zimbo

18:00

Erster Teil erledigt. So ein Sprintrennen ist dann doch was anderes. Pecco setzt jetzt schon mal seine Marken. Unspektakulärer Sieg mit einer Ruhe. Rins mit Honda vorne dabei ?! Auch Aprilia und KTM spielen noch mit.

Radfahrer denken auch das ihre Fahrspur IMMER frei sein MUSS.... Früher hatte ich mal ein Büro an einer grösseren Ausfallstrasse. Je zwei Spuren für die Autos und superbreite Gehwege jeweils mit normalem Radweg noch dazu. Also Platz ohne Ende für alle. Zu der Zeit hatte ich auch noch Hunde die gerne dann in den Grünstreifen, der auch noch da war (zwischen Radweg und Parkbuchten) gingen um dort mal zu schnuppern. Und dann kam dieser eine Radfahrer (bekannt in dem Viertel) der IMMER eine Trillerpfeife im Mund hatte und alles und jeden von dem Radweg wegtrillerte.... auch meine Hunde.... die hat das bloss nicht interessiert, warum auch? Abgesehen vom Tempo das er auflegte war alleine diese Tatsache genug ihm jede Mal hinterher zu schimpfen. Ein mal hat er sogar meinen damals 4 Jährigen Sohn fast über den Haufen gefahren. Komplett asozial das Verhalten. Ich denke das diese Intoleranz gemeint ist.... Radweg ist UNANTASTBAR.....

Eventuell mit der Adapterplatte vom SCK und angepassten Überströmern. Natürlich mit der passenden Kurbelwelle. Müsste man ausmessen

Supergesetz.... Auszug aus dem Angebot bei EKA

vielleicht eine Lösung!?

Bei uns in der Stadt gibt es halt zwei-drei grössere Strassen die Reissverschluss haben. Also immer. Genau da merkste, obwohl es auch explizit angeschrieben ist, das die Leute da einen auf Aggro machen. Einzig mit meinem grösserem Van (ähnlich DHL FZG) ... da wird immer schön Platz gelassen Könnt ja die Kiste von denen kaputt machen Das miteinander ist halt immer schwieriger geworden. Der eigene Autokosmos ist doch der Beste, oder?

Bei vielen aktuellen "Dingen" wird diese allumfassende Mentalität des "ich kann alles" mit verkauft. Egal was es ist. Das manche "Dinge" aber auch Eigenverantwortung und Eigenentscheidung brauchen wird sehr oft vergessen. Aber wir sind sooooo selbständig und unabhängig?!! Und im gleichen Atemzug wird sich blind auf alles verlassen. Einfaches Beispiel zu alltäglichen Situationen: Reissverschlussverfahren Selbst nach gefühlten Jahrzehnten von Regeln, bekommen es 70% nicht gebacken wie das läuft. Ebenso Einfädeln auf die Autobahn. Entweder wird beim Blinkersetzen schon die Spur gewechselt, egal ob jemand da auch fährt oder nicht - oder es wird abrupt am Ende vom Beschleunigungsstreifen abgebremst, blinkend gewartet bis es frei ist..... Mein Liebling ist am Zebrastreifen mit dem Rad drüber "fahren".... aha.... am besten noch ohne Vorwarnung vom Radweg rüber auf die andere Seite ohne zu schauen. Tja, mich schmerzt der Zusammenstoss nicht so wie den Radfahrer.... am Ende bist trotzdem der Depp weil ja der Gegner der schwächere war...

War solide spannend bis zum Ende. Nur das der Typ von der Sicherheitsfirma frei kam war etwas verwunderlich.... abgesehen von seiner Verbindung zum VFS

Solider erster Teil... bis auf die bescheuerte Vorschau noch im laufenden Film und anschliessendem Preview-Teaser als Programmvorschau.

∞ Das ist das Zeichen für die Dummheit in der Meschheit! So ists hier auch bei den Kameras gewesen....

Fährt da dein Wauzi dann?

ok... hab das nich so verfolgt, sorry. Problem bleibt ja trotzdem Dann könntest du mal die LLGS überprüfen. Eventuell die ND erhöhen. Nadel, je nach Gasstellung kann da auch was bewirken.

Sicherlich ist die eigene Wahrnehmung immer subjektiv, objektiv beurteilen halt dann andere. Aber manche Verhaltensweisen sind schon mächtig Darwin-Award verdächtig.

Naja... du kannst doch nicht erwarten, das dein Motor bei der höheren Drehzahl mit der kleineren Schieberstellung optimal funktioniert, oder? SI ist halt etwas anders zu betrachten als dickerer Gaser.... SI stösst auch auf Grenzen.

ist doch klar... bei gleicher Drehzahl/Geschwindigkeit magert dein Gemisch doch merklich ab. Kannst doch nicht erwarten, das der Motor bei hohen Drehzahlen mit kleinerer Öffnung genug Sprit bekommt - ergo er magert ab. Die Gedenksekunde ist eher ein Problem beim Über-Unterdruck vom Gemisch (Schwingung mit unberuhigter Luft)

Es ging um ein schnelles wechseln der Püffe... mehr nicht und ob das "besser" wäre für die Wechselprozedur.

ja, und dann immer auf der Glasplatte das kippeln begutachten. Die Krummen schicke ich immer zurück

Für mich ist ein öffentl. rechtl. Bildungsauftrag nicht auf alle Formate zu übertragen. Sonst wäre es ja wiederum ein monotones Bildungssystem. Für Unterhaltungsprogramm sollte es keine strikte Vorgabe sein den "alltäglichen" Mist mit einzubauen. Aktuelle Themen sind eh hinfällig, da die meisten Tatorte eh mit einem Jahr Verzögerung ausgestrahlt werden.

Da gab es noch keinen Bildungsauftrag... da musste schwer entschieden werden ob das Sakko breite Schultern hatte oder die Hose Karottenstyle!

Wobei dieses Thema ja nur in ein paar Sätzen behandelt wurde und nicht ein "Kernthema" war... Wie ich schon schrieb, war das alles halb so wild. Da gab es schon schlimmere "Statements" von den Produzenten.

Wie soll die Schraube nach vorne wandern können? Da ist am Rahmen Schluss!! Würde nicht weiter rausragen wie im normalen Modus. Um so dann den Puff wechseln zu können, muss der Halter geschlitzt werden, in dem Fall dann Fahrtrichtung vorne (und nicht hinten bei normaler Verschraubung)

Erwärmen (Bunsenbrenner zb)

vielleicht war es auch 2003.... werde ich heute Abend in der Mediathek noch mal nachsehen