Alle Inhalte von scholle
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Drt Exzenterzapfen- Anlaufscheiben
Wo wir gerade beim Zapfen sind, Hätte jemand zufällig die unteren Lagermaße zur Hand, bzw. ne Ahnung wo es nur das Lager gibt?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Mahlzeit, hat jemand noch nen kompletten 125er oder 150er PX Motor zu veräußern? In diesem Sinne ein schönest Fest!
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
edit sagt noch: Hallo Vespistis Seid ihr alle im Winterschlaf oder drückt euch die dunkle Jahreszeit so runter, das ihr nur noch voll seid? Hier geht ja nix mehr
- Versicherung für teueren Roller gesucht
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Mahlzeit ihr Nasen, wie sieht es aus mit Sangt Tropez? Hier ist ein ziemlich gutes Angebot für die Übernacktung. http://www.germanscooterforum.de/topic/318689-vespa-world-days-2016-golfe-de-saint-tropez/
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Vespa World Days 2016, Golfe de Saint Tropez
Also doch fast normale Preise. Ein 6er Haus kostet ca 750-850€, wenn man ganz normal bucht. Das hier wäre auch noch interessant http://www.ferienzentrum-lestourelles.de/ihre-ferienwohnung-an-der-cote-dazur.html
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
http://www.germanscooterforum.de/topic/318689-vespa-world-days-2016-golfe-de-saint-tropez/
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Ich bin mit GLIED! Das Rahmenprogramm muss man ja nicht haben, aber der Rest ist schon interessant. Zumal die Gegend und damit meine ich nicht diesen Rooobert Ort, ziemlich schön ist. Wollte schon immer mal auf der Strandpromenade einen Burout machen.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Moin, hat einer Interesse an den Worlddays nächstes Jahr. Überlege ob ich da mal hin fahre.
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Vespa World Days 2016, Golfe de Saint Tropez
@Andre Wie wollt ihr runter fahren, bzw wie ist der Plan
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Vespa World Days 2016, Golfe de Saint Tropez
Ich überlege auch noch ob ich hin fahre. Komm aus Aachen
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Vespa World Days 2017, Celle - Germany
Hier stand Mist Sorry, da sollte es auch rein
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Cosa Motorblock in PX Rahmen
Dann geb ich meinen Senf auch noch dazu. Hab die Stahlversion mit Distanzscheibe, leihweise ein Rennen auf meinem DBM Motor gefahren, da ist nix verbogen und hat sehr gut funktioniert. Jetzt ist die Aluversion verbaut, ohne Scheibe wegen Außenliegendem Simmerring. Was der Mottin dafür geändert hat, weis ich nicht genau und will ich auch nicht wissen. Von der Stabilität her mache ich mir keinen Kopf, weder bei Stahl noch bei Alu. Nehmt das Ding mal in die Hand und ihr wisst was ich meine. Wer dann immer noch bedenken bezüglich der Platte hat, baut einfach den Passenden Motor ein. Zu guter Letzt noch, wenn mann von viel Leistung spricht, sollte man vielleicht erst mal an der Vorderen Bremse optimieren
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Malossi 210 neu beschichten
http://de.powerseal.nl/prijslijst/prijslijst/
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Öl von Asphalt entfernen
Essigreiniger
- 23. Minusschrauber Beschleunigungsrennen 25. - 27.09.2015
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
- 23. Minusschrauber Beschleunigungsrennen 25. - 27.09.2015
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
@ PXler Ist gerade in der mache. Der Motor sollte bis Bremen laufen. Mit 60 hub +1,5mm FUDI und dem Sport kommt man auf ca. 128° Überstomzeit. und 190° AL Mit ner 2,5mm FUDI ist man dann schon bei 133° allerdings mit einem Kolbenunterstand von ca. 1mm Also oben 2mm abdrehen 2,5mmFUDI und 1mm KODI und man kann sogar noch was mit den Zeiten Spielen. Einfacher, wie es oben schon steht, wäre ne 62er Welle.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Titten!!!.................... wo?