Vega75

In India gabs die DL/SX style Schalter und die "normalen" Serie 3 Schalter. Da kann man natürlich nichts tauschen, aber ich hab einen Inder Schalter in einem Italiener-Gehäuse und das passte...

Die indischen Schalter sind eigentlich ganz in Ordnung und passen auch ins ital. Gehäuse.

Auf alle Fälle das aus Bella Italia, denn das Indische ist vom AUßendurchmesser her größer als das Italienische. Der Guss sieht auch ein wenig schwindlig aus...

Speisespule mißt man zwischen dem grünen und dem weißen Kabel: Widerstand 500 +/- 20 Ohm Pick-Up mißt man zwischen dem roten und weißen Kabel: Widerstand 110 +/- 10 Ohm ... und das alles am Besten direkt an den Punkten, wo die Kabel angelötet sind, um die Kabel selber als potentielle Fehlerquelle auszuschließen, denn meistens sind die Kabel schuld...

...falls da einer von Euch vorhat, einen SX-Drop Bar zu bestellen, er kann den auch von mir haben. Ich hab mir den gekauft, aber sofort wieder runtergebaut, denn mit 1,92m auf 'ner Lambretta fahren soll für Außenstehende schon mal für Belustigung gesorgt haben... Aber das ganze noch mit einem Drop Bar ist nur ganz schlecht möglich Die Dinger sind top verarbeitet und lackierfertig. Bei Interesse PM...

Hab ich, hab ich... Ist 'ne Deutsch, aber leider mit schwarzen Bezug und ohne der Aluleiste. Denfeldschild ist aber noch dran. Bei Ínteresse Angebot per PM!

Dann sitzt die Kupplung direkt auf der Welle auf und somit greift der Trennpilz immer ins Leere - trennt halt dann nicht mehr...

Hi, the front and the backplate + rivets will fit from the PX kit and Stoffi's Garage are offering the correct springs...

wenn Du das Ding in eine PX 125 einbaust, verlängert sich dort die Übersetzung um einen Zahn, bei der PX 80 gar um 2 Zähne. Was das bewirkt, kann man sich unter www.scooterhelps.com (oder so ähnlich...) ausrechnen lassen!

...Schaltplan is on the way...

..hab ich Dir nicht gesagt, dass Du soo lange Computerverbot hast, bis eine Deiner Kisten wieder Stvo tauglich ist

Wennst mir ein paar Tage Zeit läßt und mir auch noch Deine Email-Adresse zukommen läßt, dann bekommst Du von mir einen Schaltplan der funktioniert. Passend für Vespa und Lambretta...

...aus dem schönen Bayernland... zwischen München und Augsburg!

Das mit dem Umarbeiten funktioniert garantiert nicht lange. Hätte Dir da eine gut, funktionstüchtige Lusso-Platte. Bei Interesse PM...

...habe da noch einen neuen Globe Beiwagenrahmen rumfliegen. Das Ding ist kompl. bis auf das eigentliche Boot. Passt auf so ziemlich jede Vespa. Bei Oldies muss ein wenig gebastelt werden, aber das ist machbar. Preis VB350,- Euro

Das mit dem umgestrickten Kabelbaum ist in meinen Augen ein Riesenpfusch... Beim, hier scheinbar recht verhaßten Teilehändler mit den drei Buchstaben, gibts einen ziemlich geilen Umrüstkabelbaum auf PX Lusso Zündung. Hab da schon 4 Stk. verbaut und die Dinger funktionieren. Lediglich bei den deutschen Modellen mit Lenkerblinker muss noch ein zusätzliches Kabel zum Blinkerschalter eingezogen werden. Just plug 'n play! Ein mindestens 30 Jahre alter Kabelbaum hat bestimmt auch seine besten Jahreeh schon hinter sich. Kostet halt ein paar Öcken, aber dann ist Ruhe. Oder selber basteln...

Warum nimmst Du denn nicht eine PX Lusso Zündung mit dazugehörigen Spannungsregler? Du mußt dann nur alle Kabel, die für Licht, Hupe und event. Blinkerrelais am Ausgang des Spannungsreglers zusammenführen. Hupe wirst Du durch eine Schnarre, das DC- Blinkrelais durch das der Lusso ersetzen und die natürlich auch die Birnen nicht vergessen. Ist doch eigentlich das einfachste... und Batterie am Arsch!

...warum tun sich nicht alle Star-Mechaniker, Mega-Tuner, Marketingstrategen, Logistic-Genies hier denn nicht zusammen, um einen eigenen Laden zu machen? Wäre bestimmt ein Bombenerfolg und jeder happy!!

...schön wärs, wenns funktionieren würde. Email kommt immer wieder zurück. Account voll oder falsch?

Bin auf der Suche nach einem PX 200 Lusso (ohne Elestart) Motorgehäuse oder kompl. Motor (mit intakten Drehschieber)...

'nen neuen Ansaugstutzen von MB für den gesuchten Vergaser hätte ich da noch. Bei Interesse PM an mich...

Für Bilder hochladen ist scheinbar höhere Inteligenz Grundvoraussetzung... Schick mir doch bitte Deine Email-Adresse und ich schick Dir das Bild.

Ich hätte da eine alte Serveta-Sitzbank. Nicht das häsliche Teile der Lynx. Die sieht eigentlich aus wie eine italienische. Vielleicht kennt ja hier jemand den Unterschied...

Bekommst Du die Tage...

Wenn man in unseren Breiten schon hin und wieder Autofahren muß, dann sollte es schon aus der Manufaktur des Erfinders kommen... W123 T... meiner Meinung nach