Dirk Diggler
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Aber nicht aufgrund des Wechsels von Salz- zu Süßwasser, sondern aufgrund der Anstrengungen während der "Wanderung" und weil die Natur diesen Rhythmus vorsieht. Das gilt ja für diverse Tierarten, dass nach bestimmten programmierten "Aufträgen" (Befruchtung, Eiablage) das Ableben einsetzt.
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M210 ist ein mir nur wenig bekannter Rollerfahrerenthusiast und Customshow-train spotter. Er leidet an galoppierender Kaufsucht von "unwiederbringlichen" Teilen, die er später am Markt wieder freisetzt. Er gehört zu der Gruppe von Typen, vor der ich Dich gewarnt habe. Er tritt seriös auf, trägt Seitenscheitel, handelt wie Achmed auf dem Basar und wird deine Olle geil finden. Vorsicht, sag ich!
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@Proxy Bitte vorsichtig sein, falls sich bei Dir freundliche "Inspektoren" aus der Lambrettaszene ankündigen, dann Gutachten abgeben und Dir anbieten, Dir den Roller für einen günstigen Preis abzukaufen und Dich von Deinem Leid erlösen zu wollen. Es können unter diesen Inspektoren ein paar Mutter Theresas sein, aber auch ein paar abgefeimte Scherenschleifer und Hütchenspieler. Achte besonders auf sonore Stimmlagen, sauber gescheitelte Haare und ein gepflegtes Äußeres. DAS SIND DIE SCHLIMMSTEN!!!!
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Da sind wir nun beim Thema. Trage natürlich keine weißen slimfits.Aber habe W34/L36, weil ich so füllig und so groß bin. Ich trinke gerne, oft und zuweilen unkontrolliert Alkohol und esse viel Schipse dazu. Oft spannt die Hose (und das nicht nur wegen des Eumels) und ich öffne heimlich den obersten Knopf. Von slimfit träume ich wenn ich aufer Lambretta sitze, am Hahn reiße und die Karre mit meinem Lebendgewicht und dem cw-Wert nicht mehr klar kommt. Kann man und darf man als MOD nur schmal und dünn sein? Wäre es o.k., wenn man sich Fett absaugen lassen und es keinem sagen würde? Das Geld dafür würde ich mir natürlich an der Frankiermaschine verdienen.Hab ich auch! Da bin ich doch insgesamt gesehen kurz vor dem Super-MOD. Trainiere ich mir an. Sollte machbar sein. Kann man auch als MOD korpulenter gebaut sein? Mein MOD-Bild sind immer slim style-Typen mit Kate-Moss-Figur, Beinchen und Ärmchen dünn wie Streichhölzer. Wie Lord Robson wenn er MOD statt Skinhead wäre.Ja wenn das so ist, dann bin ich aufm Kopp schon mal MOD. Ich trage gepflegtes Echthaar in der Trendfarbe silver-grey. Macht mir mein Friseur, zu dem auch alle meine Kumpels gehen, alle paar Wochen.Slim style ist auch meins. Levis passe ich in der Badewanne auf meine Figur an. Ready - steady - go würde ich anschauen, hab aber nur MTV UND VIVA und kotzt mich an. Was fehlt noch zum MOD?Wie bitte?Topp, so liebe ich es. Ordentlich Öl ins prasselnde Feuer kippen und hier mal richtig durchmischen.Logisch, dass wir schlappe Mod-Würmer mit bei C&A gekauften Parkas sind und nen Fuchsschwanz ausm Asiashop am Rolla hängen haben. Viele wollen aber schon gute MODs werden. Brauchen Deine Hilfe, Ace. Möchte vom Hotelpagen zum real MOD aufsteigen. Was muss ich tun? Kann ich mir die komplette Ättitjud zusammen kaufen oder muss ich reingeboren werden?Ich liebe Euch. @topiceröffner Vergiss meine ekelhaften, russisch-tschetschenischen Schrauberratschläge. Ich bin eine miese Lada-Wurst und arbeite immer derartig beschissen, dass meine Mitschrauberkollegen Göller und rally210er ständig die Hände über dem Kopf zusammen schlagen. => stimmt leider wirklich. Natürlich ist ein Abzieher (und nur ein Abzieher) die richtige Wahl. Kein Gummihammer! Auch kein kleiner! Und auch nicht, wenn ich es sage!* *Wenn Du irgendwo in der östlichen Sahara mit deiner Karre liegen bleiben würdest, weil sich vorn und hinten die Bremsbeläge unglücklich verhakt hätten. Wenn Du dann keinen Abzieher dabei hättest und auch auf eine Entfernung von 500km kein Tuareg auf seinem Dromedar greifbar wäre, der Dir von irgendwoher einen Abzieher beschaffen könnte, Du aber einen winzigen Gummihamer im Gepäck hättest, dann könnte es in dieser Notfallsituation erlaubt sein, die beiden Bremstrommeln mit ultravorsichtigen 7-Zwergen-Schlägen zu lösen. Aber nur dann!Ich glaube eher deshalb, weil mit zunehmender Erderwärmung und dem Ansteigen des Meeresspiegel, vor Deutschland sehr wahrscheinlich Holland untergehen wird. Und Zucchini meinte wahrscheinlich, dass wenn er sich so manchen deutschen Zeitgenossen ansieht, dass es dann besser wäre, Holländer zu sein und bald vom Meer überspült zu werden. Das erscheint ihm besser, als Deutscher zu sein. Nicht ganz von der Hand zu weisen.Wenn ich die Steph in der Gasse mache, wird dein Schläuchlein schon wieder so hart werden, wie M210s Plastikspritschlauch nach 100 Jahre aushärten. Sieh Dir mein Avatar an, Zuckerschnäuzelchen! Endlich wird hier wieder gebumst! Das ist doch der erste und wichtigste Schritt zum MOD-Sein!Im Hause Vladimir Illtisch Stogranski Digglerowitsch ging bisher jede Bremstrommel mit leichten, sanften, wohldosierten, rund um die Trommel herum platzierten Gummihämmerklöpferchen mit Freuden herunter. Es bedingt natürlich ein hohes Maß an Einfühlungsvermögen und technischer Kompetenz und trotzdem - das stimmt - sind Einzelfälle bekannt, bei denen ohne Abzieher nichts zu machen ist.Pfui, alle beide! Ich sprach zu keiner Zeit von sexuellen Dingen, sondern mir ging es ausschließlich um die technische Seite. Schrieb nur, ich wäre dick und untermotorisiert und dass diese Konstellation wunderbar mit einer gewöhnlichen 4-Scheiben-Kupplung zurecht kommt. Ggf. kann man härtere Kulu-Federn verbauen.Ich wiege ü100kg und habe u20 PS. Also alles scheiße.Jede 4-Scheißen-Kupplung hat mich und meine Lambrettas problemlos verkraftet. Nur meine Mudda kann mit beiden oben genannten Zuständen nicht gut umgehen.Ist doch logisch. Damit die frühzeitig am Gotthard-Tunnel sind und dadurch den Stau vermeiden. Bei Wassen-Göschenen steht man am späten Vormittag oft stundenlang in der Schlange und es geht nur Blockabfertigung.Wenn Beilackierung, dann muss sowieso der Farbton z.B. durch eine Spektralanalyse nachgemischt werden. Nimm ein Blechteil, z.B. die Klappe des Handschuhfachs (möglichst ein nicht gewölbtes Blech) und lass den Farbton bestimmen.Habe exakt die identische Rally, auch mit Baujahr '74 und Getrenntschmierung und ehemals Femsa. Meine der Farbton ist 806 rosso corsa oder 895 rosso iacca.Sehr guter Gedanke und liegt vollkommen auf meiner Wellenlänge.Ich habe mich in der Vergangenheit bemüht, zu dem Scomadi-Thema auszuflippen, ein Höchstmaß an Intoleranz an den Tag zu legen, als Ewiggestriger aufzufallen, gehasst zu werden und mich selber noch mehr zu hassen. Leider agiere ich in dem Spannungsfeld "massloser Wut in Verbindung mit herbeigesehntem Kontrollverlust" und "anerzogener aber einengender Selbstdisziplin". Hätte ich einen Wunsch bei der Fee Lillifee frei, ich wäre gerne ein brutaler Rächer ohne Mitleid mit vielen Schnellfeuerwaffen und Sprengstoffgürteln. Es tut mir leid, dass es mir nicht gelungen ist, für mehr Dramatik und Verletzungen gesorgt zu haben.Und ich befürchte, dass der Süßholzwurzelsirup dabei längst durch Süßholzwurzelaroma abgelöst worden ist.Danke. Ich schrieb bewusst bei nahezu Lichtgeschwindigkeit Bin aber trotzdem nicht im Stande, anhand der Formel und der Variablen/Konstanten das Ergebnis zu berechnen. @pötpöt Mir ging es nun nicht um die körperlichen Alterserscheinungen und dabei um die Frage jünger/älter. Dass der Körper im All einer erhöhten Strahlung ausgesetzt ist und dass dadurch z. B. die Haut im All etwas schneller altert (zur Faltenbildung neigt) und austrocknet, wurde bereits heute Morgen im Radio von irgendeinem Wissenschaftler für Raumfahrt bestätigt.
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