Max-Lou

ach wißt ihr was, ich finde unsere kleine politsche debatte eigentlich ganz interessant. ist doch schön, wenn man sich ganz gepflegt über sowas unterhalten kann.

die gute alte herta ist ja schon zurückgetreten. @shlomo: was heißt hier bush bestimmt die politik? stimmt doch gar nicht. deutschland befindet sich in bündnissen, die mit verträgen verbunden sind. und diese müssen eingehalten werden (NATO, EU, etc.) insofern kann sich deutschland bei vielen problemstellungen nicht entziehen, so wie onkel gert das machen möchte. außerdem haeb wir den amis ein menge zu verdanken! sei es daß sie uns von hitler befreit haben und verhindert haben, daß die franzosen und engländer uns zu einem bauernstaat gemcht hätten oder aber daß wir zur zeit des kalten krieges jede erdenkliche hilfe der amis hatten. und der hammer ist ja, daß die eu der alten und neuen regierung eins mächtig auf den deckel geben wird, wegen der mobilcom sache. denn die gelder, die dort fließen sind nicht autorisiert von der eu. das heißt bestimmt, daß der bund mal wieder ne ordentliche strafe andrücken darf. und von sowas werden wir wieder regiert. naja ihr habt ja jetzt meine meinung heruasgehört

@kitten: 100% öko, der roller? also meiner fährt nicht mit rapsöl außerdem kommt der kram einfach so wieder raus. und am besten noch mit nem 1/40 gemisch

@manni: aha ökologischer aspekt. wo denn? meinst du die ökosteuer? die wird im übrigen ausschließlich zur stopfung der haushaltslöcher verwendet. ich freue mich schon auf die gesundheitsreform von rot-grün. in der ist vorgesehen, daß die kassen den ärzten(!!) vorschreiben sollen, wie sie zubehandeln haben, was sie zu verschreiben haben und wie lange sie behandeln dürfen, etc. da frag ich mich, wozu haben dann die ärzte studiert?

also ich habe da eher eine unspektakuläre kombo. 166er, 24er si, mazzudingsbums rennwelle - nicht wahr sedor - und einen jl-puff alles auf nem 80er gehäuse auslass, kanäle usw bearbeitet bzw. erweitert. bin vorher 135er plug&play mässig gefahren und muß sagen, es ist schon ein reisen unterschied. da ich leider kein dzm habe kann ich nicht genau sagen wann, aber ab einer gewissen drehzahl geht das ding ab wie sau und ist nicht mehr zu bremsen

also ich hatte echt glück, wenigstens einmal im leben. bin durch die stadt nach hause gegurkt (BS) und recht zügig gefahren, auch in den kurven. ungefähr 150 meter vor meiner haustür wundere ich mich welcher idiot die ganze zeit lichthupe macht. als die lichthupe aus war, habe ich erkannt, daß es die polizei war und ich dachte nur scheiße! ich bin so ~60-65 innerorts gefahren und durch ein kleines waldstück, wo 60 erlaubt ist, dachte ich mir "mach doch mal einen geschwindigkeitstest bis 100" naja jedenfalls habe ich offiziel ne 80er aber drunter ist 'n 166er malle. die polizei hat mich gefragt wieso ich schlangenlienen gefahren bin und daß ich einen neuen hinterreifen brauche. außerdem fragte der eine, ob sie wirklich nur 80 läuft und meinte danach "wenn ich das ding auf einen prüfstand stelle finde ich doch bestimmt raus, daß die 90 rennt oder?" mir ist zu dem zeitpunkt das wasser den rücken runtergelaufen und auf die frage seit wann sie mich denn verfolgt hätten antworteten sie ~6 km. dann haben sie meine papiere zu ende kontrolliert und haben mir noch einen schönen abend gewünscht. ich sage euch, nach der aktion hab uich erstmal drei pils gezischt

der mad marc hat die o.g. kombo (135er + 24er)

ist ja gut sedor wir sind ja nicht taub!

was noch viel besser ist, knight rider läuft seit ein paar wochen wieder!

ich würd mir die dinger bzw. das ding für vorne schon ganz gerne holen, da ich ja auch einigermaßen viel chrom an meiner vespicella habe. würden bestimmt ganz gut passen. aber der preis?

