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bork

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Alle Inhalte von bork

  1. Merci beaucoup ! bei dir alles wieder heile und greifst wieder an?
  2. super Test. hilfreich wäre noch zu wissen wo genau die Maße gemessen wurden.
  3. bork antwortete auf John F.'s Thema in Rennen
    wenn du einmal mitgefahren bist, wirst du anders darüber dnken...
  4. how about the monday after der weekend. is there a opportunity to drive on the track?
  5. bork antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    egal wer sich welches motorrad erträumt, leno hat sie alle. das geilste ist aber motorrad mit hubschrauberturbiene und strassenzulassung..
  6. 260er HD scheint mir evtl, bischen mager...
  7. wieviel U/min dreht den die kiste im 3ten und welche düsennadelkombination sind verbaut?
  8. 124/185 ist die unverbindliche Empfehlung des HZ Herstellers wird schon passen was der Chris gebaut hat
  9. denke hiermit ist alles geklärt. die Zulassungsstellen hatten wohl Probleme mit der Definition und Zuordnung der Schlüsselnummern in den alten Briefen. deswegen gabs wohl in einigen Länder (z.b.BAY) bis 2009 noch große Schilder auch mit weniger als die 11kw.
  10. yep, muss nur mindestens 81 km/h eingetragen werden.
  11. bork antwortete auf bork's Thema in Abstimmungen
    spannender gehts kaum, mit 22 J. Lore der Hammerman
  12. bork antwortete auf bork's Thema in Abstimmungen
    Vale startet heute in Jerez nur von PLatz 4 Pedrosa beim Heimgrandprix auf Polepososition sollte nicht unterschäzt werden.
  13. werde evtl, auch nicht da sein, bin bis Freitag in Berlin und gehe, wenns klappt, ins POKALFINALE
  14. also, wer solls werden?
  15. ganz hinterlistig wie hänsel beim knusperhäuschen und unter falschem vorwand wurde ich in die heiligen hallen deutscher ingenieurskunst gelockt. nach den sicherheitskontrollen der wachmanschaft und unterschreiben der verschwiegenheitsklausel wurde aus dem tresor unter aufsicht eines notars die lekka teilchen präsentiert die nur mit sterilen samthandschuhen angefasst werden durften.. wer hier aber welchen lullu an wenn oder was auch immer gerieben hat möchte ich nicht weiter preisgeben. der "look-and-feel" eindruck wurde nach der befingerung der vielen kleinen löcher zumindest extremst positiv verstärkt.
  16. bork antwortete auf BaziLuder's Thema in Grüße
    DER HARALD DER HARALD DER WIRD NOCH HUNDERT JAHR ALT GLÜCKWUNSCH
  17. war der steg nochmals hinterschliffen bei den 7/100 und wo genau ist es dem Kolben zu eng geworden?THX
  18. nö, letztes jahr waren´s sogar nur 45 min...
  19. denke du wirst sie 2mal sehen und zwar von hinten :crybaby: die überrundungen nicht mitgezählt :inlove: :cheers:
  20. denke, die meisten K5 einheizroller werden schwierigkeite haben den C2 (classic) regularien zu entsprechen: aus dem Reglement: Die Anwesenheit der folgenden Elemente ist strikt verboten: * Zerschneiden, des Motorrollers * Verstärkungsstange
  21. bork erstellte Thema in Technik allgemein
    ... wie wäre es möglich aus der VT eine statische Zündung zu bekommen?
  22. und für genügend uptrieb ist auch gesorgt...
  23. ist it allowed to drive with the TT 92 in class 2 ? there are road leagal and no slicks.

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