Dr.Paulaner

@ Andreas : es tut mir leid dass ich absoluter Vollidiot nicht sofort verstanden habe, was er überhaupt meint; ich bin ja froh, daß es jemanden wie Dich gibt, der das sofort erschnüffelt hat und fackundig Rat erteilt. Werde nie wieder nachfragen, tut mir aufrichtig leid

@ Tom: genauso wie bei der Gs/4 ABER, Du hast bei der Rally nur EIN ankommendes Wechselstromkabel, also nimmst am Gleichrichter auch nur einen Wechselstromanschluss; den anderen lässt frei

was für ein Gummispannband?

wenn oben zuviel Spannung ankommt, fehlt Dir ein Leistungsabnehmer, das kann Dir Barnie aber genauer erklären, die Batterie wird geladen?

dann hat er ne Schmerztablette genommen, weiss aber nicht wo die Schmerzen herkommen. Wichtig: schauen , dass Du üball die richtige Wattzahl hast, einschl Tachobeleuchtung & Rücklicht. Verkabelung in der Grundplatte prüfen, nicht daß da wer 2 Spulen zusammen- oder hinterinandergeschlossen hat

Salt, aber noch nicht dazu gekommen ihn zu schauen

deutsche vba gabs gar nicht

die ebay preise kenne ich auch, je nach modell zustand ausstattung, nicht mehr als bei ebay Bietet halt an, dann sehen wir weiter

so wie du das schreibst hat die mal jemand umgebaut auf NICHTbatteriezündung; wenn du also rückbaust, dann würde ich den kabelbaum neu machen, dann weisst dass das sauber ist, da man auch nicht weiss was die innerhalb der zündgrundplatte verlötelt haben, sollte man da auch nen auge werfen

ich google mir schon nen Wolf, hab mein 3g auf 4.2.1 geupdatet. Mir fehlt das Telefonsymbol; wenn ich die iphone Suche bemühe bemühe , findet er das Telefon, aber auf dem Springboard ( ich nenne es mal desktop) habe ich es nicht. Wie kriege ich das Telefonsymbol? edit sagt: mir wurde geraten via Itunes eine Wiederherstellung zu machen; die brach mit Error 1015 ab; Das Iphone steckt jetzt im Wiederherstellungsmodus fest; sehe also nur das Itunes Logo und das USB symbol darunter. Fall für die Tonne oder die Bucht?

siehe oben, unlocked oder simlockbefreit Bietet halt mal alles an Wenn der Preis stimmt auch nen 3GS oder 16 GB

t4 ist recht sprint ähnlich aufgebauter motor, kein direktansauger

lusso ohne batterie hat einen hupengleichrichter, ansonsten ne schnarre für wechselstrom, die augsburger modelle haben für hupe ne batterie

da würde mich interessieren wie Du das technisch gelöst hast mit dem cluster

wenn du die wärme zum fenster rauspustest, kannst auch gerne ne 2 Nummern grössere heizung verbauen & es wird nicht warm. Isolation bringt VIEL

wenns ne deutsche ist und du batteria hast, dann sind die pläne ob mit oder ohne blinker identisch, bis auf eben die speisung der blinker; die haben nichts mit der Zündgrundplatte zu tun, sondern werden direkt von der batterie bedient, so wie auch bremslicht/standlicht/hupe

http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=319865 sowas? dann damit: http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=347427 seit wann kann ich keine Links zu meinen Dateianhängen als Bild anfügen?

das mit dem ohne Prefix glaube ich fast nicht; schau mal nach diesen ÄTZ oder Brünierungsthemen, da kann man schon etwas sichtbar machen, die Nummer hintendrann ist wirklich zweitrangig, wenn Du weisst, was für ein Modell das ist

wo isn der gefällt mir knopf?

welche Nummer hast denn genommen? ich erahne da auf Deinem Bild was..aber nicht in der Auflösung, rechts oberahlb des weissen Lappens nahe der unteren Kante

hier auch noch mal und nicht daran erinnern Vic. Ein Pauli heute Abend auf Dich !

Ja, die Gummilagerung hatte der Alex auch schon angesprochen, allerdings fehlt mir da die rechte Idee, Du hast ja nur 2 Schraubpunkte, da ne Gummischicht zwischen und dann den halter dran? Edit sagt: am Rahmen verschrauben? Ausser 2 Löchern, die mir erstmal wehtun schein DAS nen fast genialer Einfall zu sein, die Tage mal anschauen wie es sich mit Kabelwegen und Platz da ausschaut

Bislang hat sich auf jeder GS/4 mindestens eine von den externen Spulen losgerissen, formuliere deine Frage anders: normale originale Zündgrundplatte, Batteriezündung nix umgebaut.

der optoblitz fährt aber nicht auf batteriezündung; da werkeln andere Ströme, allerdings könnte Stephan was wissen... ich hatte den Ausfall, weil mir die MZ Spule bzw die Bosch Spule jedesmal am Halter abreissen und dann ( natürlich immer bei fast Vollgas) auf den Teer fallen und diverse Kabel mitnehmen.Die reparatur danach im regen war wohl nicht so pralle, das zum Thema Berlin WARUM dass da abreisst weiss ich nicht...genau das ist der Grund warum ich nach einer kleinen leichten Spule suche, siehe ganz oben im Threat. Von den Originalspulen bin ich aus anderen Gründen kuriert; wie gesagt, da liegen noch einige hier rum. Es muss doch 2010 ne brauchbar Spule geben, die nicht immense Masse mit sich bringt und gut fahrbar ist

wenn du den link fändest wäre das grandios, ich suche mir schon nen wolf alternativ würde mir hier auch wer reichen der mir sagt "ja kannste so und so anschliessen geht, rennt zuverlässig"