arnemm

Hey Torto, ich denke deine „Suche“ hat sich dann wohl bald erledigt

Hallo Zusammen, nachdem ich ich jetzt schon einige Tage in diesem Topic quergelesen habe möchte ich dann doch mal mein Anliegen loswerden und hoffe dass ihr mir hilfreich zur Seite steht ;-) Ich liebäugle damit einer meiner PXen (die schwarze 85er, 200er Lusso auf dem Profilbild) einen Beiwagen zu verpassen. Ich bevorzuge dabei, sowohl aus Kostengründen aber auch weil es mir optisch zusagt, das Cozy-Kanu. Da ich nun hier aber auch ziemlich viele „Horrormeldungen“ darüber gelesen habe dass die TÜV-Abnahmen immer schwieriger würden, hoffe ich dass mir hier jemand einen TÜV-Standort im (westlichen) Ruhrgebiet, Rheinland oder am Niederrhein nennen kann der Erfahrungen mit Roller-Gespannen hat und einer Eintragung positiv gegenüber steht ! Dort könnte ich dann mal die Must-Haves abfragen. (hab wenig Interessen den Beiwagen, und noch etwas mehr zur „Potenzsteigerung“ zu kaufen und die Karre dann nie auf die Straße zu bekommen) Sollte darüber hinaus evtl. noch jemand eine entsprechende Kombi bereits geprüft haben und dann auch noch bereit sein mir seine Unterlagen (Briefkopie, Prüfbescheinigung) per PN zukommen zu lassen wäre das natürlich noch großartiger ! Soviel erstmal bis dahin & Vielen Dank Arne

PN

PN

PN (wg. monströsem Gaybäckträger)

pn wg. Toolbox

und nochmal hoch

ach so, falls du "konrektor" die Reifen einzeln verkaufen solltest wäre ich an den Felgen interessiert [emoji6]

Ja, zumindest der silberne (wg. Blinkerschalter) ... hierzu hast du eine PN

PN wg. GeBäckträger

So, da bin ich wieder. "Leider" habe ich keine Lösung durch ernsthafte Diagnose meinerseits finden können (bzw. müssen) !!! Warum das ? Ganz einfach, SIP hat mir - obwohl ich nur nachgefragt hatte - sofort einen neuen Benzinhahn hinterher geschickt [emoji1303] ... HAMMER SERVICE !!! Heute verbaut und alles PERFEKT !!! Danke Arne

DAS wäre dann mal die "Vollverarsche" von SIP [emoji33] ...

Okeydokey, also hälst du die Überlegung auch nicht für sooo abwegig, dass hier genauso "falsch" verdrahtet ist wie beim herstellerfremden Benzinhahn. [emoji1303] Ich werde das am Wochenende mal durchmessen und dann mal berichten ! Wenn's so ist wäre das ja ein Leichtes ... mich wundert halt nur, dass das im ausgebauten Zustand korrekt funktioniert (obwohl, Masse hat der Benzinhahn ja ohnehin, schon allein über die Tankverschraubung ! ... ok, und wenn der "falsche" Draht angeschlossen ist läge Masse somit dauerhaft an ! ...) Erstmal DANKE !