zochen
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mein winterprojekt 2011 ist in ca 2-4 arbeitssamstagen fertig. und dann? dl? gs160? bier? tanzen lernen?
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das schöne ist doch eigentlich das man die kürzen kann, wenn ich mir so das explodiert bild anschaue. gruß.
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sollte einer mal das "Spezialwerkzeug" brauchen um oben die verschraubung zu lösen, kann er sich bei mir melden. ich schick ihm dann ein bild davon.
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is gut, probiers aus.
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puder nicht vergessen!
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aber nur wenn wir ne jagD machen und keine jagT.
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wie elegant sich das teil einfügt, einfach schön.
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Moin, welche Kerze für den Monza ist gefordert? War langgewinde, oder?
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ma net soooo hart sein. lieber: "der versuch an grazie und formgebung muss gehen?".
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Warum schief stellen? Wie lange sollte so ein Rohr ca sein?
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hamburg darf fahren.
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schöne frage. ich hoffe sehr leise. ich habe mir gerade eine platte pyramidenschaumstoff (selbstklebend) bestellt und hoffe mit der kombo ca. das zu schaffen was die rs airbox auch kann. vom volumen ist die kiste schon mal gut. min. 4 mal hubraum, was die box sicher hat. ich hatte heute einmal die kiste am laufen mit klappe offen und einmal mit klappe zu. das röcheln war dann schon deutlich leiser. mir war bei der geschichte auch wichtig ne saubere lösung ohne rumfliegende boxen zu haben. einfach was haltbares mit bussi fürs auge. gruß
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ein wort erklärt mehr als tausend bilder. oder so ähnlich. in die löcher kommen noch rohre mit trichter.
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moin, heute den rohbau für meine "toolbox als airbox" lösung abgeschlossen. passt schon mal gut das ganze. bissl schweißen und verputzen und lacken noch und gut ist der schuppen. damit nix aus der klappe rausdröhnt wird noch ein passendes blech zugeschnitten und dann bei der montage verklemmt. (wo gibts denn benzinresistenten akustikschaumstoff in pyramidenform zum auskleiden der box). edit stellt fest das der gaszug nicht montiert war. der läuft sehr geschmeidig am gummi entlang.
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wenn da kein übermäßiges spiel ist würde ich das lassen. neue buchse würde aufreiben bedeuten und ob das dann am schluß besser passt als vorher ist immer so eine sache.
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ich würde den scheiß drinnen lassen.
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abend, bin auf dem besten weg gut krank zu werden. hüstel. schaut schlecht bei mir morgen aus, da ich auch ab montag wieder ne woche nicht im lande bin und krank im hotel ist sowas von kotzig. euch aber ne schöne ausfallfreie fahrt morgen. achja, heute genau 8 jahre gsf für mich. bäm, Jo
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tja, das war dann wohl nix mit dem sip repkit. hab bei meinem damals einfach nu den siri getauscht. hatte zwar keine staublippe dran, ist aber seitdem dicht. gruß
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das ist der gleichrichter für die batterie. würde das aber ohne betreiben. war in schweden notwendig für die zulassung ein standlicht bei ausgeschaltetem motor zu realisieren. die kiste läuft aber auch ohne batterie und kaputt gehen tut auch nix (soll heißen, der regler wird gar nicht angeschlossen( hierzu einfach die beiden schraubverbindungen die am rahmen sind lösen und die kabel abziehen)).
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evtl wäre es einfacher sich den gummi zu besorgen um damit die form zu kontrollieren.
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was meinst du jetzt genau, dauerhaltbarkeit oder dämpfwirkung?
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ja die mein ich. welle mit viel wärme ins gehäuse setzen. machts einfach. gruß und gutes gelingen.
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kleiner tip für den zusammenbau. die zwei gehäuseschrauben die an der kurbelwellengehäuseumrandung im getriebegehäuse sitzen VOR dem einbau der nebenwelle reinstecken. sonst ist doof.
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kommt die aus schweden? hat doch ein paar merkmale.
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liegt evtl an der 116/60 welle, habs zweimal gemessen mit 0,1 lehre. und selbst bei 177/112, da leg ich was unter und dann wird das doch besser.