laser99

Was gibt's denn da so an Konsequenzen wenn sie dich anhalten und sehen daß du das Licht mutwillig abgetaped hast? Böse, Böse ? Lieber mit nem Klumpen Dreck einschmieren, beim Putzen übersehen... hehe :love: ?

Bei mir hat er noch nicht geschliffen... Vielleicht habe ich aber auch nur nicht genug Schräglage ?!

moin, überprüf mal die Kabel in der Zündbox auf Kabelbrüche, gerne passiert's auch direkt am Metallstecker... hatte ich auch mal PS: Andere Kerze/Zündkabel/Stecker hast aber schon überprüft?

Hier, meiner, montiert.

Ne, kein Zugang , hab ich bei Google-Bilder gefunden wenn man String-Emil eingibt... PS: Sorry Gerhard, will es nie wieder tun

Endlich mal wieder String-Emil :love: , hatte ihn schon vermisst! keine FSK 18 Bilder, oder hat jemand Bock im Falle eines Falles die Strafe zu zahlen?

Klaus Lage Band - Faust auf Faust Mein Anspieltip für Euch

ah so... naja, sowas kenn ich gar nicht so richtig, gibt es hier nicht sehr oft (oder gar nicht?)

hatte ich mal ganz kurz gemacht, 20er auf Polini 177. Der Unterschied war schon deutlich spürbar, mit dem 24er ist das alles sehr viel kraftvoller .

Ja, ich finde der ist unchristlich laut

ich bin etwas verwirrt... meint ihr mit dem grünen pfeil hier dieses Schild an der Ampel, oder so eine kleine, zusätzliche "Grüne-Pfeil-Ampel" an der Ampel? Ist das mit dem Schild und grünem Pfeil nicht so nen Ost-Produkt?

Jo, das ist das Mopped

Moin! Da haben wir aber schon ganz viele, schöne Threads zu diesem Thema , einfach mal suchen (ja ich weiß, die böse Suchmaschine :wasntme: )... Bei mir stehen mit dem 177er Polinski, Kanäle einigermaßen angepasst, SI24 (Einlass auf Gaser angepasst), Welle bearbeitet (Mittelding zwischen Renn- und Originalwelle), Cosa Kulu/Primär 23/65, Scorpion-Puff und leicht bergab auch so knapp 120 km/h Lusso-TACHO an. Leistung weiß ich nicht, wird nich so stolz sein Du fährst ernsthaft den Simo? Hut ab für deinen Mut

müsste da auch irgendwo beim sip rumfliegen

Das Beste an dem Zettel ist aber immer noch daß da nirgends was von einer Drossel drinsteht Zu dem Wisch gehört aber doch auch noch der andere Zettel vom KBA auf dem steht daß man bei E4-Klamotten keine ABE mitzuführen braucht, der hätte vielleicht geholfen (weil der Grüne ja ABE sehen wollte)...

Hast keine Cosa-Kulu, was ? Kronenmutterschlüssel ts, ts Es hört sich deiner Beschreibung nach aber schon so an wie Beläge durch. Wenn er Gas und so ordentlich annimmt und auch normal dreht, schließe ich Falschluft und Elektrik mal aus... Da bleibt ja nich mehr recht viel

Das mit dem Auspuff ist die originale Drosselung. Alles andere mit Gasschieber etc. ist doch selbst gebastelt... Schau einfach mal am Krümmer bei deinem Auspuff, da müsste so ein zusätzliches, kleines Rohr angebracht sein.EDIT: Ui, hat ja schon jemand gesagt Ich hab mir damals (1998) einfach den billigen Sito-Original-Nachbau geholt, da ist auch so ein Wisch bei (Art ABE o.ä.)... Das wurde dann einfach auf Version B umgetragen. Allerdings hab ich's damals bei nem Custom-Motorradladen machen lassen, weiß nicht ob man beim "richtigen" TÜV den Piaggio-Zeddel braucht

Guck doch mal die Kulu-Beläge an... Könnt schon sein daß da was durchrutscht.

Sach mal, wieso musstest Du den Hauptständer wegen Scorpion abbauen? Bei mir z.B. passt das alles ganz normal ??

Danke für den Link, ich schau mal rein

Moin! Suche ein Garelli mit Halter für PX Lusso mit Trommelbremse, am besten in Chrom Ausserdem eine gut erhaltene PX-Alt Kaskade in Chrom, gerne mit den Emblemen.

ist denn der kulu-siri noch gut?

Finde die HD recht klein für SIP-Evo... Ich fahre beim Polini177 LD 160/BE3/HD 132, ND 55/160, mit dem Scorpion, allerdings auch Löcher im Luffi, Welle etwas bearbeitet. Übersetzung ist m.M. nach auch zu kurz. Nimm lieber 23/65. Die Zündkerze passt schon so (W3AC). EdIT: Qualmt die Kiste? Die Zündkerze sieht ja schon ganz schön schwarz aus...

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das erste banner oben hat auch düsen