Fahrdynamiker

ok, (100+86)/2=93... dann starte ich mal mit ner 95er danke alle notwendigen teile nach jahrelanger recherche bestellt

Brauche mal eine Ansage für die Hauptdüse PK125s Polini 130 Racing 19/19 Vergaser ETS Banane nach der smallframe SetupTabelle schwankt das von 76 bis 110! habe mit dem Original Zylinder und ETS Banane aktuell eine 83 HD drin also, womit startet man mit einem Polini?

Moin, ja danke... es funktioniert wieder

ist die smallframe seite nur temporär nicht erreichbar? lfs geht, sfs liefert Error 403 Forbidden Du hast keine Berechtigung diese Seite anzuzeigen.

so, dann bin ich wieder auf Stand... danke! werde dann endlich mal den Krempel bei Grandsport ordern

Hi, ich kaspere jetzt schon ne Weile rum um auf meiner pk125s mal was an Leistung (ohne großen Aufwand) rauszuholen, jetzt schreibt ihr, dass der Olympia "klar stärker" ist, bei SIP steht dazu Der OLYMPIA 130er ist mit dem DR 130er baugleich und eine gute Alternative, wenn es von Seiten D.R. Lieferprobleme gibt. Ich hatte schon mal ein eigenes Topic dafür, ich frage trotzdem nochmal, welcher Zylinder ist denn der geschickteste wenn man wirklich nur Stecktuning macht, also 19/19 Vergaser drauf lassen, nix fräsen/anpassen, keine Übersetzung ändern? Ich habe ne ETS Banane drauf, sonst ist alles original. Mir geht halt gerade im 2 Mann Betrieb der Speed aus. ich habe jetzt Bedenken dass es kontraproduktiv ist einen Polini zu nehmen weil ich die Übersetzung so lassen möchte, also doch lieber DR o Olympia...

ok, danke!

Hi, Fahrverhalten im 2 Mann Betrieb ist eigentlich ok, ich cruise auch nur:-) habe letztens eine ETS Banane an meiner PK125s montiert und festgestellt dass bei 2 Mann Betrieb die Machina soweit einfedert dass der Auspuff gegen die Plastikumrandung am Rahmen bläst und diese wegschmilzt. Welchen Stossdämpfer kann ich verbauen? Würde wohl am besten gleich vorne auch austauschen. Danke.

wenn ich es zeitlich gebacken bekomme, fahre ich mit krieg ich dann so nen schicken Schaltroller-Mainz Uffkleber?

ok, dann schau ich da mal. Danke

gibts dazu ein topic oder Bilder? danke schonmal

es ist egal zu welchem TÜV ich gehe wegen dem Gutachten, es scheitert dann an der Zulassungsstelle! Die benötigen das GO aus Marburg!

Wollte meine PK125s endlich mal besser motorisieren, und am liebsten auch alles eintragen lassen, habe mal bei Worb nachgefragt was mein Vorhaben so kostet... ok, kein Schnapper aber dann ist das halt so. Eben mal mit Kollegen gesprochen, der meinte nur "haste dem Worb auch gesagt dass du in Hessen wohnst"? und anschließend hat er mir diesen Link geschickt: http://www.marburg-biedenkopf.de/auto-verkehr/einzelgenehmigungen-betriebserlaubnisse/ anscheinend ist das nur in Hesen so dämlich gelöst, dass man erst zu TÜV fährt, alles theoretisch eingetragen bekommt, dies aber nach Marburg schicken muss und dann eventuell KEINE Bestätigung Auszug der oben genannten Seite: so ein Shice... übrigens kann man das angeblich umgehen wenn man die Kiste einmal in einem anderen Bundesland anmeldet, da reicht auch schon ein Tag...

