alex

morgen! ich suche noch ne nummernschildhalterung, die an der V50/PV dran war. am besten eine, die für´n großes schild geeignet ist... danke, derALEX

stimmt, GFK wäre noch´n tacken geiler... derALEX

Ich bin auch dabei... lieber 20,- als 30,- ?, aber dabei bin ich auf jeden fall!!!!!!!!!! MfG derALEX

hey malte, ich habe alles im vorfeld mit herrn gehrmann abgesprochen, der war voll ok. der mit vollbart und so... der ist jetzt aber 3 wochen im urlaub und da habe ich den ganzen scheiß mit herrn van der boom gemacht. der war eigentlich auch ganz nett. ist ein etwas jüngerer, aber seine ganzen arbeitskollegen haben ihm voll reingeredet. schicke mir mal deine tele per msg, dann kann ich dich mal anrufen... @t4 wann und war das topic mit dem 2ten blinkerpaar, habe nichts gefunden... MfG derALEX

also mein bi is ´81 @karoo wenn du das mit dem buch beim tüv machen könntest wäre es super... ich habe nämlich auf unzähligen seiten bei tüv-tips gefunden, dass wenn die lenkerendenblinker min. 56cm auseinander sin, es eigentlich kein problem ist... wenn ich aber in der offiziellen StVZO suche fehlt dieser absatz. die haben sich das doch nicht alle aus den fingern gezogen, oder ???????? @Boerni das mit dem dauerlicht kann ich nicht machen, da der tüver sehen will, dass ich schalten kann zwischen aus, abblendlicht und fernlicht :puke: ich habe ihm ja auch gesagt, dass ich eh immer mit licht fahren muss. aber er sagte, dass steht nicht zur diskussion, es muß auch gehen wenn das licht aus ist. scheiß Bottroper Tüv danke derALEX das leben könnte so schön sein, ohne TÜVs

moin, war beim tüv um meinen 133er polini auf meine v50 eintragen zu lassen. alles kein problem, bis auf die 122,50 ? für tüv und 30,- ? für leistungsgutachten. aber 1. der tüver will ein !!!zweites blinkerpaar!!! sehen, da ich die angeblich brauche. was ich nicht verstehe. ich kenne 2 leute, die sich nen 133er und viel viel mehr haben eintragen lassen, und die brauchen kein zweites paar. watt denn nu? kennt einer einen paragraphen in der StVZO ? 2. meine blinker gehen nicht, wenn ich licht aus habe. der will aber, dass die auch gehen, wenn licht aus ist. ich kappiere nicht wieso die nicht gehen wenn das licht aus ist. ich habe auf e-zündung der pk umgerüstet. am spannungsregler gehen ja von einem pol alle kabel ab, die saft brauchen. das ist die einzige stelle, an der überhaupt licht und blinker kontakt hätten. kann es sein, dass wenn ich licht aus mache irgendwie masse an den spannungsr. kommt? dann dürfte das bremslicht doch auch nicht gehen, wenn ich licht aus habe. bin für jede nützliche hilfe dankbar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MfG derALEX

moin, folgendes problem: von neutral in den ersten -> kein problem. vom zweiten in den 3. und 4. -> kein problem aber den neutralen zu überspringen, sprich vom 1. in den 2. und andersrum geht nur mit viel (!) kraft. aber sonst geht die butterweich... watt da los? derALEX

Hast du´n HP4 drauf? MfG derALEX

hi, bei: www.vespa-archiv.de unter "restoration guide" gibt es eine tabelle mit anzugsmomenten. MfG derALEX

moin, da tust du a bissl kupferpaste drauf, und alles is im lot. MfG derALEX

danke, aber hat sich erledigt... derALEX

Moin, ich suche noch ein Polrad für ne PK E-Zündung...! Das hat doch bestimmt noch einer von euch! Danke derALEX

die haben gesagt, dass die keine ohne zylinder rausgeben, da die angeblich nur in begrenzter stückzahl vorhanden sind. als ich ihn dann nach ner kopie gefragt habe, hat er mioch gefragt, ob ich denn schon nen zylinder hätte. ich habe dummer weise gesagt; nein. er: siehst du, kaufe einen hier und du hast das gutachten dabei... meinst du, dass die einfach nur ihr geschäft machen wollen??? derALEX

@Gerhard dann ruf doch montag bei sip an und überzeuge sich selber! das ist auch deren begründung, warum der zylinder bei denen teurer ist... derALEX

bei SIP gekauft? ich habe bei sip nämlich angerufen, und wollte wissen, ob sie eine briefkopie für mich haben, die ich dem tüv zeigen könnte. er hat dann gesagt, dass wenn ich den zylinder bei sip kaufe, ein tüvgutachten dabei sei, dass die mal haben anfertigen lassen... derALEX

doch, ich habe bei sip angerufen, und wollte wissen, ob sie eine briefkopie für mich haben, die ich dem tüv zeigen könnte. er hat dann gesagt, dass wenn ich den zylinder bei sip kaufe, ein tüvgutachten dabei sei, dass die mal haben anfertigen lassen... derALEX

moin, ich suche noch ganz dringend das tüv-gutachten, das SIP immer zum 130cm³ polini zylinder zulegt. wer kann mir das als kopie schicken??? Bitte... derALEX

moin, ich suche noch ganz dringend das tüv-gutachten, das SIP immer zum 130cm³ polini zylinder zulegt. wer kann mir das als kopie schicken??? Bitte... derALEX

hi, wat für PV/V50 sachen hast denn noch so? derALEX

hi, hat einer noch ne gute welle für ne PV/ET3? standard oder rennwelle ist egal... sollte ohne mängel sein!!! derALEX

moin, @meisterbo,woher kommst du denn? wollte meinen roller auch srahlen lassen, doch die betriebe hier bei mir strahlen nur mit stahlkies. derALEX

hoi, das gekommst du auch massenhaft auf teilemärkten; in fast allen farben die du willst. derALEX

die sache mit den kopien war auch nur auf den bereich bremsen und stoßdämpfer bezogen, da diese angaben nicht in der bescheinigung von piaggio stehen... derALEX

Distanzrohr (innen): 20mm lang, Durchmesser innen:24mm durchm. außen: 31mm Blinkerrohr: 280mm lang durchm. innen: 17mm durchm. außen: 20mm Distanzhhülse für Blinker (am lenkerende) habe ich leider nicht. die muß ich mir auch noch besorgen. derALEX :)

hier die nummer von piaggio deutschland: 08238/3008-0 viel glück bei tüv derALEX