emilio

so das mit den backen hat mich gestern soooooo mitgenommen, dass ich gleich einen garagencheck machen mußte. ich hab bei meiner einen "schlitz" mehr :grr: also is mein ding so ein übergangsteil mit nachrüstsatz blinker........................ naja schade also auch nix mit suchen der schönen leisten und dann anbringen. :uargh:

genau so eine schachtel hab ich vor zwei bis drei jahren für horendes geld gekauft :plemplem: :plemplem: ................................ nun liegen die scho fast zum kilopreis in der gegend?????????????????? na da sind aber feine sachen auf den bildchen........................ hätte da so einiges gesehen für die wunschliste :wasntme: hast da einen kontakt zum aktuellen besitzer?

ok super aber bei welcher war nur der blinker und bei welcher waren die blinker mit der wunderschönen aluleiste :sabber: montiert.............. bei meiner 61er sind die löcher für die dünne aluleiste und oberhalb löcher für die blinker...................... weiters gabe es ja auch noch so ein blinker nachrüstset...........................(hab so eines nos da) da verschwimmt der übergang von nichtblinker zu blinker auch noch

bild und hepppppppppppppppppppppppppppppp

SUPER JOB SUPER 150SPrint!!!!!!!!!!!!!!!!!!! das ist ein für die "gummimatten" könnte ich gerne muster bringen....................... muß die nur schadenfrei von meiner 52er ha runterziehen................... also wenn da wirklich die "scene" was braucht bin ich diesmal mit muster bei! doch auch mal eine ansage damit ich nicht immer nur besteller bin sondern auch mal einen beitrag leiste

bei hoffmann griffen bin ich fix mit 5satz dabei und sobald der griff vom job in die richtige richtung siedelt würde ich sogleich geld liefern. (kann auch gleich der endbetrag sein mir eigentlich egal! hauptsache du hast das geld und kannst ohne rücksicht auf deine finanzlage arbeiten) es gibt noch soooooo viele hoffmänner die mit piaggio griffen versudelt sind bitte helft diesen lg emilio

verkaufe eine Vespa 125 BJ 1949 GESTÄNGESCHALTUNG Fahrzeug ist zum restaurieren aber sehr gutes Blech! KEINE Durchrostungen! Roller kompl. uns sogar mit orig. ÖSTERREICHISCHEN TYPENSCHEIN :sabber: (FAHRZEUGBRIEF) Original Schlüssel (der mit Vespaschriftzug) für Lenkersperre dabei! Leider wurde in den 50er Jahren von Gestänge auf Seilzug umgebaut aber für die Retourarbeit sind bereits alle Teile vorhanden. Bilder kommen auch noch heute oder morgen VB:3750

und bei gl wirst nur eine finden und die is einfach nur :sabber: für diesen roller

kannst du dann bitte die bilder einstellen und auch noch die daten mir per pm senden bitte und er kennt sich aus wenn ich ihm sage gs3 bank mit dunkelblau bezug und silber keder........................... bekomm ich dann den richtigen bezug den ich mittels heimarbeit montieren kann??????????????????? aber diese fragen wird mir der meister sicherlich sofort beantworten können................. freu mich schon :sabber: :sabber: :sabber:

verkauft der "schneidermeister" auch einen kompl. bezug für eine gs 3 den man in eigenarbeit dann nur überzieht????? würde portotechnisch richtung ösiland doch sehr helfen........................... hab da auf meiner einen bezug montiert der der narbung ned entspricht und das is mit der zeit :puke:

bin jetzt dran die distanzscheibe zu drehen um den spurversatz von immerhin 36.5mm auszugleichen :plemplem: 36.5mm aus der spur oder hast dich da verschrieben.................... denn bei solch einem verschub glaubt man eher, dass der rahmen gegen einen baum gefallen ist sag noch mal wie viel es ist kann es ned glauben................................ :wasntme:

super firma. :puke: :puke: :puke: :puke: da will ich nicht kunde sein auch wenn der name ned drauf ist ist es ober scheiße dinge die nur euch was angehen in ein forum einzustellen! laden!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@ chrisu: :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: hab gestern erst meine 125er von 1954 am rahmen geschnitten........................ (is licht am kotflügel modell wenn du das noch ned nachgelesen hast ) ach is das blech gegenüber einer px dick!!!!!!!!!!!! aber die umformungen werden und da wird es dich bei den ersten bildern arg verformen :wasntme: @miniki................. du und schnösl.......................... uiuiui........... da kennt einer ned den schraubertypen in dir.................... aber wart mal ab wenn deine 150 gs (vs5) da mit bildern ankommt.................... da wird die selbsternannte oldizunft :puke: die eine 90er jahre px als historisch sehen über dich fallen :plemplem: :plemplem: @bfc mit sprüchen die aus der geschichtlichen umgebung her ned gerade gut kommen würde ich ned aufzeigen, zudem es eine schande ist, dass sich solch ein hirnsumpf noch bis heute hält............................... :puke:

