Alle Inhalte von PV136
-
S.E.SC
Ich hab dort mal nachgefragt was der Schaltrollerkatalog kostet - jedoch keine Antwort bekommen - wisst ihr vielleicht und ob es sich für mich als pv-fahrer überhaupt lohnt!!??? und auf der HP ist ein Flyer von dem Tag der offen Tür mit einer Roten -VESPA drauf - kennt die jemand oder hat jemand infos davon - hab die schon gesehen - glaub ich!! danke -mfg
-
wie findet ihr die
in der neuen motoretta werden sie genauer vorgestellt - erwarte mir von so einen shop schon mehr wenn ich ehrlich bin
-
teflon zeugs
irgendwo im sf-forum ist ein ganzes topic mit seinen fotos!!! musst nur einwenig suchen ;) ;)
-
Meinen OPA
also das mit dem anmelden in D - das geht sicher noch - hat noch einen ausweiß aus der zeit, wo es noch ging er ist von der sorte "damals im krieg..." und " die scheiß ausländer" der verbrauch - nur bier und zu weihnachten wein. aber das problem ist halt das porto - gehen nach d wäre ihm zu weit, obwohl - deutschland - opa??!!! :love: naja
-
Welches Gefährt?
Amischüssel - was sonst
-
RALLY 200 - welchen Zyl
ja es ist die mit 12V!!!
-
RALLY 200 - welchen Zyl
Was würdet ihr für eine org. Rally 200 für einen tuningzyl empfehlen ohne fräsen usw - mit tuningauspuff und großern vergaser natürlich schon!! Und was für ein ergebnis erziehlt sowas ca?? mfg vom sf-forum
-
Zündkerzen
sag ich ja!!! ;)
-
Rollerfahrer und Frisuren
also ich hab eine BRIT-POP-FRISUR!!!!
-
hoffmann cut
das kann doch nicht wahr sein oder???? sowas gehört erschossen!!!
-
Nach 2 Tagen...
nein brauchst keine dichtmasse - ordentlich anziehen mit federringen und schon gehts
-
Nach 2 Tagen...
also wenn am kopf öl raus sabbert, dann zieh die schrauben mal nach oder dichte ihn entsprechend ab!!! dann versuchs nochmal ;)
-
Typisierung in Österreich
muss ich suchen - sobald ich es habe - schick ich sie dir!!
-
Seht euch das mal an!
ja jetzt steht es nicht mehr da - da wollte einer kohle machen
-
Typisierung in Österreich
Ich hab ihm gesagt, dass ich keinen org. Topf mehr bekommen kann, weil das ding eben schon so alt ist und stattdessen einen nachbau gekauft habe und den will ich eben eingetragen haben!! :D ja war sicher glück beim prüfer und die Kaffekasse!!!
-
suche RADKAPPEN PX/T5 (T5-orig. o. Vigano...)
aja es sind die vigano
-
suche RADKAPPEN PX/T5 (T5-orig. o. Vigano...)
wenn es nichts ausmacht, dass ich aus ö bin - kannst sie günstig haben!!
-
Typisierung in Österreich
ja ich hab bei meiner pv den Rz eingetragen bekommen!! Ist ein Italenische Model und 25 jahre alt - hab eine einzelgenehmigung und hab den auspuff gleich mittypisiert!! Ein Gutachter hat sich die sache angesehen und ich hab 52Euro gezahlt für die BH und 130Euro für den gutachter (+Trinkgeld für kaffekasse). Wenn du aus der Stmk kommst müsste es so hinhauen!! Dann bekommst eine Einzelgenehmigung mit dem Eintrag, das du einen Nachbauendschalldämpfer Marke Rz (oder was halt immer du für einen pott) hast
-
Bremslicht anschließen....
also ich habe einfach alles am alten kabelbaum angeschlossen und den spannungsregler nach der zündung an den stromkreis angeschlossen - geht super!!
-
Bremslicht anschließen....
also ich hab jetzt eine pk zündung drinnen - geht besser!!
-
Bremslicht anschließen....
also ich hab für das bremslicht 10W fürs normale 5W
-
Zündkerzen
Original?? - zB Bosch W 5 AC
-
26er vergaser...
also bei mir macht der 25er ganz auf!! hab auch eine pv! unverfrästen lenker
- Pullover
-
Auslassstehbolzen bei der 125er PK
es gibt ja bekanntlich verschieden gewinde bei m8 es ist ein feingewinde und da gibt es zwei gewindesteigungen 1, 25 und 1,5 die steigung ist verschieden!!!!! - da musst die richtige finden!! die gröbere ist es glaub ich!!