zochen
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gibts für die jl anlagen neben dem marco noch nen anbieter für dichte auspuffflansche? gruß
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ersma reserviert
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AUSPUFF VERPUFFT abend, ich verkaufe besagten auspuff. zustand ist sehr gut. rost am krümmer. mit adapterstück für GG. liegt in nürnberg, ist meiner, bilder wenn ich den guten in der halle besuche. inkl versand 150 FP steine. gruß
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sehr gut, der lackierte beim sip schaut nur deutlich "grober" aus. Anzahl der segmente ist da geringer. der unlackierte ist dann wie der vom lth. ich glaub der kommt dann unter die muddi. adieu pm 25.
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abend, wo liegt der unterschied zwischen dem jl road curly lth und dem von sip "Rennauspuff JL KRP3 "Curly". für mich dahingehend wichtig was das drehmoment und die lautstärke im vergleich zu den zwei aussieht. gruß jo
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25 dello auch hier zu haben
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heute schnell kopf gewechselt, und was los? stehbolzen hat sich gezogen inkl gewinde! sucks!! aber dank gut investierten 70 euro helicoil m4-m12 repsatz alles wieder gudi!
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mach das bitte am donnerstag. da zeigt mein wettermann am desktop nur wolken, am woe bin ich dann eh in hh sohlen.
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ich freu mir
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abend, hab heute meinem oansa ne 60ger 110 welle spendiert. unten 1,5mm oben 2,5. QS ist um/über 2,0mm, auslass auf 68% eher oval bei 190as 130üs. dreht ganz gut von unten. wenn das ganze auf drehzahl kommt gibts schöne klackergeräusche wenn die drezahl niedrig ist klingt alles normal. quickslip unten und alu mb spanner ist verbaut. kennt das einer?
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zochen antwortete auf zochen's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerfein
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hallo, hab hier nen vergaser für ne gs (anschluss wie vb). was ist der grob wert (inkl stutzen). schieber bewegt sich und im lufi gibts auch noch alles. zustand von außen wie ein vergaser eben aussieht. gruß
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nochmal dazu: hab die ringe vorher 2 tage auf der gewünschten welle "ruhen" lassen. Die ringe lassen sich deutlich einfacher aufziehen. wer will der kann.
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ist ein restrahmen der vorhergehenden serie, daher NICHT der mit nach oben gewölbten trittbrett. ansonsten bin ich nicht besonders mit der preispolitik des herrn zufrieden. über nacht 100€ teurer weil der kolben sich bewegt trotz zusage zum kauf ist nicht die feine art. egal.
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an alle mb ringbesitzer. hab gute erfahrung damit gemacht die ringe vor der montage 2tage auf der welle "trocken" montiert zu lassen. waren leicht geweitet und gingen superst drüber. gruß
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würde die nehmen!! gruß jo
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war gestern nur mal schnell mit alter standardfudi, steuerzeiten wollte ich heute messen, habs nicht geschafft. muss da morgen mal ran. prinzipiell langt es eigentlich doch wenn der ring nicht zu sehen ist. kann ja nicht weg der gute. hatte mir so 190 as und 130 üs vorgestellt für den ts1 um kräftig nm auf den asphalt zu bringen. sinnvoll? mal verbessert
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häng mic hmal hier rein. hab mal meine 60ger 110 welle eingehängt. kolben steht oben gut 2,2mm über. kolbenring ist schon zu sehen. schleht oder?
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hat einer von euch ne schöne auslassform fürn oanser aufm rechner liegen?
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zochen antwortete auf nevergiveup's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneEntscheidend ist die eingetragene Sitzplatzzahl. auch wenn mehr sitze vorhanden sind ist nur der transport von eben der im schein angegebenen personen zulässig.
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such ich, wenn einer eine hätte wäre das superst!! guß jo
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motor hätte ich im angebot! restoobjekt
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einfach die aufnahme von deinem gasschieberaufnahmenippelgelöt bissl der neuen form des nippels durch "biegen" anpassen. dann geht das. UND!!! zugspannung richtig einstellen!!
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am samstag ist wieder sohlennacht im zentralcafe! froi