amazombi

Kann schon sein, dass das GSF nicht der relevante Prüfstand für soziale Werte ist. Trotzdem springst du vielleicht zu kurz wenn du ernstgemeintes Entsetzen als reine Polemik abtust. Iss aber ganz klar deine Baustelle. Ich hab' im Sommer 'nen Fahrradreparaturworkshop für Assikinder gemacht, so im Rahmen von 'ner Betreuung durch 'nen kirchlichen Träger. Keine Ahnung. So richtig wollte bei mir das Abschaumgefühl nicht aufkommen. Ich glaub' sogar fast, dass ich das noch mal machen würde. So richtig geil find' ich's jetzt auch nicht wenn unsere beiden Kids mit anderen Kids mit originellem Verhalten konfrontiert werden. Vielleicht löst man Probleme aber nicht durch weg schauen.

Grob so befürchte ich das halt auch. Keine Ahnung.

Ab wann ist denn so eine Abwärtstendenz zu verzeichnen? Also was muss da erfüllt sein? Frag' ich jetzt mal als Nicht-Akademiker mit bestenfalls semistabilem finanziellem Hintergrund und tendenzieller Karriereverweigerungsattitüde. Reicht das schon?

25 würde ich jetzt mal für nicht abwegig halten. Eventuell auch einen Tick mehr, das wird dann aber schon anspruchsvoll. Normal ändert sich da unten raus auch wenig, die Leistung würde aber nicht bei 7500 weg brechen sondern da halt noch weiter steigen. Wenn man mal im Vierten auf der Bahn schneller fahren will bestimmt kein Fehler, und beim Durchbeschleunigen merkt man das sicher auch.

Kann ich ja auch verstehen, ich mein' halt nur, dass die Kinder da am Wenigsten für können. Und mit dem Engagement iss halt, so meine Wahrnehmung, generell ein Problem. So richtig Verantwortung übernehmen für Schwächere und dafür Mühen und Kosten auf sich zu nehmen gilt ja allgemein doch eher als uncool. @Champ: Iss voll das schwierige Thema, klar, ich glaub' aber halt echt nicht, dass die Kinder da was für können. Ich weiß' halt auch nicht, wie viele Sozialschmarotzer letzten Endes generationenübergreifend auf der Tasche liegen, und wie viele alleinerziehende Mütter, oder alte Menschen mit Minirente oder so Transferleistungen beziehen. Wenn man Herrn Sarazin und den ADF Fuzzis glauben darf iss das ja alles genetisch bedingt, und wer nix auffe Reihe kriegt kann mit Kohle zwar am Leben gehalten werden, bringen tut er aber der Gesellschaft ohnehin nix mehr. Und das trifft dann auf 95% der Harz-Horste, inklusive deren Kinder zu. Ich bin mir halt nicht sicher, dass das prozentual wirklich so verteilt ist. Außerdem glaube ich, mit dem Sucram70, das Arbeit viel zu schlecht entlohnt wird. Ich mein' ich hab' das, glaube ich, schon mal erzählt: Zweiradmechaniker gesucht, dann einen gefunden mit Meister. Zweifacher Vater, 20km einfache Anreise im PKW, Eigenheim, Gehaltsvorstellung (realistisch!!!!!!!) 1 300,- Netto. Da läuft doch was schief. Ich mein' das iss kein ungelernter Pausenclown oder so. Und das ist nur ein Beispiel, das iss einfach zynisch.

Naja, wenn man halt mit Ausgrenzen angefangen hat stellt sich die Frage nach der pädagogischen Vorgehensweise nicht mehr. Dann iss folgerichtig Ghetto für aktuelle und folgende Generationen angesagt. NIcht, dass das nicht auch sonst passiert oder zumindest passieren kann. Wenn ich aber die Tür direkt zuschlage iss klar, dass da keiner mehr raus kommt. Wie man Ghetto konsequent weiter denkt kann sich dann ja jeder selbst überlegen.

Ich find' das offen gestanden auch echt krass wie hier schon Zwerge für Leistungsverweigerung in Sippenhaft genommen werden. So lange zur Bankenrettung noch genug Geld da ist kann sich Deutschland, hoffe ich zumindest, auch noch gelegentlich nicht beanspruchtes Futter für Kinder und die Ausbildung derselben leisten.

Ich kann den Reflex schon nachvollziehen, klar, aber was wäre daran gerecht ein Kind für die wirtschaftliche Situation seiner Eltern zu bestrafen! Ich mein' die Zwerge können da ja erst mal nix für.