freu mich schon auf die ersten bilder der hoffmanngriffe................... respect für die aktion bis zu den hoffmanngriffen :sabber:

gute bilder feine sache.............. da wir 2007 eine scharfe sprint in abartigem look bei den vespa oldtimerfreunden graz an den start gehen ich liefer zum glück nur die vorlagen

was mich nur etwas verwundert ist folgendes: weshalb is das teil scho so weit beisammen, dass die elektrik an derreihe ist................... :plemplem: :plemplem: :plemplem: hab ich die letzten wochen etwa verschlafen oder was is da looooooooooooooooooooooooooooooooooooos :wasntme: :wasntme: zeig mal weitere bilder der aktuellen lage

schwarz auf die lasche beim hupenknopf und rot am absteller und der rest sollte da scho machbar sein

jungs ihr seit einfach die besten! :grins: :grins: :grins: ich hab verzweifelt gesucht aber diese seite um die burg ned nochmal gefunden :uargh: :uargh: aber zum glück haben wir ja das gsf DANKE!

Hallo, hatte mal eine seite gefunden wo eine runde einige px dinger in dieser art lackiert hatten (sandfarbei mit grün....) und sogar ein gespann gemacht hatten...............nun such ich schon seit gestern und nix gefunden :uargh: bitte wenn ihr bilder von solchen dingern habt einfach her danke

hebel is sicher bremse .............. für den fuß hat man(n) eh eine schöne ausbuchtung in der backe :wasntme: @ hoffi und motorh jungs ihr geht es aber feste an.............................. meine hände zucken auch scho gröber und brauchen etwas blech zum verformen bin scho mal auf die ersten bilder gespannt

hey jungs wie legt ihr denn da los........................ ich such noch rahmen............................ ach da bin ich erneut weit hinter euch ( aber wird scho bin mal gespannt was da kommen wird.................................. ach ja zu versionen von solchen dingern................... im neuen buch vom robin davy (ganz hinten) is da so ein bild von einer startaktion....................... :sabber:

:haeh: -Zündschloß hab da event. etwas -Gepäckfachdeckelschloß is noch NOS da :sabber: -Monoschlitzrohr ( die dinger sind origuinal ned zu bekommen -Muschelhupe eine zum aufbereiten hab ich da (original kein repro) -Kotflügelfinne -Stoßdämpfer vorne (ja der mit dem Gußteil...) sollte auch zum aufbereiten da sein -Rücklicht hab ich NOS da (original siemem mit dichtung) -Seitenhaubenarretierung (also die Feder mit dem Ring, die bei späteren Modellen durch den Metallhaken ersetzt wurde) is da .......... zur not auch als muster für anfertigung -roter Kontrolleinsatz unterm Zünschloß is auch da und bei stoffi für 12euro :plemplem: -Lenkradsperre werden wir schon auftreiben -Abdeckung der Kabelbaumverbindung (Deckel über den "Lüsterklemmen") sollte da sein -Kennzeichenhalter -Sternfelge (am besten gleich zwei) :haeh: mal suchen -Hauptständer samt Montageplatten :haeh: weiß ich ned genau -Reserveradhalter :wasntme: ned sooooo leicht

glückwunsch zur vs2 komm mal vorbei und da können wir etwas gs plaudern.......................... zu deinen fragen: felgen ......................... naja hab ich auch scho oft gesehen aber eben ned die schönsten dinger sitzbank....................... da hast einen ned so feinen nachbau drauf.............. aber mit suchen bekommt man scho eine vs2 bank....................... bei den gs dingern gab es einige versionen schloss in der backe....... hatten ab vs2 - vs5 alle eines nur die vs1 hatte keines ab werk wurde aber sehr oft umgebaut :grr: expl.zeichnungen speziell für vs2 kannst von mir kopieren. sende mal genauere bilder von allen seiten und auch von tacho und enkerkopf......................... ach ja an der vs2 hast eine alu zylinderhutze.....................

und auch noch was gefunden is scho lecker das teil :sabber:

jepppp und die hat auch keinen "tank und eingelassene sitzfläche" das is eher ein leichter nachbau