hxcpsycho

Ich checke morgen nochmal die komplette Zündung .... Elektrodenabstand von der Kerze 0,35-0,40????

Ich würde fast sagen Schieber aber ich kann mich irren ... Als ich mit der 280er Düse begonnen habe konnte ich nicht mal ne viertelumdrehung am Gashahn machen .... Je kleiner ich mit der Düse wurde um so besser ging es .... Habe das Symptom jetzt nur noch bei Vollgas nur mir kommt halt die Hd sehr klein vor ... Komponenten sind alle neu bis auf die Zündung aber die hab ich im Prinzip nur von einem Motor runter genommen wo sie tadellos funktionierte und dann 10 Minuten später jetzt auf diesen montiert

Kurze Frage am Rande M1l -2014 gtr Franz Polinitronic Mikuni tmx 30 Welle ist 51/97 Hab bei der Hd mit 280 angefangen und bin jetzt schon runter auf 230 das ganze mit 40er pj Düse .... Drosselt aber immer noch bei höheren Drehzahlen .... Nd hab ich eine 22,5 verbaut und der Clip hängt auf der originalen Nadel auf der 2 tun Kerbe von oben ...... Mit kommt das ganze von der Hd verdächtig klein vor wenn ich hier lese liegen die meisten bei 270 Will irgendwie nicht noch weiter runter gehen bzw Trau ich dem Braten nicht so ganz ..... Kann es noch an was anderem liegen das die Hd so verdächtig klein schon ist und immer noch drosselt in den oberen Drehzahlen

Danke dann bin ich beruhigt da hab ich wenigstens eine einmal Arbeit gespart

Hätte da auch mal ne Frage bin bisher gehäusemembran gefahren in meinen Augen schon recht groß gefräst was aber Ansichtssache ist, nun zum eigentlichen wenn ich jetzt den Einlass verschließe reicht da einfach Deckel drauf und gut ist oder sollte ich den Einlass besser mit kaltmetal verschließen weil dieser schon doch recht groß ist .... Vorab schonmal danke für die Info

Hätte da auch mal ne Frage bin bisher gehäusemembran gefahren in meinen Augen schon recht groß gefräst was aber Ansichtssache ist nun zum eigentlichen wenn ich jetzt den Einlass Verschließe reicht da einfach Deckel drauf und gut ist oder sollte ich den Einlass besser mit kaltmetal verschließen weil dieser schon doch recht groß ist .... Vorab schonmal danke für die Info

Danke für alles !!!

Es gibt passend zu dem egt auch die Möglichkeit einen ich nen es mal Kasten zu erwerben wo eine 9v Batterie drinne ist damit funktioniert das dann auch

der sck hatt die sogar da .... hier der link zum produkt http://www.scooter-center.com/product/7676481/Lenkkopfabdeckung+PLC+CORSE+V50+Style+GFK+Vespa+PK+XL2?meta=7676481*scd_ALL_de*s18606179995248*PLCCORSE-SHOP*19*19*2*16

Ok da ich sein Ding noch nie gesehen habe habe ich gedacht das es ein und der selbe Vordruck immer ist

Könntest du mir die auch zukommen lassen stehe kurz vor Fertigstellung und dann soll es auch zum TÜV

@ macphisto der hier sollt es sein denke ich post nummer 16

habe die kappe der v50 hier liegen passt leider nicht die ist 36 mm und gemessen meine ich habe ich 34 mm

Welche Abdeckkappe passt von welchen Model ??? vielen Dank für eure Antwort schon mal mfg hxcpsycho

zur düse kann dir keiner "die" düse nennen das mußt du selber rausfinden auf setup.smallframe hast du ein paar startpunkte zur düse und den rest mußt du selber testen ... die ankerplatte bekommst eigentlich so ab sofern du den segering der meist komplett vom ganzen fett da wo die tachoschnecke läuft verdeckt ist auch entfernst .

falscher ansugstutzen zu dem vergaser das ist ein 20er und du brauchst einen 24er

hast ne nachricht von mir meld dich einfach mal

wenn das handschuhfach offen ist mußt du mal richtung schloß schauen da ist ein kleines loch da mit nem nagel oder was anderem dünnen stabilen rein da sitzt eine nase drinne damit bekommst du das schloß raus und die abdeckung gleich mit

kein problem wenn diu sonst noch schaltpläne brauchst findest du die auch dort

http://www.vespaservizio.de/bedienung.pkxl/bedienung.pkxl.25gross.jpg sollte mein ich dieser sein

und wenn du gar nicht weiter kommen solltest schreibe doch einfach mal hin wo du wohnst vllt findet sich ja auch jemand der dir ein wenig über die schultern schauen kann

die kann man schon nutzen da gibt es ein adapterset für nur die genaue bezeichnung ist mir gerade nicht bekannt

Wenn mich nicht alles täuscht dürfte der Labelsucker hier aus dem forum den schon verbaut haben ..meine ich mal aud nen video gesehen zu haben bei ihm frag ihn doch mal er dürfte dann ja bescheid wissen

Hi habe fast das selbe setup nur mit nem 20er gaser habe darin eine 82 Düse und und es läuft top ....zu deinen problem könnte mir vorstellen das durch die zu fette Düse deine Zündkerze verkokt ist also zuviel ruß drauf und dadurch jetzt kein funke zwischen den elektroden entsteht sowas hatte ich zu meiner jugend mal beim mofa vllt liegt es ja daran ,

Bremsbeläge Dichtmasse Kaltmetall