Video gefällt mir... hatte allerdings gehofft du springst mit nem Roller:-) Habe ne Gopro Hero3 BE. Bin ganz zufrieden, nachdem mir mal an einem Auto der Saugnapfhalter aus China abgebrochen ist! habe ich einen original Gopro Saugnapf geholt. Würde und werde beim Roller auf jeden Fall immer noch ne Fangleine ans Gehäuse machen, einfach ein Stück Paracord mit 2 Henkersknoten

Habe von SIP ne Postkarte bekommen, darauf ein Gutscheincode über 30€ "...für deine nächste Bestellung" Hatte noch einen anderen Gutschein über 10€ den ich bei der letzten Bestellung bekommen habe, der aber erst für die nächste Bestellung angerechnet wird, gut... also heute die ETS banane und Kleinkram bestellt... und natürlich wurden die 30€ auf meinem Kundenkonto gutgeschrieben UND die anderen 10€ wurden auch nicht angerechnet. Das verstehe ich jetzt nicht unter " für meine nächste Bestellung" Damit habe ich jetzt 40€ auf dem Kundenkonto... Ist das bei euch besser gelaufen?

Gerade erst gelesen, danke. Edith mient noch: ich habe auch Piaggio angeschrieben, aber die Nasen haben sich seit 2 Wochen nicht gemeldet...

Moin, suche Briefkopie für Pk125s, 130er Zylinder, 19.19, Ets Banane oder Ori-Auspuff. VMX5T bj84 momentan ist noch alles Original, würde dann halt passend Teile bestellen, anderer Vergaser wäre auch noch ok, lieber wäre mirwas mit dem 19.19. Soll also kein Riesenumbau werden. ausserdem bräuchte ich noch irgendwas wegen dem Scheinwerfen, weder mein mutmasslich Ori noch der neu gekaufte Bosseta haben ein E Prüfzeichen. Danke

Meinen Tank habe ich nach Tipp vom Vespahändler mit Cola! gayreinigt, habe ich ne Woche lang 3liter dringelassen und noch mit Dekosteinen als Schüttelhilfe. Wurde blitzblank, habe keinen Tankversiegler verwendet, ist seit 2 Jahren ohne Befund. Benzinhahn ging anschliessend auch raus, habe den aber ersetzt durch SIP superflow.

Sehr detailverliebte Arbeit, wobei vermutlich keiner unter den Blinkerschalter schaut:-) Ich freue mich auf die weitern Schritte und das Endergebnis! meine längst nicht so schöne Pk125 ist in 30 Jahren nur mässig verkratzt, da könnte ich eigentlich auch mal nachhelfen... wie schützt du die blanken Stellen anschliessend?

wer hat den auf Lager und was kostet der Einsatz? SIP und Scooter Center haben den nicht oder ich bin zu doof den zu finden...

Ich grätsche mal hier rein, vor 2 Jahren beim TÜV (PK125S Bj84) hat der Beamte das fehlende E Prüfzeichen bemängelt, Auge zugedrückt und gut. Jetzt muss ich wieder zum TÜV, also mal ne neue Bosetta Lampe bestellt... argh, die hat ja auch kein E Prüfzeichen... Weß jemand ob der Original Piaggio Scheinwerfer (135mm) ein Prüfzeichen hat? Aufm Rücklicht meine ich ein Prüfzeichen gesehen zu haben... Danke

und die Karre im Auto festgezurrt? Hätte ich nach 27 gelesenen Seiten gar nicht erwartet:-)

Vielen Dank! Ich dachte meine Anfrage fliegt mir ordentlich um die Ohren:-) Ich versuche das Ding mal anzuschauen und Bilder zu machen. Nochmals DANKE!

Vermutlich die Anfrage mit den wenigsten Angaben, aber was solls... mehr habe ich nicht! Habe eine Vespa mit angeblich "Lampe unten" angeboten bekommen. Diese werde ich mir demnächst hoffentlich selbst anschauen können. Wenn ich mich richtig informiert habe sollte die so aus den 50ern sein(?) Worauf muss ich achten, was muss auf jeden Fall dabei sein? bekomme ich da noch halbwegs Teile? Müssen die Papiere dabei sein?

wie schon ein paar mal geschrieben, wollte den 19er Vergaser drauf lassen. Durch den 24er wirds ja nochmal ne Ecke teurer. btw: weiß/kennt jemand ne Adresse in Frankfurt/MZ/DA wo man Leistungsgutachten machen kann und kennt am besten gleich noch einen TÜV der es dann damit einträgt?