digs

sauber jungs! gefallen mir beide sehr gut. hupen/lichtschalter sollte original wohl ein grauer von HELLA montiert gewesen sein.

hat keine endstücke http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=342458

klar gabs diesen korb damals schon. ne gute übersicht über die kulu varianten bei der GS findest du hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/177570-vespa-150-gs-mit-150gs-motor/ lg gregor

naja, meine 4k+ bezogen sich auch auf den erzielbaren verkaufspreis nach totaler aufbereitung falls o-lack... sorry, hab ich etwas schlecht formuliert. somit denke ich schon dass man 3k dafür zahlen kann. die T/3 ist halt, leider zu unrecht wie ich meine, ein nicht sehr gefragtes moped. @Sprint21: ok, danke, jetzt hab ich es auch gesehen

also für mich sieht das schon sehr nach o-lack stratoblau aus?? nur weil jetzt vorne ne indisch-bambus felge montiert ist? falls o-lack und vollständig (sieht ja recht gut aus) sehe ich sie auf alle fälle über 4k.

super jungs!!! sieht wirklich sehr gut aus! allerdings sieht man bei der schrift sehr deutlich dass die nötige feinheit mit nem 3D drucker offensichtlich nicht zu schaffen ist. das war auch der grund warum ich das mit dem drucken damals nicht weiter verfolgt habe. bin trotzdem sehr gespannt auf das ergebnis. danke für euren einsatz, hoffentlich klappts.

ne, da sollte es eigentlich nix zu besonders geben. außer halt die abflachung auf der HW die richtung primär zeigen muss. aber das weißt du ja ... schon versucht die ganze hälfte aufzuwärmen (herdplatte)??

hey jungs, seit wann gibts denn den geraden stumpf zu kaufen? kostet? lg gregor

wie baut ihr zwei eigentlich ein? zuerst lager ins gehäuse oder erst auf die welle? mir wurde ersteres gelehrt lg gregor

dass es da zu platzproblemen kommt ist mir neu. dachte diese problematik tritt nur beim GS motor auf? ich habe bei meiner T/3 auf alle fälle die corteco wedis ohne abschleifen eingebaut. lg gregor

super frank, sehen gut aus! danke für deinen einsatz. lg gregor

uh, schande, hatte im am handy nicht gesehen, sorry! die farbe ist egal, das bekommt man schon patiniert. narbung sieht im großen und ganzen recht ok aus. bin schon gespannt auf das ergebnis. gruß

super gerhard, mein sattler hat nämlich nicht die richtigen ösen auf lager. wie siehts mit ried aus? bist schon dabei oder?

danke, aber wo ist da jetzt das neue kunstleder?

sehr schön gerhard! wer hat die satteldecken denn gemacht? und woher hast die ösen, würde für meine denfelds auch ein paar brauchen ... lg gregor

sehr schön! woher hast das kleder denn? passt die narbung im vergleich zum original? zeig mal ein bild bitte.

kannst dir nur machen lassen. z.b. hier: http://www.sitzwerkstatt.de/ machen nen super job, kostet aber ordentlich kohle ... ansonsten bleibt nur warten und suchen. lg gregor

alles klar, danke für die info jungs!

ich kenne mich mit vespatronic ja nicht wirklich aus, aber das ding verstellt dann ja, mit steigender drehzahl, noch rund 5-6° in richtung spät oder? das würde bedeuten dass man dann mit ca. 21-22° grad herum fährt? ob das bei der GS dauerhaft funktioniert??

das ist der halbkugelförmige --> 31° vorzündung. kann ja nicht sein dass das soo extrem nicht passt. vl. ists ne falsche grundplatte??

ne, leider nicht frank. aber ich mach ab jetzt meine ohren auf. und einfach auf die mit dem gummi das blech aufnieten ist keine option? das schild gibts doch als repro soweit ich weiß ...

frank, das mit der hupe kann ja nicht so schwer sein oder? würde auch gleich auf die originale zündanlage umbauen. lg gregor

finde ich auch frank, wirklich sehr schön!! würde mich auch interessieren? abarth? schlitzrohr fehlt halt noch lg

hi! man kann sich von piaggio ein schreiben schicken lassen wo drinnen steht dass es sich bei der nummer am rahmen nur um eine prüfnummer und nicht um die rahmennummer handelt. schreib mir mal ne pn ... lg gregor

super frank!! bin auf alle fälle auch mit je einem paar für die T/3 dabei. je nach preis evtl auch mehr.