Tupamaro

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Also mein Winkel ist aus Metall und aus einem alten DellOrto (Schlachtvergaser denk ich, hab ihn von nem Bekannten). Ich kann mir durchaus vorstellen, dass man so was auch im Modellbau einsetzt. Frag halt mal beim örtlichen Spezialisten ob es "90°-Winkel mit Loch" gibt.

Wenn ich diese Schraube brauchen würde, dann würde ich sie mir bestellen Ich suche sie aber nicht. Ich brauche die Maße des Ablassstuzens, also des Fortsatzes der unten an der Schimmerkammer dran hängt (wie in meinem oberen Post auch deutlich geschrieben). Der ist bei mir nämlich weg. Hab ich mittlerweile aber schon. Außendurchmesser 5.2 und Innendurchmesser 2,6. Madenschraube habe ich besorgt, Bohrer auch. Gewinde ist schon geschnitten. Jetzt muss ich nur noch die Madenschraube der Länge nach durchbohren damit ich das Benzin durch einen Schlauch ablassen könnte bzw. den Schimmerkammerstand checken kann.

Kann mir mal jemand die genauen Maße des "Schimmerkammerbenzinablassstutzens" geben? Also von dem Teil, das unten rausragt. Außendurchmesser, Höhe, Innendurchmesser. Muss da heute ne passende Madenschraube besorgen.

Whatever

Mit hat Mr. Topham gesagt, dass die Reduzierung dazu dient, dass der Benzinpegel im Schlauch nicht zu hoch steht?

Hab mal mit Topham telefoniert, das Reduzierstück ist 0.8mm im Innendurchmesser. Da werde ich mir ne 3er Madenschraube nehmen und die aufbohren. Dann passt das.

Schau mal hier: http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/wwimages/fac823ef-8e4a-4738-a5ca-1e55d800889c.jpg Rechts unten das "Loch" kann mir einer Schraube verschlossen werden.

Ich muss jetzt mal ganz blöd fragen: Wo sitzt eigentlich die Powerjet-Düse? Bei Betrachtung des Vergasers http://www.mikuni-topham.de/DEUTSCHSITE/TMX_Vergaser/TM30-6/TM30-6.html ist mir nichts aufgefallen wo ich eine Düse wie eben jene http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/40758500/Duse+MIKUNI+TMTMX+Powerjetduse+M4.aspx einbauen könnte. Oder kommt die unten in der Kammer anstelle der Schraube für die Stilllegung rein? Ich habe übrigens in meinem PJ-Schlauch keine Reduzierknubbel. Welcher Durchmesser muss da rein?

Reduzierstück für einen 30er Mikuni TMX ist dabei. Ich probiere mal ob er auf einen 30er DellOrto passt. Anschlussweite 49-50 mm

Hallo, habe hier einen Stage 6 Double Layer Rennluftfilter. Wie ihr auf dem Foto erkennnen könnt ist der etwas "größer" und passt nicht in das Gesamtbild meiner PX Filter ist so gut wie ungebraucht, nur bei der Demotage hab ich im Eifer des Gefechts eine kleine Ecke abgerissen. Tut der Funktion aber keinen Abbruch. Habe als Größenvergleich mal einen Euro daneben gelegt. VHB 15,- Fotos gibts hier: Klick mich Babe

Schau mal hier: http://www.germanscooterforum.de/findpost_t208639_p1066720233.html&fromsearch=1

Ok. Dann muss ich da interessehalber mal suchen gehen. Ist mir noch nicht aufgefallen.

Oben oder unten? Ich habe nur die untere ersetzt und den Originalschlauch verwendet.

Der Überlauf oder der PJ?

Motor einer PK, nachdem er massiv abgesoffen war, ohne Zündkerze leer getreten (damit der Zylinder leer und die Kiste auf jeden Fall schön in Bezin gebadet ist) und dann noch schnell an der Lüra-Adeckung getestet ob die Kerze nen Funken gibt..... Ich weiß nicht was schlimmer/ nerviger war, den Ruß vom Motor zu entfernen oder den Sand, den ich aus Schock zum Löschen händeweise drauf geschmissen habe..... (war gerade nix anderes da).

Wer? Der Schlauch?

Jupp. Man kann aber auch einen Benzinschlauch aus dem Modellbau nehmen. Gibts benzinfest mit versch. Innendurchmessern. Hab als Überlaufschläuche welche mit 2,6 und mit 3,2. Der originale hat 3,2.

Keiner ??

..

Jetzt bin ich aber neugierig