wenn's das wäre hab gott sei dank keinen hund und nach urin stinkts auch nicht. den hund würde ich mir vornehmen und es ihm zurückzahlen, wenn ich einen über den..... :puke:

ich will ja keine panik oder so machen, aber meistens sinds ja gerade die schwereren verbrechen (körperverletzung...) die so gut wie gar nicht bestraft werden und eher die "harmloseren", die sehr hart bestraft werden. @tribalisierter: ich hoffe nur, du hast keine kleinen kinder gefährdet, als du durch die 30er und die spielstraßen gefahren bist und die polizei hat das gesehen ansonsten halte ich mich an meine vorredner, wahrheit und anwalt! noch ein kleiner tip: trink erstmal ein kühles blondes und beruhig dich

aaah, merci dokma. tja hab die wanne abgenommen, aber das brachte keine weiteren erkenntnisse, da es darunter trocken war. so ist auch der kuludeckel und am zylinder ist auch alles trocken. nur die gaserwanne ist vollgewesen und alles ist an der gaymischeinstellschraube (gut so? ) vorbeigelaufen

nee, getrenntschmierung hab ich alles so beibehalten wie's war. ich meine die einstellschraube, die hinten heraus kommt, mir fällt gerad nicht ein wie sie heißt.

ich setzte mich gleich ran. es kommt auch jeden fall schön hinten an der leerlaufeinstellschraube vorbei und läuft dann das gehäuse runter. aber vielleicht läufts ja noch wo anders. ich werds ja gleich wissen

letztens kam ne ordentliche fontäne raus, aber gestern als ich die schwimmernadel ersetzt habe nicht. es muß auf jeden fall ab der leerlaufeinstellschraube herauskommen, denn rechtsseitig ist die wanne total trocken

danke, werd mal nachschauen. jetzt stellt sich nur noch die frage, wo ich die her bekomme

wollte ihn morgen früh sowieso ausbauen únd mal genauer nachschauen. irgendwo muß ja ein kleines leck sein aus dem er :puke: spuckt meine ich. wenn ich was gefunden hab, melde ich mich wieder

nee, ist ne rennwelle drin. hmm der luffi ist eigentlich ganz gut sauber. der kann's bestimmt nicht sein. ist schon ganz ordentlich was da raus läuft. es kommt ja auch nachdem ich den motor abgestellt hab noch ne weile was heraus

neue dichtungen sind alle vorhanden. tja ich denke ich werde mal den vergaser mit ner lupe untersuchen, vielleicht erkenne ich einen riß. ich dneke mal an den dichtungen liegts nicht. aber vielleicht könnt ihr mich eines besseren belehren? hatte denn schonmal jemand einen undichten/beschäfigten vergaser, weil er ihn zu fest angezogen hatte?

hmm, ja stimmt, den vergaser hätte ich schon abgeben können. :plemplem: es ist ein 24er si. alle dichtungen neu. schlauch ist dicht und i.o. ausm schwimmer deckel siffts auch nicht. sonst nochwas, daß du wissen müßtest?

hey leute, ich frage mich schon seit langem, wieso meine vespa so stark sifft. es ist ölig und daher dachte ich kuluarm oder-deckel. prima abgedichtet, nix, sifft immer noch. genauer hingeschaut, es muß ausm vergaser kommen, die wanne ist ordentlich voll. schwimmernadel ersetzt, sifft immer noch. ein bekannter von mir sagte (er kennt sich mich vespa nicht so sehr aus aber dafür mit alten autos), es könnte sein, daß haarrisse im vergaser sind. ich hab das ding auch ziemlich stark angezogen gehabt. könnte das der fall sein oder was ist noch so möglich, daß der vergaser so stark näßt?

ich kapier immer noch nicht, was das ganze bringen soll. irgendwas wegen gleichgewicht links rechts? hmm, naja egal. meine meinung hast du ja schon gehört aber sobald du es verraten darfst, möchte ich es wissen

hat keiner sowas im angebot? (hochschieb)

du wolltest ja eine ehrliche meinung hören: es sieht voll scheiße aus! was sollen denn das bringen? hast du gewettet, daß es manche gut finden oder wie? allerdings gefällt mir der rest, den ich da sehe