Zyl. Malossi Brevetato 221 ccm 120 km/h 15 kW Seitenständer BSAU 193 A 1990 T2 Bilder: vorne rechts am Beinschild sind ein paar kleine Dellen, da wo der Spiegel sitzt. Fahrzeug kann und soll natürlich jederzeit besichtigt und Probe gefahren werden. Steht in Melle bei Osnabrück. Angebote bitte per PM. Bitte keine Diskussion über den Verkauf der Sprint, glaubt mir, ich habe es mir lange überlegt. Klar sein sollte auch, das die Sprint nicht für 500-600,- € vom Hof geht. Gruss Jürgen P.S. Ach ja, dazu gibts noch den kompletten Vespa Kram den ich in der Scheune liegen habe, wie Kupplungen, Lüra´s, originalen Scheinwerfer, etc. Alles soll raus.
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5-Scheiben Kupplungskorb
@ Thomas, ich bin mit zwei Flaschen dabei. Gruss Jürgen
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5-Scheiben Kupplungskorb
Moin, kann mich Sebastian nur anschließen, das BelRay ist auch in OS und Umgebung nicht zu bekommen, deswegen fahre ich jetzt das Castrol MTX mit den Standard Federn die bei meinem ersten 5-Scheiben Set dabei waren mit DR Federn darüber. @ Schmied, vielleicht sollten wir mal ne Bestellung an den Vorarlberg schicken, ich wäre auf jeden Fall bei einer BelRay Bestellung dabei. Gruß Jürgen
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Die besten Sprüche/Fragen unterwegs
Auf dem Rückweg von HiH 2002 ein Tankwart in Gronau beim bezahlen: "Macht ihr ne Mofatour?"
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Karren
Hy, ich bin die Sprint auch die letzten Jahre mit Corsa Sitzbank gefahren, hatte jetzt aber mal wieder Bock auf nen Sattel. Ja, ist hinten das PX Distanzstück drin. War ohne nicht fahrbar, bei jeder kleinen Unebenheit in der Straße schlug der Dämpfer gegen die Seitenbacke. Ich fahre damit öfter über Feldwege zu meinen Teichen, da brauche ich ein bischen Bodenfreiheit. Gruss Jürgen
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das letzte mal filthy & sly run ?
Bevor jetzt wieder irgendwelche Gerüchte hochkochen. Das einzige was gesagt wurde: " Das letzte Ma®l in Marl " Das impliziert ja nicht gleich ein komplettes Ende dieser Veranstaltung. Jürgen
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SCOOTER DIVE 2004 - filthy & sly
Wer hat eigentlich best Lambretta gewonnen? Jürgen
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Dann jetzt doch - Elmar K. wird 40
Moinsen, alles Gute aus Melle. Jürgen
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5-Scheiben Kupplungskorb
An der Stelle, wo die Führungslaschen der Kupplungsscheibe auf dem Korb aufliegen, fräst du einfach die Hälfte der Höhe des Korbes an der Stelle nach innen, damit die Scheibe tiefer in den Korb kommt. Das geht mit nem Dremel ganz gut.
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5-Scheiben Kupplungskorb
Moin, um mal wieder zum Thema zu kommen, ich hab 50% der Fläche weggedremelt und bei mir funktioniert es derzeit mal wieder einwandfrei. Mit Surflex. Jürgen
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Was "zeichnet" einen Vespa-Fahrer aus?
Eine gehörige Portion schlechten Geschmacks.
