Zum Inhalt springen

VespaVI

Members
  • Gesamte Inhalte

    383
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von VespaVI

  1. ja das sieht wirklich kompliziert aus. mit dem elektrikscheiß kenne ich mich einfach nicht aus. aber die neuen normalen 12v sind so teuer, da kann man sich eigentlich gleich ne vespatronic oder ne parmakit kaufen.
  2. hallo, könnt ihr mir helfen? meine v50 springt immer erst so nach 10-20 kicks an, wenn sie kalt ist. wenn sie noch warm ist gehts nach einem kick. das problem ist: die meisten ursachen, die ich auch in anderen themen gesehen habe kommen nicht in frage. eigentlich hatte ich mich damit abgefunden, aber lagsam muss mal was gemacht werden. ich hatte über einige jahre verschiedene zylinder und das problem hat sich nie verändert. am anfang den ori 50ccm dann einen dr 85 und jezt einen pinasco 102 alu. der vergaser hat sich auch geändert und war immer richtig bedüst zylinder waren auch immer dicht und drehschieber ist 1a. liftfilter auch gut. jetzt habe ich die vermutung, dass es irgendwie an der zündung liegt. (6v original) zumal meine lichter ständig durchbrennen, manchmal gar nciht tun und manchmal wieder gehen. kann es da irgendeinen zusammenhang geben? vermutet ihr eher, dass es am kabelbaum liegt oder an der zündung selbst? oder noch ne andere idee? danke schon mal, wäre gut wenn ich das endlich mal in den griff kriegen könnte.
  3. Hallo, ich will endlich mal eine 6v kontaktzündung umrüsten, hätte aber eine möglichst billige und natürlich trotzdem gute 12v zündung. wäre mir auch recht, wenn ich meinen kabelbaum drin lassen könnte. was haltet ihr deshalb von dieser zündung: http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289269819712352&target=productdetail&category1=C%3AC_V&category2=CAT da steht ja das man da den alten baum drin lassen könnte... hat jemand erfahrungen mit der zündung? oder ne alternative?
  4. ich habe gerade das bild gefunden das ich meinte. http://www.lambretta-teile.de/Sitzbank-Mono-Cafe-Racer-schwarz-Vespa-V50-PV da sieht die schon recht wurstig aus. aber da ist auch ne andere, die caferacer v2 die ist gut glaube ich. http://www.lambretta-teile.de/Sitzbank-Mono-Cafe-Racer-V2-schwarz-mit-Vespa-flag-Vespa-V50-PV
  5. okay benebene, auf den bildern sieht die caferacer wirklich besser aus. ich habe aber schon bilder gesehen, da sah die gar nicht gut aus. aber was hältst du von der hurricane fastback oder der spaq slope back?
  6. hey, hat schon jemand erfahrung mit der hurricane gobba auf ner v50? vielleicht bilder? sieht auf dem bild ja ziemlich gut aus. ich suche halt ne möglichst flache monositzbank. die gibts gerade bei der küste oder scootercenter http://www.ebay.de/itm/Sitzbank-GOBBA-Vespa-V50-PV-125-ET3-Schwarz-/370575817454?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item56480a3aee#ht_2457wt_1141
  7. danke, aber ich hole mir jetzt wahrscheinlich das vergaserkit von pinasco mit dello 22 phbl. hat schon jemand erfahrungen mit dem gemacht? ist ja schon recht teuer... hab das gleiche setup wie kollege benebene, nur mit mazzu kurzhub rennwelle und folglich keinem höhergesetzem zylinder.
  8. hey, das hört sich ja gut an, ich hab ein ähnliches setup nur mit 19er gaser. hab mir aber schon seit längerem überlegt einen 21er zu kaufen, das problem ist nur, dass ich keinen gefunden habe. woher hast du den denn? ist ein dellorto oder?
  9. hey, welche zündzeitpunkt würdet ihr mir bei meiner 50n empfehlen? ich hab nen 102er pinasco und eine rennwelle verbaut.
  10. gut, dann kauf ich mir die normale. muss mal bei ebay schauen. gruß, robin
  11. okay danke! dann werd ich mir die auf jeden fall holen. hast du die Welle davor eigentlich gewuchtet oder ist das nicht so nötig? hast du dann die normale rennwelle, oder die race?
  12. Hey, ich hab mir nen 102er pinasco für meine 50n geholt und ich überlege mir jetzt, ob ich auch noch eine rennwelle verbauen soll. kann mir da jemand einen rat geben, obs das bringt? ich hab gesehen, von mazzucchelli gibts eine mit 43mm hub und eine mit 51mm für vespa 90. was passiert, wenn ich die zweite einbau? geht das überhaupt? wär es außerdem sinnvoll sich so eine race zu holen? kostet ja nur 10 euronen mehr oder so. danke schon mal für antworten!
  13. also gut, jetzt ist se schon weg. gruß, VespaVi
  14. Okay, danke für die hilfe! hab tatsächlich nicht gewusst, dass ihc das alles dazu schreiben muss! aber jetzt weiß ichs ja und werds das nächste mal richtig machen. also hier die fehlenden fakten: Preis hätte ich bei 50 euro angesetzt, und ich wohne in stuttgart. und die banane gehört natürlich mir. bilder kann ich leider erst in ein paar tagen reinstellen, weil ich gerade nicht zuhause bin. gruß!
  15. Hier stelle ich eine Sito Banane in Chrom zum Verkauf. Der Auspuff ist so circa 100 Kilometer an meiner Vespa 50N gelaufen und hat keine kratzer oder Roststellen. Bei Interesse könnt ihr einfach einen Preis nennen, den ihr zu zahlen bereit seid. Ich verkaufe ihn, weil ich von einem Kumpel billig eine ss50 Banane bekommen hab.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung