Gawain

Wenn jemand mal ne briefkopie hat von einer Vespa pk 50 xl, die auf 125 ccm umgebaut worden ist, mit nen 50er Motor, der soll Sich Mal melden. Ich brauch nämlich ne briefkopie für den TÜV, für die Eintragung in meine Vespa Pk 50 xl Bj. 90 Gruß Lucas

Ne der sollte dich nicht weiterbringen, der passt erstens nich in einen schaltrahmen und zweitens sollte die Motornummer anders sein Edit meint noch: wie soll man einen cosa Tacho in ne xl2 reinbekommen ohne basteln ?

Da würde ich mir ne px kaufen, nur um die geile kaskade dranzubauen

Jo, geht ohne Probleme

Aha danke ! bei mir im östlichen Thüringen hat Noch nie jemand ne vespa pk gesehen ich denk mal ich hab da gute Chancen meinen Motor eingetragen zu bekommen

Was hat die pk 125 eigentlich für eine Motornummer ?

das glaub ich weniger

Ok Dankeschön da werde ich mal beim tüv vortanzen und mein Vorhaben schildern

Naja das mit der Motornummer is mir etwas illegal hat evtl jemand schonmal sowas gemacht mit nen 50er Motor ??

Und einen Tacho bis 120 kmh verbauen würde es aber auch ohne 125 xl2 Motor gehen ? Also wenn man einen 50er Motor auf 125 umbaut bei xl2

Nein du kannst nicht jeden x beliebigen nehemn. Schau einfach bei sck, sip usw. Und kauf dir den kolbenring der für den Dr Zylinder angegeben ist

Ich würde trotzdem mal auf Verdacht das pickup wechseln, kann ja am Ende nich schaden. Ist wie spiderdust schon geschrieben hat gern mal an solchen phänomenen schuld kupplungs seitiger wedi kanns denk ich mal nich sein, wenn er den Motor neu gemacht hat... Der simmerring is aber richtigrum reingebaut ?

Vor nen ehemaligen kz im Nebel schrauben O_o hört sich ned schön an

Naja wenn sie jetzt mit neuen tankdeckel läuft hast du doch deine Antwort ich würde sagen ja es hat an den tankdeckel gelegen

Das wir mein wechselmotor, sollte mein alltagsmotor mal streiken. Da brauch ich am Ende nur tauschen und kann wieder fahren

Danke ist aber noch lange nich fertig Bist du mit der proma banane zufrieden, fährt die sich gut mit den polini ?

So hier mal die Bilder für MPvespa95 (Sorry für die doofen Bilder, ist mit den Handy aufgenommen) Zylinder (Überströme dezent bearbeitet ) Überströme (auf den Zylinder angepasst) Den Drehschieber müsste ich noch ein bissl Bearbeiten, da es der kleine ist Dann ist auch noch die frage mit den Auspuff, ich denk mal ich nehm die Proma Schnecke Gruß Lucas

Bilder kann ich gerne morgen mal machen Ja ich mach das auch mit den polini mal sehen was rauskommt Gruß Lucas

Schicke Farbe Deine Zündung müsste ne 12V Zündung sein

So das sollte das Topic sein Bei den Zylinder kannste aber noch gut an den überströmen was machen... Ich hab zurzeit auch so ein winterlangeweile Projekt mit 50 ccm Gruß Lucas

So hab grad den 24 gaser mit passenden Ass dran gefummelt Siehe da, aufeinmal kann ich das standgas einstellen Was mich blos irritiert ist, dass der 20 gaser neu ist

Achso Ok ich dachte schon Dreht der Motor irgendwie unkontrolliert hoch, also deutet irgendwas auf nebenluft ? Gruß Lucas

Ja ok, meinst du das ein kaputter drehschieber was mit den blowback zutun haben kann ? :-/ Das mit den 24 gaser wollt ich heute mal ausprobieren, kann ja nur besser werden Gruß Lucas

Hab ich das richtig verstanden das du die bedüsung vom 50 ccm Zylinder übernommen hast ? Wenn du den Zylinder wechselst musst du die bedüsung anpassen Gruß Lucas

Ok, dann werde ich mir mal ne boost bottle als erstes besorgen und die quetschkante optimieren Vielen danke für die Tipps wheelspin Gruß Lucas