roland851

Danke, damit brauche ich das nicht mehr erwähnen.

Nein die Falc passen auf das Quattrini C1 Gehäuse

Auf alle Fälle.

Hier nun die Kurve ab knapp 4000 um die Vorresoleistung beim M200 S mit dem Gtr S Auspuff zu sehen.

Morgen Nachmittag, ich hatte heute echt keine Gelegenheit

Ich werde euch morgen ein paar Kurven ab 4000 zukommen lassen, kein Problem

Ah okay so wurde das mit dem Kotflügel gelöst, alles klar. Danke

Ich bin echt gespannt wie sich die Kaskade mit eingebauter Gabel ausgeht, kann es kaum erwarten Bilder im fertigen Zustand zu sehen

Ich wollte es nicht erwähnen mit dem verdreht sein, danke

Erste Erfahrungen sind ein paar Seiten vorher inklusive Leistungskurven, ist ja schon länger am Markt.

Das war auch mein Plan,liegt aber jetzt schon ein halbes Jahr im Regal

Meiner hatte damals 118-164

Ja die habe ich im M200 Forum reingehen, alles P+P aber sicherlich noch nicht das Maximum erreicht.

Die Zeiten sind höher, Einlass wurde vergrößert, Kopf hat eine Zentralkerze, beim M200 zumindest

Ja gleich wie beim M200 S ist der mitgelieferte Alu Krümmer für die S Auspuffanlage, sonst den Alu Krümmer weg lassen und die Standart Anlagen fahren.

Schaut für mich irgendwie nach einem umgearbeiteten M3-200 Bazooka aus, anstatt der Dose und dem Gegenkonus einfach was anderes drauf gemacht.Kann mich natürlich auch täuschen, was ich aber bezweifle

Das reicht leider noch lange nicht aus. Am einfachsten und mit wenig Aufwand, nimm dir eine 2 m Alu Latte und fixiere sie am Hinterrad an, und du solltest eigentlich merken wo du umgehst.

Ja so in etwa, und ein Kopf mit Zentraler Kerze. Hab heute noch begonnen ein paar "Standard" M200 Anlagen zu testen. Montag folgen dann weitere Anlagen.

Fabbri

Normalerweise sicher nicht, nur die alte eingebaute Nadel wurde scheinbar Mal nachbearbeitet, habe gar nicht so drauf geachtet, habe ich erst bemerkt als ich eine neue neben liegen hatte.

Ja im Prinzip ein bearbeiteter M200. Die Kurven sind natürlich noch nicht das Maximum an Leistung aber man sieht wenigstens in welchem Bereich er läuft. Jetzt nur Mal die Nadel gegen eine neue K57 getauscht

Die normalen Anlagen sollten eigentlich auch passen. Loch Abstand ist minimal breiter.Kopf hat eine Zentralkerze, Hauptauslass ist höher, Einlass sollte identisch sein . Portmap kann ich nächste Woche Mal machen und hier Posten.

Habe vorhin endlich den M 200 S Auspuff bekommen, schnell montiert und ab auf den Prüfstand. Kurbelwelle M200S, Zylinder M200S, Auspuff M200S. War jetzt der erste Versuch mit Alu Lüfter.

Okay danke für die Info

Hat von euch noch immer keiner den neuen M200S verbaut und getestet? Wäre interessant ob sich die Mehrkosten lohnen.