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tenne79

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Everything posted by tenne79

  1. Ich meine die LED Blinker Moto Nostra mit dem Eingebauten Widerstand. Die soll man gegen 10W Widerstände tauschen?? hab das Standard grüne Relais drin
  2. Bin grade selber am Blinker dran,wenn du am Blinkrelais an den roten den Widerstand packst musst du den roten auch bis zum Schalter legen an dem dann an die vorderen Blinker weiter geleitet wird. Der weisse is ja die parallel Leitung zum roten der nicht mehr gebraucht wird.Genauso wie die Kabel zu den hinteren Blinkern,also 3 mal Kabel isolieren und nicht mehr verwenden. Grün am Blinkrelais ist einfach Strom ,der geht von da auch zum Bremslicht. Am besten mit dem Multimeter vom Blinkrelais bis zum Lenkerenden Kabel den Durchgang prüfen,und den Schalter checken ob der wirklich die richtigen Kabel ansteuert. Ich hab gerade einen Blinkschalter hier bei dem die Farben nicht zum Schaltplan passen, das kann man nur raus messen... Machst du LED Blinker dran? Ich hab grad Stress mit meinen Moto Nostra Blinkern,ich hab irgendwo gelsen das die andere Widerstände brauchen,irgendwas mit 10W?
  3. Bj 80 M200 Falk R D+F Auch meine erste Spezial ,Dayli Driver ,Long Distance Traveller alles in einem !! Läuft jetzt 1500Km Störungsfrei
  4. Moin,ganz kurz,Rund lauf Kurbelwelle =0,1mm ? Auf VMC 98 ,mit Piaggio Vollwangenwelle aus der PK KAT Version. Fahr da jetzt schon 1000Km mit rum. Irgendwann dieses Jahr kommt da eh n neuer Motor rein aber paar 100Km kann man doch noch fahren oder?
  5. Moin,ich suche einen Seitenfachdeckel für die Smallframe ,Farbe egal,sollte aber original Blech sein ,kein Repro. Gruß Tenne aus 48249 Dülmen
  6. Moin,ganz kurze frage zum Mikuni Tm24 : Düsenstock 454 ist montiert ,soll magerer werden ,kann Düsenstock 254 bekommen ,ist der dann magerer ?( Weniger Bohrungen oder kleiner Durchmesser?) Danke !
  7. Moin zusammen, hat jemand mal das lange Ösi Getriebe mit sagen wir mal 2,56 Primär oder kürzer auf dem 200er gefahren ? Quasi 4. als Schongang ?
  8. Ich verkaufe einen neuen Monza Kolben Meteor ø70 x30 125,- € incl Versand nach D
  9. Ich verkaufe mein Zeug aus 48249 Dülmen.Versand kommt drauf. Rahmenset V50 Spezial ohne Papiere 1982 ,mit ordentlichen Kaufvertrag. Würde sagen Rosso P2/1 Korallrot ? Kommt aus Italien, Typenschild hab ich schon dran genietet. Keine Welle wie man sieht. Tank ist sauber. Von unten mit Ovatrol behandelt. Unteres Lenkkopflager is neu,oberes ist noch gut. Ein Riss an der Trittbrett Strebe ist geschweisst. Kotflügel war so,sieht man unter der Kaskade eh nicht Ständer ,Bremspedal ,Kaskade, original Gabel ,2x neue Reifen auf Felge auch dabei kein Motor 1400,-
  10. Meins, liegt in 48249 Dülmen Ich verkaufe meinen Monza 238ccm-Motor. (Beschreibung folgt, leider nicht übergekommen) 3500,- Verkaufe Nagelneuen Meteor Kolben ø70x30mit Kolbenringen, Bolzen und Clips, nicht montiert gewesen. Kolben hätte ich gerne 110,- incl Versand in Deutschland
  11. Moin , wie oben Beschrieben würde ich gerne 2 x Roller gegen einmal Motor tauschen. Habe hier eine PK80s O-Lack rot mit überholten Motor(Dr 130 ,neue BGM Kuwe mit dicken Stumpf ,2,54 er Primär) TÜV noch 1 Jahr fahrbereit und angemeldet. Sowie eine V50 Spezial in O-Lack rot/orange zerlegt, Blechteile gereinigt und mit Ovatrol versiegelt, Motor offen dazu Lenksäule etc. also kompletter unfallfreier Roller zum zusammenbauen. Fotos verschicke ich bei Bedarf. Die Kisten gehören mir und stehen in 48249 Dülmen. Würde tauschen gegen montierten Quattrini M200 aber auch zerlegt. Gruß Tenne
  12. Moin, kennt jemand einen Remote Choke für PWM 38? (ich weiß :Choke und Standgas ist in einem ,mir würde Choke Bedienung reichen) fahre den in SF mit M200 Hab ich das PWM Topic nicht gefunden ? Gruß Tenne
  13. Lösung : Nadeldüse 2,6/10 war 2,7/10(original) Rest siehe oben Nadel konnte ich wieder auf Clip 3 hoch ziehen 4 Takten komplett weg
  14. Hier die Beschreibung der Nadel :
  15. Danke für die Tips PWK Nadelset hab ich hier , die Nadeln sind zu lang,natürlich erst nach dem testen gemerkt. die Korrekturdüse regelt erst später ab 1/2 Gas?
  16. Moin, ich versuche gerade einen Polini CP 23 am VMC 98 mit Egig Phython abzustimmen. Bei PWK Gasern hätte ich einfach alle möglichen Nadeln probiert aber es gibt für CP nur 2? HD 100-104 ND 36-38 (diese Düsen laufen gut) original Nadel CLip 1 ,original Mischrohraufsatz,Mischrohr 6 Löcher ,Schieber 30° auf 45 ° gefeilt (läuft besser als vorher) Standags gut , Vollgas gut, 1/4 bis 1/2 Schieber volles 4 Takten(mit Choke noch schlimmer) Was soll ich ändern,welche Komponente ist für diesen Bereich? 1.Nadel original (steht nix drauf,höher hängen war schlechter) ) auf 14/22 gehen ?Gibt es nur 2 Nadeln? 2. Hauptluftkorrekturdüse (is die nicht für Standgas?) 3. Nadeldüse 2.7 auf 2,6 gehen ? 4. Mischrohr mit mehr Bohrungen ? 4. Gasschieber mit 50° einbauen ? Danke für alle Tips
  17. Das müsste etwas überarbeitet werden für die 200er Motoren
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