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Gruß an den Süden
Tach, komisch mit dem Wetter, bei uns ist seit zwei Tagen der Sommer eingezogen. Gestern abend schön in kurzer Hose die Lappen auf den Grill gefeuert und nen gepflegtes Weizen dazu. So kanns weitergehen. @ Sebastian, sag mal, hast du noch ein Paar von den Messinghülsen für die Forklinks? Wenn ja, könntest du mir bitte ein Paar zum Cloud9 Run mitbringen. Schau mal bei ebay unter Artikelnummer: 2483567026. Steht bei mir wohl um die Ecke. Wäre doch genau das richtige für deine Rennsaison. Danke Jürgen
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Troubleshooting
Tach Jungs. Also das Getriebe habe ich jetzt seit vorletztem Winter nicht mehr geöffnet, da ist also jetzt nicht kürzlich irgendwas geändert worden. Deswegen liegen die Gänge richtig, das Getriebespiel ist einwandfrei, sonst hätte ich auch nicht die letzte Saison so problemlos durchfahren können. Ich weiß einfach nicht mehr wo ich noch suchen soll. Ich werde wohl einfach so weiterfahrern. Jürgen
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Troubleshooting
???? Was genau meinst du? Also ich hab da nicht dran rumgefummelt oder sonst irgendwas. Ist von jetzt auf gleich aufgetreten. Werde mir den dritten Gang am Wochenende mal angucken. Jürgen
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Troubleshooting
Ja ne, is klar. Ich dachte da wäre ein Aufsprechertopic eröffnet. Oder irre ich? Also wie sich klingeln oder rasseln von falscher Bedüsung anhört weiß ich. Das ist es definitiv nicht. Jürgen
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Aufsprecher & Schwätzerkränzchen
Stimmt. Hier ist mein treuer Freund... ...immer da, wenn man ihn braucht. Habe ich von SOLO bekommen, der war ihn leid. Steht wahrscheinlich alles schön bei dir auf dem Nachttisch. Am geilsten finde ich aber deine Small Pecker Condoms. Erst die unangenehmen Sachen wegräumen, bevor man die Bude fotographiert. Jürgen
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Troubleshooting
So, zurück zum Thema, das Klackern konnte immer noch nicht lokalisiert werden. Es liegt definitv nicht an einer lockeren Kette. Einzige Eingrenzung des Geräusches ist, das es nur im 3. Gang zu hören ist. In den anderen Gängen nicht, also muss es aus dem Getriebe kommen. Einer ne Ahnung, was da evtl. auszutauschen ist? Gruss Jürgen
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Imola oder TS1?
@ clash1, Timm fährt den Imola mit einem PM und derzeit einem 30er Mikuni (wenn ich nicht irre). Jürgen
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Imola oder TS1?
Nur zur Info. 19,8 Pferdchen hat der Ex Schweizer Imola in Marl auf die Rolle gebracht. Ich bin beeindruckt. Ich glaube damit die erste Wahl für den kleine Block. Jürgen
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SCOOTER DIVE 2004 - filthy & sly
Dann will ich mich marl anschliessen. Bin noch komplett runtergefeiert. Uuuuuuuuh Alllda. Der Golden Shower war ein Knüller. Danke noch an den Führer, der mich vom schnöden Bier zu den Cocktails geleitet hat. Keinen Dank an Rosi. Junge das Zeug ist Waffenscheinverdächtig. Mir hat schon lange nicht mehr so die Fresse gebrannt, wie von deinem Schnappes. Jürgen P.S. Bilder hab ich keine, hatte wichtigeres zu tun.
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Karren
Hy, wenn es möglich gewesen wäre, hätte ich das auch machen lassen. Der Streifen ist leider so breit, das da auch mit erwärmen nichts zu machen war. Ist mir persönlich aber auch egal. Sieht auch so, für mich, gut aus. Gruss Jürgen
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Gruß an den Süden
Schmiddy, ich war persönlich in Köln und die hatten nur noch die Adige da und haben mir gesagt, das die bei dir besser gehalten hätten. Ansonsten hätte ich die auch gleich da gelassen. Egal, heute nachmittag kommen wieder Surflex rein, dann soll das klappen. Gott zum Gruße Jürgen
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Gruß an den Süden
Hy uuuuuh, bei mir liegt heute auch noch einiges an Arbeit an. Habe die Woche neue Kupplungsscheiben verbaut (Adige), dazu auch noch die DR Federn. Nach ner Probefahrt inkl. verbrannter Stirn am Auspuff, musste ich feststellen, das da gar nichts mehr trennt und alles am Rutschen ist. Werde heute nachmittag noch die alten Scheiben wieder einbauen müssen, sonst wird das nichts. Hört sich an wie ne Automatik Karre, sprich wie bei euch :grins: . Packt ihr mal den Schnappes ein, ich bringe Kopfschmerztabletten mit. Bis später aufm Platz. Jürgen
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Karren
@ 8ball, alle Aufkleber macht mir unser Schildermaler in der Firma, der hat alles an Folien da, dazu passende Software und Plotter. Jürgen
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Karren
Moinsen, so, hier mal ein kleines Update von meiner Sprint, jetzt wieder mit Sattel. Wird aus so bleiben, gefällt mir doch ne ganze Ecke besser. Die Sache mit dem Klarglascheinwerfer hatte es mir auch angetan, also gleich mal son Teil ersteigert. Passt wirklich ohne Probleme, einfacher Austausch. Jürgen