rinaldinho
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Hast du den Auslass erweitert und Steuerzeiten geändert oder original gesteckt für diese Leistung?
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Hat jemand das Teil schon mal aufgeschnitten um das Innenleben zu ergründen? (Unterschied zu Sito Plus?) Gruß rinaldoServus Dr.Tyrell, ich steh grad vor dem gleichen Problem, bearbeiteter 125er ets Zylinder mit bearbeiteter Kurbelwelle, 19 er Gaser und die große Frage nach der Übersetzung. Was hast du jetzt eingebaut? Gruß ReinholdServus Stefan, Danke für die Info, dann werd ich noch etwas nach vorne und hinten und in die Breite gehen. Gruß ReinholdServus Stefan, du meinst die Steuerzeit der Kurbelwelle verändern ? Oder den Einlass am Gehäuse nach hinten oder auch zur Seite erweitern? Sorry für meine dummen Fragen, ich mach das zum ersten mal mit diesen Membrandingern. Danke für deine Hilfe Gruß ReinholdIch hab auch grad so ein Projekt. 80er Block alt mit 125 Conversion Zylinder und kaputtem Drehschieber. Hast du die Drehschieberdichtfläche unten plan gefräst oder erweitert nach hinten und vorne? Gibts da vielleicht noch Fotos. Gruß Reinhold
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