citydick

Also Tacho im überholten Zustand bekommst Du nicht für 180€,soviel ist klar. Bei den anderen Teilen , Ü-Lack Lenkkopf schätze ich auch eher bei 300€(weil noch mit Emblem) Scheini so um 100€,Schalter wie meine Vorredner

Was meinst Du mit originalem Kantenschutz? Preislich sind wir uns ja einig.

Gab es bei den Rallys auch ein zweites Typenschild, wäre mir neu??

Also unbestritten ein schöner Zustand, WENN alles original. Aber für eine 180er sehe ich niemals 5stellig.Meiner Meinung nach sind 8-8,5k realistisch erzielbar. Aber wie schon immer, vielleicht steht ja doch eines Morgens ein Dummer auf....

Nix mehr

Letztendlich sind es ja nur persönliche Meinungen und Einschätzungen. Sollte Sie angeboten werden, dann sicher teurer mit VB, den Rest regelt ja dann der Markt. 🤷

Verkauft!

Also ich denke nicht, daß Jemand 5-6k für eine Nicht O-Lack Sprint(Lackierung sieht auf dem ersten Bild am Beinschild nicht soo toll aus) mit überwiegend verbauten Reproteilen bezahlt. Mit etwas Glück, den passenden Käufer zu finden, sollten max. 4k drin sein.

Mal hoch

Also der Kicker von SIP ist optisch wirklich die beste Wahl, kenne Die noch aus Stahl.

Klar passt Der nicht, deswegen ja auch vorher passendes Segment einbauen. Also fürs PX Segment kenne ich keinen stimmigen Kicker, Conversionkicker muss man schon wirklich mögen, finde den echt gruselig.

Ich hätte ein Oldiekicker Segment eingebaut, um den PX Kicker zu eleminieren.

Hat aber optisch Nichts mit einer Rally gemein.

PN

Ich meine, er nimmt 130€ pauschal, benötigte Ersatzteile on top. Was dann der hier gezeigte Tacho wert ist, kann man sich ja ausrechnen, wenn guterhaltene funktionierende Exemplare so um 150€ kosten.

Also deutsche und Export Rallys haben 85mm Hupen mit DC(Batterie), nur die italienischen Rallys haben AC Schnarren(ohne Batterie) mit 72-75mm Durchmesser

Wech

Sehe ich natürlich ganz genauso, leider werden die Preise sicher nicht mehr dahin zurück gehen, was wir noch kennen. Früher gab es so eine 80er für 2 Kisten Bier. Aber ich habe das Gefühl, das die ganzen Mondpreise nicht mehr so einfach gezahlt werden.

Also wenn Dir wirklich Jemand 1k oder womöglich mehr zahlen will, SOFORT zuschlagen. Ich denke auch nicht, daß Jemand bei KA über 1k zahlt, egal welches Baujahr.

Also da sich die Preise gerade wieder etwas in normale Gefilde regulieren sehe ich max. 1k Optisch speziell, Lusso, angebohrte Anbauteile und allgemeiner Zustand sind dafür ausschlaggebend.

Verkauft!

Da es sich hier um ein Forum für Schaltroller handelt(im besten noch zweigetaktet), bist Du hier mit deinen Ersatzteilen ziemlich falsch. Probier es doch mal bei Vespa-Online und Konsorten

Okay, vielleicht hast Du recht. Hab die GS3 nicht mehr, sonst hätte ich vergleichen können.

Woran machst Du Das fest? Hatte genau identisches Schildchen auf meiner GS3.

Habe hier noch NOS Händlerschildchen von Vespa Rauch/Frankfurt Gehört mir, liegt in Siegburg und kostet 29€ zzgl Versand