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zochen

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Alle Inhalte von zochen

  1. hab geguggt is ne 6V. da ich kene batt. besitze geh ich ma von ner schnarre aus. gruß jo
  2. besorg dir nen buch mit fahrgestellnummern und bj-angabe drinne, geh zum TÜV erklär was passiert ist mit dem dämlciehn bj und geh mit dem richtigen bj nach hause!! gruß Jo
  3. USB-Aquarium!! ist sau laut und der fisch schwimmt nicht richtig!!
  4. der ring der nach photo montiert ist ist ist kein filzring!! das lager am gewinde ist das festlager!! dieses wird gehalten über die "blechgewindemutter/schraube" und damit kraft/formschlüssig!! ein filzring macht hier keinen sinn!! wers nicht glaubt: nehmt die Mutter raus und schlagt 1 bis 3 mal auf die welle!! diese wird anstreifen, wenn die mutter angezogen ist nicht mehr! gruß jo
  5. muss ma guggn was druf steht mach ich morgen
  6. ma richtig druuffff
  7. das die buchse die beste lösung ist, ist allen hier klar. das problem wird sein das nicht jeder ne reibahle (besonders in der Größe) daheim hat. Aber wer hier 2mm im D wegreibt hat zuviel Zeit. Genauso verhält es sich mit der Drehbank oder einen befreundeten Dreher. Nicht jeder kann darauf zurückrgreifen. Die Lösung sollte daher schnell realisierbar sein und nicht immer in massiver arbeit ausarten. Gerade bei solchen Problemchen die man auch im winter richtig reparieren kann. @patrickp von anballern habe ich nichst geschrieben. Die Wellscheibe ist hier das federnde Element, das das Rohr leicht nach innen zieht, mehr nicht. So angenehmen Tag noch Wenn einer Buchsen drehen lässt, ich bräuchte da auch eine!!
  8. die kann man nicht kaufen, die muss man drehen (lassen). oder du legst eine wellscheibe aus der px hinter die rolle der gangzüge vor das lenkrohr. damit wird das rohr nach innen gezogen und das klappern verschwindet. ist aber nur theorie!!
  9. etz hammas!! Danke an alle Beteiligten und CLOSE
  10. wollt ihr mich fertig machen? wenn ich die Prdktnr. eingebe kommt drei seiten lang nur zeugs, aber kein Dichtring für den Tachotrieb!! entweder ich bin blind oder im bier gestern war Nitroverdünnung!! gruß Jo
  11. hallo, wenn du nicht erkennen kannst woher die spänchen kommen, wird nichts anderes übrig bleiben als den motor zu spalten. Gruß Jo
  12. und wo da genau? ich find den nicht. weder unter li noch unter gl. gruß Jo
  13. weglassen wird scheiße sein, denk ich ma. Ohne Fett is der TAchotrieb bald futsch! Mit Fett geht die Bremse wie geschmiert! Irgendwelche alternativen Gedankenansätze vorhanden? Lagersitz bearbeiten auf gängige Größe? Gruß Jo die Edit meint das die das gute Stück grad beim Worb gefunden hat!!!
  14. abend, kennt einer von euch die Abmaße des Siris der nach Explozei. zwischen Tachotrieb und Bremsankerplatte montiert ist. Find den in keinem Shop! Meine nicht die 2 klenen aus der Achse!! Gruß und schö Woe!! Jo
  15. kein Prüfer trägt irgendjemand irgendwas einfach so aus!! Streichungen von Eintragungen erfolgen IMMER nur auf Halterwunsch!! wenn jemand ein kleines KZ hat darf er es behalten!! Kann evtl bei einem Umzug in einen anderen Zulassungsbereich zu Problemen führen. Aber an einem angemeldeten Fz passiert sowas nicht!! Ausser der "Prüfling" hat sein bestes Verhalten an den Tag gelegt und den Prüfer gut angepisst!! Gruß
  16. ich hätt se im schrott gelassen! brett mit höckern?? wo bleibt da die linienführung von der vespa? naja egal, jedem das seine.
  17. evtl hat sich der siri der limaseite nach aussen gedreht. kann passieren, ist aber mit gefühl ohne motorspalten zu beheben.
  18. fett!!! genaus sowas hab ich gesucht!! naja dann werdi ich 2 tage lang nach teilen schauen und dann ma stebellen. Gruß aus Vietnam Jo
  19. würde mir gerne 2 backen und ne sitzbank und nen puff kommen lassen, frage ist nur ob das dann billiger ist oder ob das unbezahlbar durch zoll und fracht wird? Gruß Jo
  20. wieviele prozentos schnappt sich der Staat vom Kaufpreis? Gruß Jo
  21. klare anweisung von den zulassungsstellen an den TÜV in By. keine kleinen KZ mehr!! wenn ein prüfer eins befürwortet wird es abgelehnt und der prüfer bekommt nen anruf von der zulassung und seinem chef!! ähnliches gibts grad mit klebeKZ und E-types. das letzte wort hat die zulassung, die verweist aber auf den tüv um keinen ärger in der schalterhalle zu haben. gruß jo
  22. grüße, also der laden hat ja einiges was lecka ausschaut. würd da auch gern ma nen euro lassen, aber was muss ich beachten? ZOLL? Gewicht? Bezahlung? usw. Also Erfahrungen sind gefragt!! Und nein es wird keine Sammelbestellung! Gruß zochen
  23. ZZP. gerne wird auch mal vergessen irgendeine schraube richtig anzuziehen => wackelkontakt. Kerze trocken?
  24. bei nem 125 motor für die 3er wär ich dabei!! Preis?

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