Wenn du irgendwann das Gefühl hast, du könntest mehr Leistung brauchen dürfte man da bestimmt noch ein wenig mehr Vorauslass rein schnitzen in den Zylinder. Das aber nur am Rande.

Wer 129,- für zu viel hält und deswegen motzt ist ein Arschloch und muss nix kaufen. Muss ich jetzt mal echt so hart sagen.

Recht hat er, der Sukram. Es muss entschieden mehr in den Asphalt gestemmt werden, gerade in der heutigen Zeit. Dem Motorradler als Solchem gehört der Marsch geblasen und der Respekt vor der mit authentischer Kackstuhlhaltung um's Eck pilotierten Mach G auf die Eichel gebrannt. Die Gixxer-Opas hier aus der Ecke sind so was von humorlos, als ich denen hier auf dem Applauskurvenparkplatz Flyer zum Stage6 Automatencup (um endlich mal richtig Kurven fahren lernen zu können ohne ständig Helm-A-Säulen-Bauraumkonflikte zu provozieren) andienen wollten waren die praktisch nicht zugänglich. Organspenderausweise wollte auch keiner. Da hilft eine Lichtgestalt in europaweit bei den Herren gefürchteter, bei den Damen beliebter, Lederkombi doch allemal das Eis zu brechen. Weiter so!

Wenn du den eh' liegen hast probier's doch einfach aus. Normal dreht so was halt bis Meppen und kann unten raus wenig bis nix. Ganganschluss hat man dann ja trotzdem. Das muss aber natürlich nicht heißen, dass das immer und auf jeden Fall so ist.

Hängt halt mal dran, dann weißte mehr. Alles andere ist, glaube ich, Glaskugelleserei. Wobei meine Glaskugel da mit bestenfalls verhaltenem Optimismus an die Sache ran gehen würde.

Ich glaub' du hattest das schon mal geschrieben, aber wofür ist der Motor? Langstreckenrennen?

Jetzt sei mal nicht so, echt jetzt. Das hier finde ich insgesamt aber deutlich runder als Song.

Warum wird das denn geschliffen? Getriebekram wird mittlerweile ganz gerne gedreht, was man so hört. Ist das mit Drehen nicht genau genug oder was?

Also bis neulich war ja 23mm quasi standard, ich hab' jetzt aber auf einem Rad 25mm drauf, und auf 'nem anderen sogar 28. Das fährt sich total geil. Gerade das mit den 28mm. Ist zwar mein Reiserad, fährt sich aber grundsätzlich wie ein Rennrad. Ich persönlich würde 25mm mittlerweile als Standard verkaufen wollen und 23 oder noch schmäler vermeiden.

Na dann stimmt mit meinen Ohren doch noch alles. Geil.

Und genau das muss man sich echt mal auf der Zunge zergehen lassen (MHR hin oder her). Es soll ja Menschen geben, die maximalinvasiv mit Namenseinsatz veredeltes Sondermaterial an den Start bringen und sich trotzdem sehr schwer tun, in die Leistungsregion hier zu kommen.

Was sagt der beim kurz in den Spiegel schauen? Voll geil. Also voll geil.

Ach!Du!Scheiße!

Na dann haben wir doch quasi einen Plan. Vielleicht kann man aber ja doch was mit dem RB oder so machen. Das Fremdzylinderzeug iss halt Fremdzylinderzeug. Wie du willst. Ich kann mir aber durchaus vorstellen, dass man, mit etwas testen und probieren auch mit dem RB noch ein Stück weiter kommt. Ist halt die Frage ob man das will. Zumal ja auch bei dem MHR Dingern die Zeit nicht stehen bleiben wird, steht zu befürchten.

Ich hoffe, ich darf da wieder mit machen. Es muss mehr Feuer in die alte Rivalität, würde ich meinen. Ich war vor ein paar Jahren in Genua und hab' bei 'nem Händler nach Lambrettateilen gefragt. Als Antwort hat er mit vor die Füße gerotzt und "Sei in Genua" gegrunzt. Das fand' ich super.

Wow, sogar mit Kühlhaube. Der Auspuff iss jetzt der Olle von Felix? Ich hätte jetzt geschworen, dass das neue Zeug mehr kann.

Tolles Ergebnis auf jeden Fall. Das MHR Zeug ist einfach wirklich gut, muss man schon anerkennen. Der Auspuff und die daraus resultierende Charakteristik ist, glaube ich, abseits des Prüfstands einigermaßen sinnlos. Oder halt nur für bekloppte Hooligans. Viel Leistung ist das aber auf jeden Fall. Guten Motor hat der Herr Powes da gebaut.