Timmi

Das ist ein Malle Rohr vom Runner. Er ist ist aber noch nicht optimal verlegt, für Testzwecke auf der Strasse wird er wohl reichen. Werde beim Links abbiegen wohl aufpassen müssen.

Der erste Test ist absolviert und habe noch einen zweiten Auspuff umgearbeitet. Mal sehen wie sich der Motor in der PK XL fährt. Bald wird eingebaut.

Wie sieht denn die Zündkerze aus? nass, schwarz, ...? Ist noch ein Zündfunke da.

Vllt gibt es bis März ein Diagramm.

@richosburli Eine kleine Rundung ist jetzt mehr im Rahmen . Nehme an es ist die Stelle, wo Du die Rippen gekürzt hast. Die Haube kratze gerade eben am Rahmen an. Es ist ein PK XL Rahmen

So sieht die Haube bei mir aus . Die nächste wird schöner. Als Werkzeug habe ich den Fön und einen Lötbrenner verwendet. Als es schon zu spät war kam noch ein Eimer Wasser zum kühlen hinzu (Haube und Finger).

@loslowrider Der Motor hat 51 mm Hub?

Nein hat er nicht.

Hier noch ein Vergleich zwischen dem Malossi 172 BJ 1996 und BJ jetzt

Hat noch jemand den Katalog von 1995 1996?

Der Krümmer ist kürzer. Wieviel habe ich noch nicht gemessen. Platz zum einfedern ist gegeben. Gruss Timmi

@ Karotte Bei der Auspuffverlegung ist ja mein Kennzeichen verdeckt.

Brauche auf der Straße ja auch nicht so viel Schräglagenfreiheit und die Elektrik konnte auch an ihrem Platz bleiben.

Der Inox ist jetzt soweit angepasst.

Die Haube sieht gut aus, diese Arbeit steht bei mir noch aus.

Bei mir waren es bei der ersten Serie vom 172 Malossi AC 24 PS bei knapp 10 000 U/min. Da gab es auch noch keinen Kopf von Malossi und die Stehbolzenlöcher waren auch schief gebohrt. Im Vergleich zum aktuellen Zylinder waren die Überströmer zur Zylinderwand nicht bauchig.

Hoka stand für Hoffmann und Kanz. Die haben ihn dann verkauft. Der Rudi Hoffmann hatte einen guten Draht zu Sepp Schlögel, der wohl auch am Ammersee wohnt oder gewohnt hat.

So sieht er aus mit Dellen.

Das war der erste Auspuff für den 172 er, entstand am Ammersee und habe ihn in der ADAC Scooter Trophy 1996 - 98 eingesetzt.

Welches Setup strebt ihr denn an? Für den Sport oder für jeden Tag? Bin noch beim Aufbau und es geht da ja mal viel Zeit drauf. habe 54 Hub Polini Membran Inox mit verschiedenen Krümmerlängen, ist noch nicht fix, für die ersten Tests. vllt kommt auch mal mein alter Hoka Bike Auspuff drauf, der muss aber noch angepasst werden. Der braucht aber so 196 Grad bei 32 - 34 VA. Qk soll 1,0 - 1,1 mm werden. Nach abdrehen des Zylinders bin ich zur Zeit bei rund 180/130. Möchte da aber noch runter. Kopf erstmal original. Polini PWK 24 oder 30 Der Motor soll für den Alltag sein.

Bei mir ist eine Flanschdichtung vom TS1 verbaut, die lag noch von ganz früher rum.

Hier warst Du schon http://www.germanscooterforum.de/topic/20424-setupsmall-framede/ ?

Welche Gemischschraube ist im VHSA 32 verbaut? Diese könnten wohl alle passen, bin mir aber nicht sicher. http://www.stein-dinse.biz/Dellorto/VHSA/Gemischschrauben:::15_2533_2546.html Habe die aus meinem Vergaser verlegt . Ist es das linke Bild?

Das "Alte Gelände"? das war die Reithalle, oder?

@steigermax einfach mal zur Info, welches setup fährst Du? Gibt es auch ein Kolbenbild von oben und eins vom Brennraum?