amazombi

Keine Ahnung, ich ficke immer im Duett, glaube ich, dabei würde ich jeweils sowohl mich als auch die zweite teilnehmende Person als fickend bezeichnen. Von daher gibt's nach meinem Verständnis Ficker und Fickerinnen die sich je nach Vorliebe mehr oder minder beliebig zu Paarungen kombinieren lassen. Der hieß halt in echt so, und sie war das auch in echt, von daher gebe ich nur wieder und übernehme keinerlei redaktionelle Verantwortung.

Das geht schon, man muss halt das Beuteschema anpassen. Mir fällt in dem Zusammenhang gerade ein, dass der Sohn vom Präsi des VCs meiner Heimatstadt Adolf Graf hieß (und vermutlich noch heißt). Dessen damalige Freundin, man höre und staune, war Grafikerin. Also jetzt beruflich. Das hat mich damals schwer beeindruckt.

Und selbst bei 219 neu rennen einem die Interessenten jetzt nicht die Tür ein, vermute ich mal.

Ich glaub' über das Glühen kann man streiten. Hier wäre mal eine Tabelle (39) mit den Wärmebehandlungszeiten: http://www.kupferinstitut.de/de/werkstoffe/verarbeitung/waermebehandlung.html#c892

Der Vollständigkeit halber, falls es irgendwann mal jemand brauchen und suchen sollte: 50,5mm.

Hallo, genau den bräuchte ich. Also den Innendurchmesser von dem Teil, was auf das Flammrohr/den Auslassstutzen geschoben wird. Wäre super, wenn das jemand mal kurz messen könnte, Danke.

Also ich persönlich find' den Stuhl maximal scheiße und sehe den Bezug zu Lambretta bestenfalls im Marketingbereich. Andere sehen das aber anders, und von daher soll das am Ende halt jeder individuell über die Ignore-Funktion lösen, wäre mein Vorschlag.

Kann man nur so stehen lassen.

Nadel X5 und AV264. Und Auslass hoch, Hauptdüse eher um 130 und das ganze ist mehr als eine Notlösung, glaube ich, zumindest wenn du Richtung Resoauspuff willst.

Ich hab' auch nix gefunden. Je nachdem was man da für Möglichkeiten hat kann man das aber auch fertigen, klar.

Puuh, das wäre sehr viel.

Keine Ahnung. Es kann schon sein, dass das, wie Rod 'n Roll meint, nicht ganz so wichtig ist.

Ich kenn' kurz vor 30 mit 51 Hub.

Ich hätte jetzt gesagt, dass man, bei einem Gußpolini mit schlußendlich grob 22 PS, 2 PS gewinnt wenn man den Kanal gerade zieht. Aber individueller Versucht macht kluch, klar.

Stangenware..., großartig was du da einfach so en passant abschüttelst.

Stimmt, das Modell hatte ich jetzt gerade nicht auf dem Schirm. Also behalten. Oder halt auseinanderreißen, cutten, strahlen, anrosten lassen und für 333,- als unvollständigen Basket-Case verscheuern.

Ich kann mir die im Sommer bei dir gut zu 'nem Leopardenstring vorstellen. Da haste dann mehr Spaß mir als mit den 1200 Öcken.

Wohl wahr. Und auf die Perspektive. Ich kann mir zum Beispiel voll viele Situationen vorstellen wo ich's ganz gut fände Motorhuhns Schniedel nicht mehr zu spüren. Das kann ja auch durchaus eine Erleichterung sein.

So sehe ich das halt auch. Ich mein' so 'ne Vespatronic kostet Geld, der Alulüfter dann auch noch mal, von daher sehe ich da, jetzt bei einem "normalen" Motor mit um und bei 20PS schon mindestens einen Grund das mal ganz blöd mit den mitgelieferten Schaufeln zu versuchen. Das kann aber ja jeder sehen wie er will. Ich persönlich würde wahlweise eine originale PK XL Zündung mit KyTronic oder ähnlichem nehmen, oder halt einfach statisch fahren, da dann eventuell das Polrad abdrehen. Oder aber einfach eine Vespatronic aus der Schachtel.<

Ich würde versuchen, beide Fliegen mit einer Klappe zu schlagen. Schniedel nicht mehr spüren wär' mir ja jetzt auch nicht so recht.

Das kann schon so 'ne Gelnummer sein. Von Selle Italia gibt's viele Sättel auch als Flow Ausführung, die sind dann da wo meinetwegen der Damm drücken könnte einfach durchbrochen, haben also 'nen Schlitz in Längsrichtung. Könnte man jetzt mal versuchen.

Wobei "besser kühlt" jetzt ja auch irgendwie relativ ist, oder? Ich mein' entweder wird's dem Motor zu heiß, oder halt nicht. Ich persönlich glaube, dass so 'n Plastikrad von der Vespatronic in der Hinsicht nicht ganz so viel Handlungsbedarf aufwirft. Das kann man in der Regel schon einfach so montieren. Und "ruhiger fährt" glaube ich auch nicht. Im Standgas im Leerlauf vielleicht. Das ist aber ja jetzt auch nicht unbedingt fahren.

Was ist denn der Vorteil des schwereren Polrades? Mir fällt da spontan gar nicht so viel ein.

Also wenn du dich jetzt länger auf's Rad setzen willst würde ich schon immer 'ne Radhose anziehen, aber für mal eben irgendwo hin ist mir persönlich das zu doof. Was länger ist ist natürlich relativ, 5km würde ich aber entschieden als "nicht lang" bezeichnen. Ich war zum Beispiel eben Schweißdraht kaufen, das waren grob 25km. Das geht bei mir definitiv ohne Radhose. Musst du aber testen, klar.

Mach mal. Generell finde ich die ganzen Gel-Nummern nicht unproblematisch. So von der Idee her hast du am Becken zwei Knochenenden oder so auf denen du sitzt. Im Idealfall passt die Breite des hinteren Sattels zu deinem Höckerabstand. Das muss man unter Umständen testen (guter Radhändler hat gerne mal Testsättel). Bei der Gelgeschichte sinkst du gerne mal quasi ein und sitzt dann eben nicht mehr nur auf den Höckern sondern flächig auf dem Gelpad. Damit kann man sich dann unter Umständen schon mal die Durchblutung im Dammbereich abstellen, wenn das nachvollziehbar ist.